我們的文學道路

內容簡介

首部『火車上的文學史』展現波瀾壯闊的鐵道文學世紀。以470頁整整34萬字的容量，並首次曝光20幅珍貴歷史數據照片。《我們的文學道路》汽笛鐵路文學編年史是國內首部鐵路文學史。以1950年至2015年的時間維度編年史復現了中國鐵道文學的歷史和當下全景。創刊於1949年的《人民鐵道》在1950年開啟《汽笛》文學副刊的火車﹣文學雙重平行宇宙。本書作者歷時兩年的寫作，將中國現當代鐵路文學以開放性的，文學性的和原生性的一手數據展現給讀者。按照時間年代線索，將從1950年至今刊發在《汽笛》副刊上的代表性文學和詩歌高度還原到這部編年史中。並收有全路八屆全路文學獎的情況。總結了鐵路作家的全景。可以說，汽笛文學史就是一部中國鐵路文學史。《我們的文學道路》由著名鐵路作家王雄做序。本書並展示了上世紀90年代《汽笛》副刊和當代中國詩人的密切關係。“大走勢”重點採訪…（展開全部）首部『火車上的文學史』展現波瀾壯闊的鐵道文學世紀。以470頁整整34萬字的容量，並首次曝光20幅珍貴歷史數據照片。《我們的文學道路》汽笛鐵路文學編年史是國內首部鐵路文學史。以1950年至2015年的時間維度編年史復現了中國鐵道文學的歷史和當下全景。創刊於1949年的《人民鐵道》在1950年開啟《汽笛》文學副刊的火車﹣文學雙重平行宇宙。本書作者歷時兩年的寫作，將中國現當代鐵路文學以開放性的，文學性的和原生性的一手數據展現給讀者。按照時間年代線索，將從1950年至今刊發在《汽笛》副刊上的代表性文學和詩歌高度還原到這部編年史中。並收有全路八屆全路文學獎的情況。總結了鐵路作家的全景。可以說，汽笛文學史就是一部中國鐵路文學史。《我們的文學道路》由著名鐵路作家王雄做序。本書並展示了上世紀90年代《汽笛》副刊和當代中國詩人的密切關係。“大走勢”重點採訪以嚴力，王家新，歐陽江河，陳東東，瀟瀟，樹才，莫非，藍藍，中島，伊沙，侯馬，王艾，西渡等詩人，以及芒克，宋琳，金重，宇向等的油畫作品攝持。包浩斯超現實主義風格的鐵道文學編年史。王京生1965年生於北京。詩人，作家。1990年7月進入《人民鐵道》報社至今，現為副刊部副主任，長期從事《汽笛》文學副刊編輯和當代鐵路文學研究工作。80年代中期開始詩歌創作，以筆名宋逖出版有《流亡的語速——來自左岸的音樂極樂同盟》《家書·流亡編號》《夜鶯障礙——唱片客的秘密聆聽年代》等書。近年來專注於古典音樂和爵士樂的隨筆寫作，現居北京。

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