揀貨

揀貨作業是依據顧客的訂貨要求或配送中心的送貨計畫，儘可能迅速、準確地將商品從其儲位或其他區域揀取出來，並按一定的方式進行分類、集中、等待配裝送貨的作業流程。

在配送中心搬運成本中，揀貨作業的搬運成本約占90%；在勞動密集型的配送中心，與揀貨作業直接相關的人力占50%；揀貨作業時間約占整個配送中心作業時間的30%—40%。因此，在配送作業的各環節中，揀貨作業是整個配送中心作業系統的核心。合理規劃與管理揀貨作業，對配送中心作業效率的提高具有決定性的影響。

基本介紹

• 中文名：揀貨
• 依據：顧客的訂貨要求
• 功能：直達、直送的供應方式
• 成本：占90%
• 分類與集中：行走與搬運貨物的時間

功能

從各國的物流實踐來看，大體積、大批量需求多採取直達、直送的供應方式；配送多為多品種、小體積、小批量的物流作業，而且工藝複雜，特別是對於客戶多、需求頻率高、送貨時間要求高的配送服務，揀貨作業的速度和質量不僅對配送中心的作業效率起決定性的作用，而且直接影響到整個配送中心的信譽和服務水平。因此，迅速、準確地將顧客要求的商品集合起來，並通過分類、配裝及時送交顧客，是揀貨作業最終的目的及功能。

基本過程

揀貨作業的基本過程包括如下四個環節：

1.揀貨信息的形成

揀貨作業開始前，指示揀貨作業的單據或信息必須先行處理完成。雖然一些配送中心直接利用顧客訂單或公司交貨單作為揀貨指示，但此類傳票容易在揀貨過程中受到污損而產生錯誤，所以多數揀貨方式仍需將原始傳票轉換成揀貨單或電子信號，使揀貨員或自動揀取設備進行更有效的揀貨作業。但這種轉換仍是揀貨作業中的一大瓶頸。

因此，利用EOS(Electric 0rdering System)、POT直接將訂貨資訊通過計算機快速及時地轉換成揀貨單或電子信號是現代配送中心必須解決的問題。

2.行走與搬運

揀貨時，揀貨作業人員或機器必須直接接觸並拿取貨物，這樣就形成了揀貨過程中的行走與貨物的搬運。這一過程有兩種完成方式；

人一物方式，即揀貨人員以步行或搭乘揀貨車輛方式到達貨物儲位。這一方式的特點是物靜而人動。揀取者包括揀貨人員、自動揀貨機、揀貨機器人。

物一人方式，與第一種方式相反，揀取人員在固定位置作業，而貨物保持動態的儲存方式。這種方式的特點是物動而人靜，如輕負載自動倉儲、旋轉自動倉儲等。

3.揀貨

無論是人工或機械揀取貨物都必須首先確認被揀貨物的品名、規格、數量等內容是否與揀貨信息傳遞的指示一致。這種確認既可以通過人工目視讀取信息，也可以利用無線傳輸終端機讀取條碼，由電腦進行對比：後一種方式可以大幅度降低揀貨的錯誤率。揀貨信息被確認後，揀取的過程可以由人工或自動化設備完成。

4.分類與集中

配送中心在收到多個客戶的訂單後，可以形成批量揀取，然後再根據不同的客戶或送貨路線分類集中，有些需要進行流通加工的商品還需根據加工方法進行分類，加工完畢再按一定方式分類出貨。多品種分貨的工藝過程較複雜，難度也大，容易發生錯誤，必須在統籌安排形成規模效應的基礎上提高作業的精確性。分類完成後，經過查對、包裝便可以出貨了。

揀貨作業消耗的時間主要包括四大部分：

• 訂單或送貨單經過信息處理過程，形成揀貨指示的時間；
• 行走與搬運貨物的時間；
• 準確找到貨物的儲位並確認所揀貨物及數量的時間；
• 揀取完畢，將貨物分類集中的時間。

提高揀貨作業效率主要是縮短以上四個作業時間。此外，防止發生揀貨錯誤，提高儲存管理賬物相符率及顧客滿意度，降低揀貨作業成本也是揀貨作業管理的目標。

主要方法

單一揀取

單一揀取的幾種方式。

結合分區策略具體又可以分為單人揀取、分區接力揀取和分區匯總揀取幾種方式。

單人揀取時可以一張訂單由一個人從頭到尾負責到底。此種揀貨方式的揀貨單，只需將訂單資料轉為揀貨需求資料即可。

分區接力揀取是將存儲或揀貨區劃分成幾個區域，一張訂單由各區人員採取前後接力方式合力完成。

分區匯總揀取是將存儲區或揀貨區劃分成幾個區域，將一張訂單拆成各區域所需的揀貨單，再將各區域所揀取的商品匯集一起。

單一揀取的特點。

一般來講，單一揀取的準確度較高，很少發生貨差，並且機動靈活。這種方法可以根據用戶要求調整揀貨的先後次序；對於緊急需求，可以集中力量快速揀取；對機械化、自動化沒有嚴格要求；一張貨單揀取完畢後，貨物便配置齊備，配貨作業與揀貨作業同時完成，簡化了作業程式，有利於提高作業效率。

