車輛在運輸工作時因地面鬆軟、潮濕，或因負荷過重而行走部分打滑，打滑率是指在一定距離內車輛打滑和不打滑之比。
基本介紹
- 中文名：打滑率
- 外文名：slide-roll ratio
- 別名：拖胎
- 領域：車輛
定義,影響因素,應對打滑,
定義
滾轉力矩小於阻滾力矩而出現機輪相對地面滑動的現象叫打滑，又稱卡滯或拖胎。設機輪接地點A相對於地面的線速度為VA，軸心速度為Vx，打滑率為（VA/Vx）*100%。純滾動的時候，vA=0，即打滑率為0；機輪剎死的時候，打滑率為100%。
影響因素
(1)車輛驅動裝置的結構。
(2)土壤和路面的種類和狀態。
(3)驅動裝置上的載荷(附著重量)和車輛牽引阻力大小等。
應對打滑
在車輛發生打滑時，具體解決辦法要看是前輪、後輪驅動的汽車。
1.後輪驅動汽車
第一步：放開油門踏板，不要踩制動器或離合器踏板；
第二步：轉動方向盤把前輪迴正，前輪與車身方向相同，但不要轉動過度.以免後輪打滑；
第三步：前輪附著力恢復後，輕輕踩下油門，轉回正確方向行駛。
2.前輪驅動汽車
第一步：緩緩放鬆油門踏板，不要放開，保持汽車繼續行駛。如果驟然減速，可能引致後輪也打滑。不要踩下離合器或制動器，也不要轉正方向盤；
第二步：繼續緩緩轉動方向盤，轉入意欲行駛的方向，但不要轉得太急或過度；
第三步：汽車行駛方向校正後，回正方向盤，然後緩緩加速。
