推力調節器(thrust regulator)是2005年公布的航天科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:推力調節器
- 外文名:thrust regulator
- 所屬學科:航天科學技術
- 公布時間:2005年
推力調節器(thrust regulator)是2005年公布的航天科學技術名詞。
推力調節器(thrust regulator)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《航天科學技術名詞》第一版。1...
調節機構是指調節閥芯,調節閥實際上是一個局部阻力可以改變的節流元件,它在執行機構推力的作用下,閥芯產生一定的位移或轉角,從而改變閥芯與閥座間的流通面積,達到調節流體的流量、實現自動調節的目的。調節閥有正作用和反作用之分:當閥芯向下位移時,閥芯與閥座之間的流通截面積減小,稱為正作用式;當閥芯向下位移...
“十五”計畫期間,航天科技集團六院開展了新型10:1推力變比變推力發動機預先研究.該發動機繼承了推力變比5:1發動機系統和結構特點,通過室壓反饋數控器控制電磁閥的動作以改變調節錐行程來實現流量的調節,而混合比通過一連線兩路流量調節錐的“T型”梁保證。發展構想 變推力推進技術可廣泛套用於衛星、月球探測器和深空...
C、氣動活塞執行機構採用壓縮空氣作動力源,通過活塞的運動帶動曲臂進行90度迴轉,達到使閥門自動啟閉。它的組成部分為:調節螺栓、執行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。D、微量高壓氣動調節閥的工作原理:微量高壓氣動調節閥由執行機構和調節機構組成。執行機構是調節閥的推力部件,它按控制信號...
自力式流量調節閥工作原理 被控介質輸入閥後,閥前壓力P1通過控制管線輸入下膜室,經節流閥節流後的壓力Ps輸入上膜室,P1與Ps的差即△Ps=P1-Ps 稱為有效壓力。P1作用在膜片上產生的推力與Ps作用在膜片上產生的推力差與彈簧反力相平衡確定了閥芯與閥座的相對位置,從而確定了流經閥的流量。當流經閥的流量增加...
多年來,許多科技工作者在理論與實踐上作了大量工作,為太空梭的推力調節發動機、機動飛行的戰術助推器研製了新型的發動機,業在有關型號上得到了使用。措施 固體火箭發動機的推力終止採取的措施有:①採用反向噴管:在燃燒室頭部裝一組(3~6個)向前傾斜的反向噴管,需要推力終止時立即打開,燃氣衝出反向噴管,產生反...
實現自動化調節功能。主要技術數據 1、主要技術性能指標 2、規格和技術參數 3、允許壓差 選用調節閥,除考慮上述條件外,還應注意到從推力角度出發,調節閥能否正常工作的問題,用特徵數值表達就是允許是否大於最大工作壓差,所以在選用時要使最大工作壓差小於調節閥的允許壓差。六、外形尺寸 圖2 單位:mm 方法 1、...
結構上有調節型和切斷型。它們的區別在於閥芯的形狀不同。調節型閥芯的形狀為柱塞形;切斷型閥芯的形狀為平板形或錐形,它的另一個特點是介質對閥芯的作用力大,即不平衡力大,特別是在高壓差、大口徑的情 況下更為嚴重,所以僅適用於低壓差的場合。否則應適當選擇推力大的執行機構,或配以閥門定位器。直通單座...
4.自力式流量調節閥工作原理 被控介質輸入閥後,閥前壓力P1通過控制管線輸入下膜室,經節流閥節流後的壓力Ps輸入上膜室,P1與Ps的差即△Ps=P1-Ps 稱為有效壓力。P1作用在膜片上產生的推力與Ps作用在膜片上產生的推力差與彈簧反力相平衡確定了閥芯與閥座的相對位置,從而確定了流經閥的流量。當流經閥的流量...
氣動調節閥裝置是指由氣動執行機構和調節機構兩個部分組成的裝置。其中上部為執行機構,下部為調節機構。氣動執行器的執行機構和調節機構是統一的整體,其執行機構有薄膜式和活塞式兩類。活塞式行程長,適用於要求有較大推力的場合;而薄膜式行程較小,只能直接帶動閥桿。由於氣動執行機構有結構簡單,輸出推力大,動作...
