捷運堵漏是指：捷運軟弱岩層，湧水處，套用專業堵漏工具材料制止泄漏的行為。
基本介紹
- 中文名：捷運堵漏
- 外文名：Subway leakage stoppage
- 遵循法則：以防為主，多道設防，因地制宜
捷運防水堵漏標準,捷運防水堵漏處理,
捷運防水堵漏標準
（1）捷運防水堵漏準繩是以防為主，多道設防、剛柔分離、綜合整治。
（2）對區間隧道捷運防水堵漏及車站採用複合式襯砌，除做好防水層施工外，強調做好二次襯砌模注混凝土自防水，抗滲等級不得小於S8.
（3）對捷運防水堵漏變形縫、施工縫、穿牆管等特殊部位要採取多種增強措施。
（4）選用的防水資料及措施，捷運防水堵漏要具有良好的物理性能及耐酸鹼特性，要使防水層具有連續整體密封性。
（5）本著對“迷流”採用“防、排”分離的準繩，捷運防水堵漏做到防水與防“迷流”一體化設計和施工。
（6）做到在無水條件下停止開挖、支護和襯砌施工，捷運防水堵漏本著煩瑣易行、效果顯著、造價低等要素選擇理論套用證明有效的治水辦法。當採用降水計畫時，應思索採取措施維護公開水資源。
捷運防水堵漏處理
常見滲漏的處理首先應全面仔細地分類調查隧道、捷運滲漏的情況，針對不同滲漏可採取以下措施。
（1）蜂窩麻面滲漏：采壓力注漿法，灌注改性環氧樹脂補強漿液，並用環氧樹脂膠泥對混凝土進行外封閉處理。
（2）管片拼縫滲漏：採用壓力注漿法，灌注超細水泥漿及環氧樹脂，並用環氧樹脂膠泥對混凝土進行外封閉處理
