成都環路

成都環路

成都環路是指成都市現有運營的的7條城市環路(含2條繞城高速)與擬建1條城市環路,其中中環路俗稱為2.5環,四、六環路分別又名為繞城高速與第二繞城高速。

基本介紹

  • 中文名:成都環路
  • 外文名:Chengdu Ring Rd.
一環路,二環路,中環路,三環路,立交設定,擴能改造,四環路,五環路,六環路,

一環路

成都市一環路全長19.38km。1986年完成改擴建工程,為雙向四車道(無中央隔離帶)、主輔分離。現為雙向六車道,有中央綠化隔離帶。

二環路

成都市二環路全長28.3km,雙向四車道。1986年啟用,2013年5月28日,二環高架路正式通車運營並搭載了BRT快速公交。

中環路

成都中環路是成都市區內的一條環形公路,位於二環路與三環路之間,總長42608米,與馬拉松全程僅相差幾百米。
成都中環路,由成都市五城區和高新區的21條道路組成,這些道路從上世紀70年代開始修建,各條道路修建時就已正式命名,但由於其逐步建設連通為準環狀道路,且位於成都市二環路和成都三環路之間。總長42608米,與馬拉松全程僅相差幾百米。起於中環路交大路段與金府路段交匯處,止於中環路交大路段與一品天下大街段交匯處。
2009年初,成都“2.5環”率先形成了西南環,從一品天下大街、青陽大道、武陽大道,一直通向紫荊小區。
2010年11月,成都“2.5環”再通兩節點,迎暉路上跨機場路東延線立交橋已實現半幅出城方向通車,而驛都大道機場路東延線下穿隧道正進行收尾施工。
2011年9月,成都“2.5環”建材路完成改造實現通車。
2012年1月1日,成都“2.5環”機場路東延線(成龍路—驛都大道段)通車。
2012年8月27日,成都“2.5環”西半環貫通。
2012年11月14日,隨著最後一段建材路北延線完成了瀝青底層路面的鋪築,成都2.5環全面貫通。
2014年1月27日起,成都市民俗稱的“2.5環”被整體冠名為“中環路”。

三環路

2002年10月28日,成都三環路正式通車。成都三環路投資66億元,全長50.890公里。
2011年09月20日,改造後的三環路全線通車。
2017年1月,三環路第二次擴能改造,預計2018年完工。建4座立交7座人行天橋,嚴格“機非分離”。

立交設定

首批29座橋樑的命名方案(從東北方向的成綿立交依次順時針)
成綿高速公路立交橋→成綿立交:該橋既是成都通往綿陽的要道,又有紀念成綿高速公路通車之意。
牛龍公路立交橋→龍潭立交:該橋在龍潭鄉附近,且鄉內有一龍潭,傳說是蜀漢後主劉禪游泳處。
成南高速公路立交橋→成南立交:該橋在成都通往南充的高速公路上。
成洛公路立交橋→十陵立交:該橋在十陵鎮附近,且鎮內有十餘座明代蜀藩王陵墓。
成渝高速公路立交橋→成渝立交:該橋既是成都通往重慶的要道,又有紀念成渝高速公路通車之意。
老成渝公路立交橋→大觀立交(現名航天立交):該橋所在地大觀(有大觀堰),且有“洋洋大觀”之意。由於該立交位於驛都大道,通往龍泉航天城,故更名為航天立交。
成龍公路立交橋→獅子山立交(現名嬌子立交):該橋所在地為獅子山苗圃。
成仁公路立交橋→琉璃立交:該橋在古琉璃廠遺址處。
紅星路南延線立交橋→桂溪立交:該橋在桂溪境內。
人民南路南延線立交橋→天府立交:該橋在市區通往華陽的要道———天府大道上(人南延線擬命名“天府大道”)。
元華路立交橋→石羊立交:該橋在石羊場街道境內。
站華路立交橋→南華立交:通過該橋的道路名南華大道(站華路擬命名“南華大道”)。
機場路立交橋→藍天立交:該橋在跨成都通往雙流機場要道上,取飛向藍天之意。
川藏公路立交橋→川藏立交:象徵四川、西藏之間悠久的交通歷史。
新川藏公路立交橋→武侯立交:既與通過該橋的要道—武侯大道的名字一致,又有紀念諸葛亮(武侯)之意。
草金公路立交橋→草金立交:該橋在草金公路上(草堂寺至金花橋)。
成溫公路立交橋→蘇坡立交:該橋在蘇坡鄉境內,且有紀念宋代大文豪蘇東坡之意。
羊市街西延線立交橋→羊犀立交:該橋在古犀浦縣地,又是羊市街通往犀浦鎮的要道,橋名取兩地名各一字而來。
老成灌路立交橋→金牛立交:該橋橫跨金牛壩路
沙灣路西延線立交橋→交大立交:該橋位於西南交通大學附近
新成彭路立交橋→成彭立交:該橋與去往彭州的公路上
北新幹道立交橋→鳳凰立交:該橋位於鳳凰山附近
川陝路立交橋→川陝立交

