交通岩土工程

《交通岩土工程》是2023年浙江大學出版社出版的圖書。

基本介紹

  • 中文名:交通岩土工程
  • 出版時間:2023年1月1日
  • 出版社:浙江大學出版社
  • ISBN:9787308224543
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

本書是一本介紹交通基礎設施岩土工程問題研究成果與分析方法的教材,以供該領域的從業者與研究生參考學習,促進該領域研究的發展與相關工程技術問題的解決,助力我國“交通強國”戰略的實施。
全書共9章。第1章緒論,第2章交通荷載動力特性與環境振動效應,第3章交通荷載引發環境振動防治對策與控制措施,第4章交通循環荷載下路基變形特性,第5章多尺度數值模擬方法在交通岩土工程中的套用,第6章交通循環荷載下軟土地基長期變形特性與預測方法,第7章樁承式路堤服役特性與設計方法,第8章土工合成材料在路基加固中的套用,第9章考慮交通荷載循環效應的路基設計方法。

圖書目錄

第1章 緒論
1.1 交通岩土工程概況
1.2 交通岩土工程研究內容與分析方法
第2章 交通荷載動力特性與環境振動效應
2.1 交通荷載類型與特點
2.2 高速交通荷載下地基土動力回響特性
2.3 捷運運營引起周邊地基振動回響分布規律
2.4 高架鐵路樁土動力相互作用與振動傳播規律
第3章 交通荷載引發環境振動防治對策與控制措施
3.1 交通荷載引發環境振動頻率範圍與控制原則
3.2 高速交通荷載主動減振措施效果與適用範圍
3.3 高速交通荷載隔振措施與隔振效果分析
3.4 周期性結構減振與減振-俘能結構
第4章 交通循環荷載下路基變形特性
4.1 循環荷載下路基填料回彈變形特性
4.2 路基土水特性演化與路基內部結構演化
4.3 路基土循環累積變形特性及安定特性
4.4 交通荷載下路基翻漿冒泥病害發生機理
第5章 多尺度數值模擬方法在交通岩土工程中的套用
5.1 離散元法簡介
5.2 往復交通荷載作用下各向異性砂土變形特性DEM研究
5.3 路基填料顆粒破碎強度及尺寸與形狀效應
5.4 耦合FEM與DEM的分階多尺度方法
5.5 分階多尺度方法在越野車機動性研究中的套用
第6章 交通循環荷載下軟土地基長期變形特性與預測方法
6.1 交通荷載下軟土地基長期變形影響因素
6.2 複雜固結狀態下飽和軟黏土累積變形特性
6.3 複雜循環應力路徑下飽和軟黏土累積變形特性
6.4 交通循環荷載下飽和軟黏土累積變形計算方法
第7章 樁承式路堤服役特性與設計方法
7.1 樁承式路堤特點與分類
7.2 樁承式路堤承載機理
7.3 樁承式路堤設計
第8章 土工合成材料在路基加固中的套用
8.1 路基加固中常用的土工合成材料介紹
8.2 土工合成材料在軟土地基加固中的套用
8.3 土工合成材料在橋頭跳車處治中的套用
8.4 土工合成材料在路面裂縫防治中的套用
第9章 考慮交通荷載循環效應的路基設計方法
9.1 我國路基設計中交通荷載分析方法
9.2 道路力學-經驗設計方法
9.3 我國道路沉降力學經驗方法分析與案例演示

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