基本介紹
- 中文名：救生囊
- 外文名：life preserver
- 別稱：救生包
- 特點：內裝各種應急救生物品
- 作用：保證乘員維持生命等待獲救
- 學科：航空航天
簡介,技術性能,分類,
簡介
每個滑梯救生筏上有一個救生囊。救生囊存放在前後旅客艙門（各2個）旁的頭頂行李架中。將救生包從存放處取出，通過拉鉤帶將一個救生包連在每個滑梯救生筏上，如圖1所示。
圖1
圖1在救生囊中，一般由以下物品：救生船說明書、生存手冊、吸水海綿、舀水桶、哨子、修補鉗、指南針、槳、手套、火柴、海水染色劑、信號鏡、晝夜信號彈、安全燈棒、飲用水、壓縮食品、藥品包（含淨水藥片、暈船藥片、燒傷膏、消毒棉擦、創可貼、繃帶、膠布等）、驅除鯊魚藥劑、蔗糖、刀、漁具等。
技術性能
救生囊是彈射座椅的重要組成部分，其功用是在正常飛行時為飛行員提供穩定舒適的座面，在彈射或迫降後供飛行員生存和被營救時使用。它具有如下主要技術性能：
（1）救生囊配備的救生物品比較完善，可以滿足遇險飛行員在一定時間內的救生需要。
（2）救生囊能承受座椅的彈射載荷和其他有關的載荷（包括負過載），保護救生物品不受損壞。
（3）救生囊能在座椅椅盆里可靠鎖定，並能在人椅分離瞬間可靠解除鎖定，從而便於人椅分離。
（4）救生囊與飛行員的個人裝備和約束分系統相適應。
（5）在人椅分離後，救生囊與飛行員的連線安全可靠，並按預定程式自動可靠地打開救生囊，救生船自動充氣。
（6）在地面應急出艙時，救生囊能很容易地與飛行員分離。
（7）在飛行員著陸（水）後，救生囊非常便於飛行員攜帶和使用。
分類
彈射座椅救生囊按安裝位置有座式和背式兩種。現代彈射座椅都採用座式救生囊。座式救生囊按結構形式又有全硬式和半硬式兩種。圖2所示為MK-16A座椅所配的全硬式救生包。
圖2
圖2圖3為K-36座椅所配的半硬式救生囊。帶救生物品包的救生盒蓋放置於椅盆內，其橡皮墊板15頂在椅盆底部，其頂塊5和6頂在前壁上，其銷軸11則安裝在座椅側壁的孔內。銷軸以保險絲保險，並將救生盒蓋固定在椅盆上。氟塑膠板10保證救生盒蓋緊緊地安置於椅盆內，以及在座椅脫離時使盒蓋容易從椅盆里出來。接通燃爆切割器16的拉繩藉助彈扣14連線在固定於座椅底部的環上。盒蓋1被軟座墊7蓋住，讓飛行員乘坐，而用來連線飛行員背帶系統的固定帶弓形件3，則藉助帶有帶子8的連線銷而固定在盒蓋上。
在救生傘打開和座椅分離時，帶有救生物品包的救生盒蓋被背帶系統所牽動，炸斷保險絲，脫離椅盆，燃爆切割器16接通後經4s藉助拉繩13而切斷救生盒蓋蓋片12的固定繩索17，打開物品包、無線電信標和救生船。此時，物品包與盒蓋分離，拉動和打開無線電信標和救生船並懸掛在13m的繩索上。
圖3
圖3