扭矩適應性係數

扭矩適應性係數又稱扭矩儲備係數。是指內燃機的最大扭矩值與標定工況下的扭矩值之比（μm）。

基本介紹

• 中文名：扭矩適應性係數
• 外文名：coefficient of torque adaptibility

概念

扭矩適應性係數又稱扭矩儲備係數。是指內燃機的最大扭矩值與標定工況下的扭矩值之比（μ_m）。

表達式

扭矩適應性係數（μ_m）計算公式為：

μ_m=M_emax/M_e

式中：M_emax為外特性曲線上的最大扭矩值（N·m）；M_e為標定工況時的扭矩值（N·m）。

意義

用來評價內燃機在標定工況下短期克服外界突增負荷的能力。μ_m值越大則內燃機短期克服外界突增負荷的能力越強。

要求

工程機械、拖拉機用內燃機應具備較大的扭矩適應性係數。