單一揀取的主要適用範圍。

在以下情況下，單一掠取方式比較適用。

• 用戶不穩定，波動較大。
• 用戶需求種類不多。
• 用戶之間需求差異較大，配送時間要求不一。

批量揀取

批量揀取是將數張訂單匯總成一批，再將各訂單相同的商品訂購數量加總起來，一起揀取處理。

批量揀取的分批方式

批量揀取的分批方式主要有下述幾種：

• 按揀貨單位分批，也就是將同一種揀貨單位的品種匯總一起處理。
• 按配送區域路徑分批，也就是將同一配送區域路徑的訂單匯總一起處理。
• 按流通加工需求分批，將需加工處理或需相同流通加工處理的訂單匯總一起處理。
• 按車輛需求分批，也就是如果配送商品需特殊的配送車輛(如低溫車、冷凍、冷藏車)，或客戶所在地需特殊類型車輛者可匯總合併處理。

批量揀取的特點。

與單一揀取相比，批量揀取由於將備用戶的需求集中起來進行掠取，所以有利於進行揀取路線規劃，減少不必要的重複行走。但其計畫性較強，規劃難度較大，容易發生錯誤。

批量揀取的適用範圍。

批量揀取比較適合用戶穩定而且用戶數量較多的專業性配送中心，需求數量可以有差異，配送時間要求也不太嚴格，但品種共性要求如上。

揀貨策略

揀貨策略是影響揀貨作業效率的關鍵，主要包括分區、訂單分割、訂單分批、分類四個因素，這四個因素相互作用可產生多個揀貨策略。

1.分區

分區是指將揀貨作業場地進行區域劃分。主要的分區原則有以下三種：

• 按揀貨單位分區。如將揀貨區分為箱裝揀貨區、單品揀貨區等，基本上這一分區與存儲單位分區是相對應的，其目的在於將存儲與揀貨單位分類統一，以便揀取與搬運單元化。
• 按物流量分區。這種方法是按各種貨物出貨量的大小以及揀取次數的多少進行分類，再根據各組群的特徵，決定合適的揀貨設備及揀貨方式。這種分區方法可以減少不必要的重複行走，提高揀貨效率。
• 按工作分區。這種方法是指將揀貨場地劃分為幾個區域，由專人負責各個區域的貨物揀選。這種分區方法有利於揀貨人員記憶貨物存放的位置，熟悉貨物品種，縮短揀貨所需時間。

2.訂單分割

當訂單所訂購的商品種類較多，或設計一個要求及時快速處理的揀貨系統時，為了能在短時間完成揀貨處理，需要將一份訂單分割成多份子訂單，交給不同的揀貨人員同時進行揀貨。要注意的是訂單分割要與分區原則結合起來，才能取得較好的效果。

3.訂單分批

訂單分批是將多張訂單集中起來進行批次揀取的作業。訂單分批的方法有多種。

• 按照總合計量分批。在揀貨作業前將所有訂單中訂貨量按品種進行累計，然後按累計的總量進行揀取，其好處在於可以縮短揀取路徑。
• 按時窗分批。在存在緊急訂單的情況下可以開啟短暫而固定的5或10分鐘的時窗，然後將這一時窗的訂單集中起來進行揀取。這一方式非常適合到達間隔時間短而平均的訂單，常與分區以及訂單分割聯合運用，不適宜訂購量大以及品種過多的訂單。
• 固定訂單量分批。在這種分批方法下，訂單按照先到先處理的原則，積累到一定量後即開始揀貨作業。這種分批方法可以維持較穩定的作業效率。
• 智慧型型分批。訂單輸入電腦後，將揀取路徑相近的各訂單集合成一批。這種方法可以有效減少重複行走的距離。

4.分類

如果採用分批揀貨策略，還必須明確相應的分類策略。

分類的方法主要有兩種：

• 一是在揀取貨物的同時將其分類到各訂單中
• 另一種方法是集中分類，先批量揀取，然後再分類，可以來用人工集中分類，也可以來用自動分類機進行分類。

最佳化

1.最佳化的基本思路

揀貨作業最佳化的基本思路是先分析揀貨作業中各個環節所需要的時間，然後儘量縮短這些時間的占用。通常一項揀貨作業花費的時間包括行走時間、尋找時間、取出貨物的時間及將貨物搬運到指定地點的時間。

2.最佳化方法

• 套用信息技術。通過套用條形碼、射頻等信息技術、分區技術以及自動揀貨系統等，可以降低尋找時間。
• 藉助一些機械及自動化設備。如套用台車、叉車、傳送帶、旋轉貨架、自動揀貨系統等.可以減少行走或貨物搬運時間，套用重力式貨架比較容易取出貨物，可縮短貨物取出時間。
• 採用有利於揀取作業的貨物存放方法。如將一些單品貨物直接放在平台上存儲，將揀取頻率高的貨物存放在靠近揀貨區及通道的貨位上等。

參考文獻

1. ↑ 1.0 1.1 1.2 崔利群，謝群英.現代超市物流與配送.經濟管理出版社, 2006.
2. ↑ 2.0 2.1 2.2 王燕，蔣笑梅. 配送中心全程規劃.機械工業出版社, 2004