基本介紹
- 中文名稱：拉法葉級護衛艦
- 英文名稱：La Fayette class Frigate
- 前型/級：里維埃艦長級巡邏艦
- 次型/級：FREMM多功能護衛艦
- 服役時間：1994
- 國家：法國
- 類型：通用護衛艦
- 滿載排水量：3600噸
- 長度：125 m
- 吃水深度：4.1 m
- 艦載機：一架Panther或NH90直升機
- 航速：46 km/h
簡介,先進的隱身性,優良的適航性,高度的自動化,武器裝備,服役糗事,基本數據,本級各艦,總體評價,
簡介
該級艦是世界上第一種在設計中完全綜合了隱身性能的作戰護衛艦。它還是現代最具作戰有效性並在商業上取得成功的戰艦之一。在過去5年中，先後有9艘"拉菲特"級護衛艦下水，其中法國3艘，台灣6艘，法國仍在建2艘，沙特和新加坡也訂購了該艦（甚至有訊息稱緬甸也在仿製該艦）。儘管"拉法葉"與美國的"海影"和瑞典的"斯邁傑"等隱身艦相比，不是專門隱身設計的艦，但它在隱身性、適航性和自動化方面的突破，被各國海軍視為正式服役的首批隱身戰艦之一。
先進的隱身性
該級艦採用了別具一格的流線型隱身外形設計，艦長125米，艦寬15.4米，吃水4米。主艦體橫截面為"V"型，上層建築外壁設計成傾斜10度，呈堡壘式氣密結構。艦上暴露的各個部位大多由傾斜的多面體組成，幾乎找不到一個垂直平面，桅桿採用圍壁式的傾斜實體。艦上的一些外部設備一律隱蔽起來，艦上廣泛塗敷對雷達波具有吸收作用的油漆塗料。以上種種措施的主要目的是為了減少雷達反射截面積。據稱，該級艦的雷達反射截面積RCS比傳統設計要減小60%，其雷達特徵只相當於一艘500噸的沿海巡邏艇。其RCS值可能小於30分貝/米（1000米）。在紅外特徵抑制方面，採用了特殊的低輻射塗層，用加厚保溫套掩蓋煙囪，降低煙霧和冷卻廢氣。採用玻璃鋼製作煙囪組件。在降低聲信號特徵方面，將主發動機裝在減震托板上，採用汽泡帶式和往返空氣流推進技術及"氣幕"螺旋槳等等。從而使該級艦的紅外隱身和聲隱身也有了大幅度提高。還安裝了消磁系統，儘量降低磁信號特徵。
優良的適航性
艦上裝有一對減搖鰭和法國新研製的一套可使減搖鰭和舵同步工作的控制系統，其結果是同時減小艦體的橫搖、縱搖和艏搖，有效地改善了適航性。
高度的自動化
全艦有計算機控制中心，對動力裝置、電站、減搖系統、三防系統和損害管制系統實行集中控制，高度自動化使艦上人員與以往同類艦相比減少1/3以上。此外，艦上設立了核生化三防中心和"西拉庫斯I"型衛星通信系統。裝上了帶5個操縱台和一個處理台的"塞尼"系統和內部數字通信系統。
敘爾庫夫號動力系統控制室
敘爾庫夫號動力系統控制室武器裝備
該級艦安裝的武器並不多，包括艦首一門ModCADAM II1968式55倍徑100mm艦炮（最大射速80發/分）、艦體中段兩組四聯裝MM-40飛魚反艦飛彈發射器、艦橋後方左右各一的Giat 20FS 20mm機炮（每門射速720發/分，射程10km），以及機庫上方一具八聯裝響尾蛇防空飛彈發射器。與先前的圖爾維爾級驅逐艦、萊格級驅逐艦的海響尾蛇防空飛彈系統相較，拉法葉級的海響尾蛇系統使用1990年代推出的VT-1短程防空飛彈，又稱為新世代響尾蛇（Nouvelle Generation，NG），大幅強化對高速高機動目標攔截能力，其最大射程15km，射高6000m，速度3.6馬赫 ，最大機動過載35G，戰鬥部13kg，仍繼續沿用指揮至瞄準線制導模式。
發射反艦飛彈
