永盛路站

永盛路站

永盛路站(Yongsheng Road Station),工程名為“靖江站”,位於中國浙江省杭州市蕭山區境內,為杭州市捷運集團有限責任公司運營管理的捷運車站,也是杭州捷運7號線杭州捷運19號線的換乘站以及杭州捷運19號線的東端終點站。

永盛路站於2020年10月11日確定名稱;於2020年12月30日通行杭州捷運7號線;於2022年9月22日通行杭州捷運19號線。

據2023年5月杭州捷運官網顯示,永盛路站為地下二層雙島式車站,共開放有5個出入口,運營時間為06:00至23:14;總建築面積為51300平方米。

基本介紹

  • 中文名:永盛路站
  • 外文名:Yongsheng Road station
  • 投用日期:2020年12月30日
  • 站點布置:地下
  • 軌道類型:捷運
  • 所屬地區:中國浙江省杭州市
  • 運營線路:杭州捷運7號線、杭州捷運19號線
  • 站口數量:5個(據2023年5月官網顯示)
  • 運營單位:杭州市捷運集團有限責任公司
  • 車站地址:杭州市蕭山區靖江街道青六南路和永盛路交會處
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歷史沿革

2016年12月12日,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《杭州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2022年)》,同意杭州捷運7號線工程(吳山廣場站至江東二路站)的建設工作,並規劃在蕭山區靖江街道附近設定換乘站。
永盛路站
永盛路站大字壁
2018年6月25日,靖江站(今永盛路站)開工;7月30日,靖江站首幅地連牆開始施工。
永盛路站
永盛路站附屬結構施工
2019年6月23日,靖江站完成主體圍護結構施工工作;12月,靖江站完成主體結構全部土方的開挖工作。
2020年2月18日,靖江站工程項目復工復產;2月25日,靖江站附屬結構開始施工;4月,靖江站完成車站主體結構封頂工作;10月11日,杭州市人民政府發布《關於杭州捷運7號線工程車站站名命名的批覆》,其中確定了位於杭州市蕭山區青六南路和永盛路交叉口處的站點的正式名稱“永盛路站”;12月30日,永盛路站隨杭州捷運7號線江南段開通而投用運營。
2022年9月22日,永盛路站通行杭州捷運19號線。

交通區位

車站位置

永盛路站位於中國浙江省杭州市蕭山區靖江街道青六南路與永盛路交叉口,沿永盛路東西向布置;車站南側為空港新天地、靖江街道黎明社區、浙江申通快遞航空轉運中心、蕭山區靖江鎮初級中學和財和鴻港華庭,北側為靖港家園。
永盛路站
永盛路站車站周邊示意圖

進出設定

據2023年5月杭州捷運官網顯示,永盛路站開放有5個出入口:
出入口編號
出入口名稱
建議前往的目的地
A出入口
永盛路北側,青六南路東側
臨空文創、靖港家園
E出入口
永盛路北側,青六南路西側
鴻運公寓
F出入口
永盛路南側,青六南路西側
黎明社區九組、黎明社區戶改地安置區
H出入口
永盛路南側,青六南路東側
臨空文創、靖港家園
J出入口
永盛路北側,偉神路西側
空港新天地
參考資料:

相鄰車站

據2023年5月杭州捷運官網顯示,永盛路站上下行相鄰車站如表格所示:
換乘線路
下行車站
捷運線路
上行車站
換乘線路
杭州捷運1號線、杭州捷運19號線
杭州捷運7號線
——
下一站:新鎮路站
杭州捷運1號線、杭州捷運7號線
開往:苕溪站
杭州捷運19號線
開往:永盛路站
——
下一站:蕭山國際機場站
終點站
參考資料:

建築規模

建築設計

永盛路站裝修設計概念主題為千年絲綢之路,充分利用三柱四跨的建築形式特徵運用鋁板與燈光的結合,以建築核心區進行圍繞整體飄帶造型飄逸流暢,與絲綢之路立意相吻合。車站空間現代簡潔、大氣恢弘,富於時代感,寓意杭州成為"數字絲綢之路"的重要節點實現一帶一路,江海空鐵,四港聯動。
永盛路站總建築面積為51300平方米,其中地上建築面積為1530平方米,地下建築面積為49770平方米;車站總長約為58.8米,標準段寬39.3米,主體主體基坑開挖深度約為16.35至19.6米;地上建築最大高度為4.9米,主體結構埋深為17.08米;主體圍護結構採用800毫米厚地下連續牆,設4道混凝土支撐,附屬圍護結構採用直徑850毫米,咬合距600毫米工法樁;地下四層13號線換乘節點段共設定39幅地連牆,其中異形牆8幅,牆厚1.2米,深度為70米;有效站台長度為140米,寬為14米;共設定4組風亭、4個出入口、2個消防出入口、11個物業出入口和3個物流出入口。
永盛路站
站台內景

整體布局

永盛路站為地下二層雙島四線換乘車站,主體結構為三柱四跨或五柱六跨鋼筋混凝土箱型框架結構,呈東西向布置,其中換乘節點段為地下四層結構,位於車站中部、站台東端;地下一層為站廳層,中部為付費區,四周為非付費區,與每個站台各設有2組扶梯、1台垂梯,物業區位於站廳東側;地下二層為站台層,7號線站台位於北側,北側為吳山廣場站方向(下行線),南側為江東二路站方向(上行線),19號線站台位於南側,北側為苕溪站方向始發站台(下行線),南側為永盛路站方向終到站台(上行線);車站配線為雙停車折返線和出入場線。
永盛路站7號線和19號線間的換乘方式為平行站廳換乘,乘客需從站台通過站廳進行換乘。
永盛路站
站廳內景

運營情況

運營時間

據2023年5月杭州捷運官網顯示,永盛路站的首末班車時刻如表格所示:
捷運線路
行車方向
首班車
末班車
杭州捷運7號線
吳山廣場站
06:12
22:49
江東二路站
06:10
23:14
杭州捷運19號線
火車西站站
06:00
23:11
參考資料:

設備設施

據2023年5月杭州捷運官網顯示,永盛路站設備設施位置如表格所示:
服務設施
位置
站廳至地面垂梯
A出入口、E出入口
站廳至站台垂梯
B1層站廳中部
衛生間
F出入口
第三衛生間
母嬰室
自動售票機
B1層站廳出入口兩側
客服中心
B1層站廳付費區兩端
警務室
B1層站廳東端J出入口附近
車站控制室
參考資料:
永盛路站
站內空間示意圖

交通換乘

據2023年12月杭州捷運官網顯示,永盛路站的公交換乘信息如表格所示:
出入口編號
公交站名
行車方向
公交線路
A/F出入口
捷運永盛路站站
北向南/南向北
杭州公交2028路
杭州公交2056路
杭州公交產業新城益農至捷運永盛路站接駁線
杭州公交黨灣至捷運永盛路站接駁線
E/F出入口
空港新天地站
東向西/西向東
杭州公交2016路
——
參考資料:

建設成果

  1. 永盛路站為杭州捷運7號線、杭州捷運19號線以及遠期杭州捷運13號線的三線三層換乘車站,車站最寬處近50米,最深處近30米,是全線最大的車站之一;
  2. 永盛路站項目工期緊,任務重,結構複雜,技術保障難度大。
永盛路站
主體結構施工

文化特色

永盛路站因位於永盛路下方而得名。永盛路由道路東端的杭州永盛集團公司有償命名而來,於2003年開工,於2004年建成並予以命名。

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