文三路站

文三路站

文三路站(Wensan Road Station),位於中國浙江省杭州市西湖區境內,為杭州市捷運集團有限責任公司運營管理的捷運車站,也為杭州捷運10號線杭州捷運19號線的換乘車站,因臨近文三路而得名。

文三路站於2019年12月7日開始10號線站層主體結構施工;於2020年5月開始19號線站層主體施工;於2023年2月21日通行杭州捷運10號線和杭州捷運19號線。

據2023年11月杭州捷運官網顯示,文三路站10號線站層為地下三層側式車站,19號線站層為地下二層島式車站,共開放有7個出入口。

基本介紹

  • 中文名:文三路站
  • 外文名:Wensan Road Station
  • 投用日期:2023年2月21日
  • 站點布置:地下
  • 軌道類型:捷運
  • 所屬地區:中國浙江省杭州市
  • 運營線路:杭州捷運10號線、杭州捷運19號線
  • 站口數量:7個(截至2023年11月)
  • 運營單位:杭州市捷運集團有限責任公司
  • 車站地址:杭州市西湖區文三路與學院路交會處
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,交通換乘,文化特色,建設成果,價值意義,

歷史沿革

2019年12月7日,文三路站10號線站層開始主體施工。
2020年5月16日,文三路站19號線站層開始主體施工。
2021年3月18日,杭州市人民政府同意批覆《關於請求批覆杭州捷運10號線一期工程車站站名的請示》(杭捷運設計〔2021〕57號),該站確定站名為文三路站。
文三路站
文三路站大字壁
2022年4月12日,文三路站封底;6月15日,杭州市人民政府同意批覆《關於請求批覆杭州機場軌道快線工程、3號線一期工程、5號線二期工程車站站名的請示》(杭捷運設計〔2022〕124號),杭州捷運19號線該站沿用10號線站名。
2023年2月21日,文三路站投用運營,通行杭州捷運10號線、杭州捷運19號線。

交通區位

車站位置

文三路站位於中國浙江省杭州市西湖區文三路和學院路交會處。10號線站層沿學院路南北向布置,19號線站層沿文三路東西向布置,附近有華星時代廣場、東信大廈、頤高數碼城、九蓮新村、黃龍萬科中心、中茵大廈、華運大廈、華星科技大廈等商業住宅設施。
文三路站
文三路站周邊示意圖

進出設定

據2023年11月杭州捷運官網顯示,文三路站共開放7個出入口:
出入口編號
建議前往的目的地
A口
B口
C口
頤高數碼(學院路店)、錢江科技大廈、東信大廈
E1口
E2口
杭州市西湖區稅務局、黃龍時代廣場
F口
黃龍時代廣場
G口
參考資料:

相鄰車站

截至2023年11月杭州捷運官網顯示,文三路站上下行相鄰車站如下:
換乘線路
上行車站
捷運線路
下行車站
換乘線路
開往:逸盛路站
開往:黃龍體育中心站
下一站:學院路站
下一站:黃龍體育中心站
——
開往:火車西站站
開往:永盛路站
杭州捷運2號線
下一站:五聯站
下一站:沈塘橋站
參考資料:
文三路站
文三路站配線圖

建築規模

建築設計

文三路站提取西湖景區蘇堤三潭印月等元素對站內空間進行設計,天花板弧形的拱頂與映月巧妙結合,營造出江南風情空間感受。
文三路站
文三路站站廳
組成部分
設計參數
站台整體
文三路站總面積為66540平方米,其中地上建築面積2625平方米,地下建築面積63915平方米,共10個出入口,7組風亭。
文三路站站10號線站層
10號線站層車站主體建築長325.95米,站台有效長度140.0米,寬度6.8米,軌面標高為-19.930米。
文三路站站19號線站層
19號線站層車站長579.4米。用地面積42263平方米,其中地上4213平方米,地下38050平方米。車站站台有效長度140.0米,寬度14米,軌面標高為-12.502米。

整體布局

文三路站地下一層為站廳層,中間為付費區,兩端為非付費區,有一條通道連線;地下二層為19號線站台層,設有一座島式站台,北側通往苕溪站方向,南側通往永盛路站方向,與站廳層通過3組扶梯、2組樓梯和1個無障礙電梯連線;地下三層為10號線站台層,設有兩座側式站台,西側通往黃龍體育中心站方向,東側通往逸盛路站方向,與站廳層通過3組扶梯、2組樓梯和1個無障礙電梯連線;地下二層19號線站台層與地下三層10號線站台層分別通過1組扶梯連線。

運營情況

運營時間

截至2023年11月杭州捷運官網顯示,文三路站的首末班車時刻如下所示:
捷運線路
行車方向
首班車
末班車
杭州捷運10號線
06:03
23:17
06:20
23:20
杭州捷運19號線
05:54
23:49
06:13
23:49
06:13
23:34

設備設施

截至2023年11月杭州捷運官網顯示,文三路站設備設施位置如下所示:
服務設施
位置
站廳至地面垂梯
A口、D2口、D3口及F口
站廳至站台垂梯
B1層站廳中部
衛生間
E口及站台層
母嬰室
E口
自動售票機
B1層站廳出入口兩側
客服中心
B1層站廳付費區兩端
警務室
——
文三路站
文三路站捷運站層圖(拍攝於文三路站牆壁)

交通換乘

據2023年11月杭州捷運官方網站顯示,文三路站交通換乘如下表:
出入口編號
公交站點
換乘公交線路
B出入口
九蓮新村西站(北行)
杭州公交7144路
九蓮新村西站(南行)
杭州公交74路
杭州公交303路
杭州公交7144路
杭州公交7299路
C出入口
東方通信大廈站(西行)
——
E1/E2出入口
東方通信大廈站(東行)
杭州公交15路
杭州公交24路
杭州公交37路
杭州公交37路快線
杭州公交50路
杭州公交156路
杭州公交179路
杭州公交290路
杭州公交8179路
——
G出入口
黃姑山西站(北行)
杭州公交37路
杭州公交160路
杭州公交7144路
黃姑山西站(南行)
杭州公交37路
杭州公交37路快線
——

文化特色

為了避免乘客在通道內行走時單調,文三路站換乘通道兩側的牆上製作了嵌入式的西湖十景圖。

建設成果

在文三路站的建設過程中,遇到了以下難題:
1.文三路站地處杭州鬧市區,位於交通要道上,交通改道次數多。對此,車站採用蓋挖逆作法,當完成頂板施工後,能夠立即恢復路面交通,減小改道帶來的影響。
2.文三路站遇到的管線種類繁多,部分管線因為年代久遠,難以找到產權單位,且每一次管線遷改都要配合完成交通改道,管線改遷時間長、難度大。

價值意義

文三路站的開通能有效緩解文二路、文三路以及學院路的路面交通壓力。同時,也給市民遊客前往杭州三大交通樞紐提供了便利。(錢江晚報》 評
文三路站這一重要節點開通,使城西區域起到連通南北作用的10號線、作為城市東西向骨幹快線的19號線在核心區域實現了換乘,完善了軌道交通線網功能,進一步便利市民乘客出行,也有助於文二路、文三路、學院路等地面主幹道車流“減負”。(杭州網

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