C、氣動活塞執行機構採用壓縮空氣作動力源,通過活塞的運動帶動曲臂進行90度迴轉,達到使閥門自動啟閉。它的組成部分為:調節螺栓、執行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。D、氣動調節閥的工作原理:氣動調節閥由執行機構和調節機構組成。執行機構是調節閥的推力部件,它按控制信號壓力的大小產生相應...
安全閥和調節閥等;按結構可分為菌閥、球閥、蝶閥和膜片閥等。通常,將調節發動機工作參數的閥稱為調節器,如燃燒室壓力調節器。混合比調節器和變推力調節器等。閥在工作時具有反應靈敏、動作準確可靠、流量和壓力變化範圍大及內外泄漏率低等特點。閥通常由殼體、執行元件、基準元件、敏感元件和作動器等組成。
(7)高精度高壓低溫調節器技術,調節器由電機、控制儀驅動,實現低溫發動機推力和混合比無級調節。此項技術是實現發動機大範圍推力調節和運載火箭回收的關鍵,為國內首創。(8)採用新型密封結構的低溫閥門技術,在國內液體火箭發動機低溫閥門中首次採用泛塞封動密封技術,大幅降低了閥門的製造成本,縮短了製造周期。(9...
推進劑供應系統包括推進劑貯箱、輸送管路、活門和自動調節器等。液體火箭發動機根據所用的推進劑性質,可分為自燃和非自燃、單組元和雙組元等類型。根據推進劑供應方式,又可分為擠壓式和泵壓式。擠壓式結構簡單,但性能較低,僅適用於要求推力較小的飛彈;泵壓式系統雖較複雜,但性能較高。圖 2是典型的雙組元...
自動平開門是一種通過機電式自動控制系統控制的平開門。自動平開門的吸收功率是100w,使用頻率是連續,它不僅僅是一個外表美觀的產品,而且結實、可靠、並具有最大的安全係數。它符合現有的安全標準,可以根據門的尺寸編程調節推力和速度。自動平開門電機 平開門機電式自動控制系統,直流電機驅動,有彈簧關門和電機...
電動執行器的能源取用方便,信號傳遞迅速,但結構複雜、防爆性能差。液動執行器在化工、煉油等生產過程中基本上不使用,它的特點是輸出推力很大。定義 執行器是自動控制系統中的執行機構和控制閥組合體。它在自動化控制系統中的作用是接受來自調節器或計算機(DCS、PLC等)發出的信號,以其在工藝管路的位置和特性,...
《離子電推進工程》是由張天平等編著,2021年科學出版社出版的圖書。內容簡介 《離子電推進工程》分總論篇、研製篇、驗證篇和套用篇。總論篇包括離子電推進工程概述、離子電推進工程發展歷史、離子推力器產品研製基本方法和離子推力器產品保證;研製篇包括LIPS-200離子推力器產品研製、LIPS-300離子推力器產品研製、LIPS-...
1、定期更換測力調節器的推力軸承,若重複頻繁使用,軸承會磨損,因而會失去平滑旋轉並引發測量精度退化。2、使用前檢查調節器。灰塵、缺少黃沒或中軸彎曲都會降低測量精度;3、利用附屬物可以測量除電動螺絲刀以外的其他工具的扭力,在使用附屬物時應注意:1感測頭和附屬物應密合;2附屬物需足夠耐用,不致於在測量...
電火箭發動機由電源、電源交換器、電源調節器、工質供應系統和電推力器組成。電源和電源交換器供給電能;電源調節器的功用是按預定程式起動發動機,並不斷調整電推力器的各種參數,使發動機始終處於規定的工作狀態;工質供應系統則是貯存工質和輸送工質;電推力器的作用是將電能轉換成工質的動能,使其產生高速噴氣流而產生...
發動機的控制方案是指根據外界干擾(主要反映在飛行高度和速度的變化)或駕駛員指令來改變可控變數,以保證發動機被控參數不變或按預定的規律變化,從而達到控制發動機推力的目的。控制方案也稱調節規律或調節計畫。調節燃油質量流量,保證n=常數是一種最常用的控制方案。發動機的控制系統由控制系統和被控對象組成,控制系統...