發射反艦飛彈拉法葉級護衛艦的海響尾蛇八聯裝發射器構型大致不變，中央設定導引所需的頻照射雷達與光電追蹤裝置，但在兩邊飛彈發射管外側加裝護板來減少雷達截面積。除了發射器內八枚備射彈之外，艦上另儲有16枚彈（第二批次（F-713和F-714）還加裝了用於發射“紫菀”-15艦空飛彈的兩組八單元的VLS）。從在反潛方面，拉法耶特級設有一座直升機庫以及直升機甲板，操作一架AS-565MA美洲豹（Panther）或SA-321G超黃蜂直升機，未來將換裝新一代的NFH-90；除此之外，艦上沒有任何聲納系統、反潛作戰系統以及艦載反潛武器。
基本配置圖
基本配置圖服役糗事
台灣地區防務部門網站2月1日發表一篇新聞稿，稱其“承德”號飛彈護衛艦（法國“拉法葉”級別，台灣稱為“康定”級）在高雄的左營海軍基地附近海域起火，導致一名士官被重傷。該艦隨後返回港內進行維修。據悉，起火的“承德”艦是台灣向法國購買的“拉法葉”級護衛艦中最新的一艘，於1998年入役。
台軍發布的新聞稿稱：“海軍艦隊指揮部”今日表示，承德艦於1日上午10點左右在左營軍港附近海域進行維修後試航任務時，後主機艙因管路夾鬆脫導致主機滑油噴濺閃燃起火，該艦按照損管程式撲滅火焰。初步檢查重要裝備並無損傷，該艦已自行返港進行後需維修。艦上一名陳姓柴油機上士雙上肢局部2至3度燒傷，已送“國軍”高雄總醫院左營分院燒燙傷中心治療，目前狀況穩定。
“海軍艦隊指揮部”稱，針對事故原因已經展開調查， 同時要求同型艦艇加強裝備檢查及損害管制，已維護航行安全。本次事件不影響海軍整體任務遂行，請“國人”放心。
基本數據
| 參考數據 | |
|---|---|
艦長 | 125米 |
舷寬 | 15.4米 |
5.8米 | |
排水量 | 標準3,230噸 滿載3,600噸 |
乘員 | 178人 |
動力系統/軸馬力 | CODAD 4×SEMT-皮爾斯蒂克12 PA6 V 280 STC柴油機/20800 雙軸CPP |
續航力 | 7000海里/15節 9000海里/12節 |
航速 | 25節 |
| 船電系統 | |
|---|---|
雷達 | 1×湯姆森（Thomson）CSF DRBV 15C海虎MK2(Sea Tiger Mk.2)E/F頻段海空搜尋雷達 |
—— | 2×雷卡（Racal） 1229 DRBN 34A I頻段直升機航空管制雷達 |
電戰 | 1×達索（Dassault）ARBB-33 H/I/J頻段廣幅電子對抗系統 |
—— | 1×湯姆森（Thomson）CSF ARBR-21(DR-3000-S)電子戰系統 |
—— | 2×CSEE達吉亞MK2（Dagaie Mk.2）干擾彈發射器 |
本級各艦
| 艦名 | 舷號 | 安放龍骨 | 下水時間 | 服役時間 |
|---|---|---|---|---|
拉法耶特（La Fayette） | F-710 | 1990年12月15日 | 1992年06月13日 | 1996年03月22日 |
絮庫夫（Surcouf） | F-711 | 1992年07月06日 | 1993年07月03日 | 1997年02月07日 |
孤拔（Courbet） | F-712 | 1993年09月15日 | 1994年03月12日 | 1997年04月01日 |
阿克尼特（Aconit） | F-713 | 1996年08月05日 | 1997年06月08日 | 1999年06月06日 |
蓋普拉特（Guepratte） | F-714 | 1998年10月01日 | 1999年03月03日 | 2001年10月27日 |
羅納克（Ronarc'h） | F-715 | 項目取消 | -—— | —— |
