《捷運列車荷載下軟黏土動力特性及變形控制》是2018年中國建築工業出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名：捷運列車荷載下軟黏土動力特性及變形控制
- 作者：丁智、魏新江、顧曉衛
- 出版時間：2018年
- 出版社：中國建築工業出版社
- ISBN：9787112221806
《捷運列車荷載下軟黏土動力特性及變形控制》是2018年中國建築工業出版社出版的圖書。
《捷運列車荷載下軟黏土動力特性及變形控制》是2018年中國建築工業出版社出版的圖書。...
《捷運行車荷載作用下飽和軟黏土的動力回響與變形特徵研究》是2008年高等教育出版社出版的一本圖書,作者是李倦生、王懷宇。書名 捷運行車荷載作用下飽和軟黏土的動力回響與變形特徵研究 作者 李倦生 王懷宇 ISBN 9787040236729 出版社 高等...
《捷運行車載荷作用下飽和軟粘土的動力回響特性研究》是2011年科學出版社出版的圖書。本書系統研究了捷運振動荷載作用下軟黏土微結構變形和破壞機理，不同循環荷載和不同振動頻率作用下軟黏土的物理力學回響和對捷運振動荷載作用下產生的土體...
次固結變形特性和基床填料的動力損傷特性，研究樁網、樁板及樁筏結構複合地基控制軟土地基沉降變形特性等內容，揭示複雜條件下高速鐵路軟土地基變形機理，建立路堤荷載和高速列車動載下考慮軟弱土結構性本構模型、長期變形計算方法、樁網、...
《軟粘土變形特性及地基沉降控制理論研究》是依託天津大學，由閆澍旺擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 我國沿海地區每年圍海造陸面積超過100平方公里，真空預壓法被廣泛用於加固吹填土來形成陸域，經真空預壓加固後形成的特殊軟粘土地基其...
確定土的靜強度；然後，在不固結不排水條件下，分別進行動三軸、45°線耦合、圓耦合循環剪下以及循環荷載作用後靜三軸試驗，並與未經歷循環荷載的靜三軸試驗結果進行對比分析來揭示飽和軟黏土經歷各種複雜循環荷載作用後強度的弱化特性。
1需要考慮更多的影響因素，進行更多的相關的室內振動試驗對不同初始偏應力歷史以及不同振動頻率對溫州欠固結軟粘土動力特性進行分析。更進一步，如果時間充足，在相同的控制因素下，進行多組試驗，減小試驗過程中由於土樣的離散性、試驗者的...
提出考慮心形應力路徑循環旋轉效應的大數目循環動載下軟粘土及礫石填料的等效粘塑性模型，建立飛機荷載下複合道面結構軟土路基長期沉降分析理論和計算方法，從而為軟土地區機場跑道建設制定更經濟合理的變形控制措施、保障航空安全提供理論支撐。
2.2 高速交通荷載下地基土動力回響特性 2.3 捷運運營引起周邊地基振動回響分布規律 2.4 高架鐵路樁土動力相互作用與振動傳播規律 第3章 交通荷載引發環境振動防治對策與控制措施 3.1 交通荷載引發環境振動頻率範圍與控制原則 3.2 高速...
針對我國東南沿海廣泛分布的軟土地區工程建設的需求，該研究方向側重研究軟粘土工程性質，地基處理新技術；特別是軟粘土的強度和變形特性；軟粘土地基工後沉降計算理論和實用計算方法；軟粘土地基按變形控制設計理論；軟粘土地基岩土工程施工環境...