DA氣動執行裝置是用於控制氣動執行的裝置。氣動執行器的執行機構和調節機構是統一的整體,其執行機構有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式。活塞式行程長,適用於要求有較大推力的場合;而薄膜式行程較小,只能直接帶動閥桿。撥叉式氣動執行器具有扭矩大、空間小、扭矩曲線更符合閥門的扭矩曲線等特點,但是不很美觀;...
電動閥門是一種通過電動執行器控制閥門開關的設備,其不僅可以實現開關功能,調節型電動閥還可以調節閥位。注意事項 電動閥門的電動裝置是用於操作閥門並於閥門相連線的裝置之一。該裝置由電力來驅動,其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由於閥門電動裝置應有的工作特性和利用率取決於閥門的...
儘管英、美等國取得了一些成功,但是螺旋槳用作船舶推進還有很多問題,如在木殼船上可怕的振動,在水線下的螺旋槳軸軸承磨損,槳軸密封,推力軸承等。隨著技術的進步,螺旋槳的上述缺陷,一個一個地克服,以及蒸汽機轉速的提高,愈來愈多螺旋槳在船上取代明輪。到1858年,“大東方”號裝有當時世界上最大的螺旋...
油門,又稱“風門”,“節氣門”。是指控制發動機功率(推力)的操縱裝置。在活塞式航空發動機上,油門控制汽化器的節氣門開度以控制氣缸的充填量,從而決定發動機的輸出功率。在燃氣渦輪發動機上,油門控制燃油調節器的計量燃油流量,從而決定發動機產生的推力。油門位置由駕駛員在駕駛艙內操縱油門桿,通過拉桿、搖臂、...
、專業船載充電器、懸置式船用推進器五大產品,其中船用推進器分為淡水和海水兩大類,操控方式分為腳電控、i-polit自動駕駛系統、I-POLITLINK集成式自動駕駛系列、線控、手控把操控、中控轉向等多種操控方式,額定推力從30磅到160磅不等,產品種類眾多,可供客戶根據自身需要選擇。TALON專業淺灘釣魚艇停泊定位器 釣魚...
如要求執行器線性輸出,可在標準IQ執行器底座安裝推力螺桿裝置。 現在Rotork IQ可以提供一個完整的執行器系列,可適應大部分需要控制和指示的角行程和多轉式閥門的套用,給用戶以高標準的性能、質量以及全方位的價值 考慮個別用戶的需求,Rotork生產了一系列齒輪箱,包括用於多轉式和角行程閥門的齒輪箱,大型及慢速移動的閘...
第二、天鵲發動機的液氧甲烷高效穩定燃燒技術,推力室燃燒效率達到0.985,燃燒室脈動壓力低於0.1MPa,達到國際一流水平,是該發動機上的又一次突破。第三、火箭發動機的研究過程之中,實現了大型噴管雷射焊接技術,該項技術為中國國內首創,達到國際領先水平。第四、採用高精度高壓低溫調節器技術融合,新型密封結構的低溫...
液體火箭發動機的自動控制元件主要有調節器、活門、校準孔板和氣蝕文氏管等。①調節器:自動調節發動機的工作參數,如流量、壓力、混合比等,使發動機保持在規定的工作狀態下工作。常用的調節器有:燃燒室壓力調節器、混合比調節器、變推力節調器和減壓器等。②活門:控制液體或氣體流路的開啟或關閉。飛行器上的自動...
正是因為這些配套產品的不斷智慧型化,才使得GT氣動執行器更加智慧型化。由於GT氣動執行器執行機構有結構簡單、輸出推力大、動作平穩可靠、安全防爆等優點,在化工、煉油等對安全要求較高的生產過程中得到廣泛的套用。優點 GT氣動執行器主要用於截斷或接通管路中的介質,亦可用於流體的調節與控制,它與其它閥類相比,具有...
自力式溫度控制閥利用感溫液體不可壓縮的原理而實現溫度自動調節。當控制溫度升高時感溫液體膨脹產生的推力將熱媒關小,以降低輸出溫度;當控制溫度降低時感溫液體收縮,在復位裝置的作用下將熱媒開大,以提高輸出溫度,從而使被控制的溫度達到和保持在所設定的溫度範圍內。自力式溫度控制閥的結構示意圖:性能指標 公稱...