抓馬山站(Zhuamashan Station),工程名“可洛石站”,位於中國山東省青島市黃島區境內,是青島市捷運六號線有限公司運營的捷運車站,也是青島捷運6號線的中間站。
2022年4月27日,抓馬山站完成拼裝;2024年4月26日,抓馬山站投用運營,接入青島捷運6號線。
據2024年5月青島捷運官網信息,抓馬山站為地下二層島式車站,開放5個出入口,運營時間為06:09-22:40。
基本介紹
- 中文名:抓馬山站
- 外文名:Zhuamashan Station
- 投用日期:2024年4月26日
- 站點布置:地下
- 軌道類型:捷運
- 所屬地區:中國山東省青島市
- 運營線路:青島捷運6號線
- 站口數量:5個(據2024年5月青島捷運官網信息)
- 運營單位:青島市捷運六號線有限公司
- 車站地址:青島市黃島區團結路與春陽河路相交路口南側
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,交通換乘,建設成果,文化特色,
歷史沿革
2013年11月,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《青島市城市軌道交通近期建設規劃(2013~2018年)》,同意建設青島捷運6號線一期工程,線路途經青島市黃島區,並設有可洛石站(今抓馬山站)。
2021年3月17日,可洛石站完成首塊底板澆築。
2022年4月27日,可洛石站完成拼裝。
2023年6月25日,青島捷運6號線一期工程(辛屯路~生態園)站名公布,車站名稱由“可洛石站”更名為“抓馬山站”。
2024年4月26日,抓馬山站投用運營,接入青島捷運6號線。
交通區位
車站位置
抓馬山站位於中國山東省青島市黃島區團結路與春陽河路相交路口南側,車站呈東南至西北走向敷設,西側有青島西海岸新區富春江路國小(團結路校區),周邊有可樂石社區、幸福小鎮等住宅區。
進出設定
據2024年5月青島捷運官網信息,抓馬山站開放5個出入口,可前往周邊地點如下:
出入口名稱 | 出入口位置 | 目的地及周邊 | |
---|---|---|---|
A出入口 | 團結路(西) | 青島西海岸新區富春江路國小(團結路校區) | |
B1出入口 | 團結路(東) | 青鐵公園裡 | 可樂石社區 |
B2出入口 | 團結路(東) | 青鐵公園裡 | 可樂石社區 |
C出入口 | 團結路(東) | / | |
D出入口 | 團結路(西) | / | |
參考資料 |
相鄰車站
據2024年5月青島捷運官網信息,抓馬山站上下行車站如下:
上行車站 | 上行方向 | 途經線路 | 下行方向 | 下行車站 |
---|---|---|---|---|
青島捷運6號線 | 往靈山灣站 | |||
參考資料 |
建築規模
建築設計
- 設計理念
抓馬山站為標準站,車站空間“主視覺”更為凸顯,公共藝術、線路文化特徵、空間設計和諧共生,營造出更為簡約現代的、清新愉悅的、當代藝術語言的、充滿黃島文化特徵的公共空間,讓乘客享受到公共藝術的文化福利。
- 設計參數
抓馬山站總長度為220米,現澆標準段結構寬度為20.1米,裝配式段寬度為20.5米,主體基坑開挖寬度20.3米~24.8米,深度為20.7米~23米,有效站台長度為120米;附屬結構共設定4個出入口、1個安全出入口、2組風亭。
整體布局
抓馬山站為地下二層島式站台車站,其中A出入口位於車站西北側、B1/B2出入口位於車站東北側,C出入口位於車站東南側、D出入口位於車站西南側;地下一層為站廳層,站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分,中間為付費區,兩端為非付費區;地下二層為站台層,站台層設有一座島式站台。
運營情況
運營時間
據2024年5月青島捷運官網信息,抓馬山站首末班車時間如下:
行車方向 | 首班車 | 末班車 |
---|---|---|
橫雲山路站 | 06:46 | 22:40 |
靈山灣站 | 06:09 | 21:39 |
參考資料 |
設備設施
- 主要設施
據2024年5月青島捷運官網信息,抓馬山站設施所在位置如下:
種類 | 設施名稱 | 設施位置 |
---|---|---|
基礎設施 | 無障礙電梯(地面至站廳) | D出入口 |
無障礙電梯(站廳至站台) | 站廳中部 | |
自動扶梯 | A、B1、B2、C、D出入口(地面至站廳) | |
站廳至站台 | ||
服務中心 | 站廳中部 | |
自動售票機 | 站廳A、B出入口中間附近站廳/C、D出入口中間附近 | |
衛生間/無障礙衛生間(嬰兒打理台) | 男衛生間:站台開往橫雲山路站方向車尾位置 | |
女衛生間:站台開往靈山灣站方向車頭位置 | ||
無障礙衛生間:站台開往靈山灣站方向車頭位置 | ||
母嬰室 | 車站辦公室提供母嬰服務 | |
警務室 | 站廳D出入口附近 | |
生活服務 | 自助售貨機 | 站廳A出入口附近 |
站台中部直梯附近 | ||
AED | 車站控制室前 | |
其他便民措施 | 無障礙摺疊墊板 | 站台 |
怪獸充電寶、街電充電寶 | 站廳C出入口附近 | |
參考資料 |
- 其他設施
站台顯示屏
截至2024年4月,抓馬山站站台顯示屏在後續列車到站信息的基礎上,創新增加了車廂擁擠度和溫度顯示,方便乘客選擇適宜的車廂乘坐。
智慧安檢設備
截至2024年4月,抓馬山站搭載智慧安檢系統,通過人工智慧等技術自動識別顯示可疑物品種類並進行報警,可自動識別53種違禁品,提高物品檢測精準度、判圖效率,在大客流情況下乘客通行效率進一步提升。
檢票閘機
截至2024年4月,抓馬山站閘機採用“拍打式”扇門,扇葉設計符合人體工程學原理,開關門速度更加柔和、衝擊力更低,更好保護兒童和孕婦等人群。
出入口LED顯示屏
截至2024年4月,抓馬山站出入口上方設有LED顯示屏,顯示當前站點首末班車信息,方便乘客合理規劃出行時間。
交通換乘
- 公交線路
據2024年5月青島捷運官網信息,抓馬山站可換乘公交線路如下所示:
出入口名稱 | 公交站點 | 行駛方向 | 公交線路 | |
---|---|---|---|---|
A出入口 | 可樂石站 | 雙向 | 黃島公交26路 | 黃島公交26路定時快車 |
黃島公交26路西海岸綜合保稅區線 | ||||
黃島公交張戈莊集專線 | ||||
C出入口 | 抓馬山捷運站 | 北行 | 黃島公交26路 | / |
D出入口 | 抓馬山捷運站 | 南行 | 黃島公交26路 | / |
參考資料 |
建設成果
- 施工工藝
抓馬山站採用全預製裝配式捷運車站技術,裝配構件總計512塊,拼裝總重達2.3萬噸,車站兩端現澆段採用樁撐支護、樁錨支護,裝配段及局部現澆段基坑上部採用吊腳樁支護,下部採用鋼管樁+錨噴支護。裝配式吊裝場地位於車站大里程端,用於存儲裝配式構件。
文化特色
- 站名典故