擴能改造

三環路擴能改造預計2017年上半年啟動,2018年完工。建4座立交7座人行天橋,嚴格“機非分離”。
三環輔道擬拓寬為12.5m,設定4條車道,將現狀人行道改造為非機動車道。同時,計畫實施藍天、川藏、西環、寶成4個輔道節點貫通工程,對現狀11座立交橋進行改造,並擬新建4座分離式立交和7座人行天橋。整個工程計畫投資1156614.47萬元。

四環路

成都四環路(G4201)全長85km,雙向六車道,是成都“環狀+放射形”公路網的重要組成部分。
路段名稱途經區域寬(m)長(m)起點止點
四環路北段
郫都區、新都區、金牛區
50
23900
西起成灌高速
東止成綿高速
四環路東段
新都區、金牛區、成華區、龍泉驛區
50
16700
北起成綿高速
南止成渝高速
四環路南段
龍泉驛區、高新區、雙流區、武侯區
50
19500
東起成渝高速
西止成雅高速
四環路西段
武侯區、雙流區、青羊區、溫江區、高新區
50
24900
南起成雅高速
北止成灌高速

五環路

成都五環路,俗稱成環路,長 度:全長約142.5km
成都環路
說 明:經青白江(新工大道)、龍泉(成環路)、天府新區直管區(華龍路、麓山大道、牧華路)、雙流(雙楠大道)、溫江(鳳凰大道)、郫縣(南北大道)、新都(鴻運大道)等路段。其中,將經過城市建成區54.7km,包括青白江2.9km、龍泉6.9km、天府新區直管區8.2km、雙流18.8km、溫江2.3km、郫都區8.1km、新都7.5km。五環路將修建雙向八車道,中間設綠化隔離帶,兩旁還設立輔道和專門的非機動車道,單側輔道的車道數可能會有2-3條。 每千米的投資額約1.8億元,有望建成一條比肩甚至超越三環路的高標準城市大通道,主車道達到80-100碼,行車速度將大大提高。
命名途經區域寬(m)長(m)起點止點
五環路
-
60
143000
俗稱“成環路”
五環路北段
新都區、青白江區、郫都區
60
34400
西起成灌高速
東止成綿高速
五環路東段
新都區、青白江區、龍泉驛區
60
33400
北起成綿高速
南止成渝高速
五環路南段
龍泉驛區、天府新區、高新區、雙流區
60
38800
東起成渝高速
西止成雅高速
五環路西段
雙流區、溫江區、郫都區、高新區
60
36400
南起成雅高速
北止成灌高速

六環路

成都六環路(編號G4202),是四川高速網規劃和成都綜合運輸體系的主要組成部分。位於成都市四環路外側平均10餘公里處,全長223公里,設計時速100公里,預計兩個多小時跑完全程,連線白江區、金堂縣龍泉驛區雙流區新津縣崇州市溫江郫都區新都區彭州市廣漢市簡陽市等12個區(市)縣。為方便民眾記憶和使用,成都六環路的分段採取以環路與4條向外輻射的高速公路(成灌、成綿、成渝、成雅高速)交匯處為起止點,統一分為東、南、西、北四段。
路段名稱途經區域寬(m)長(m)起點終點
六環路北段
廣漢市、彭州市、新都區、郫都區
80
46700
西起成灌高速
東止成綿高速
六環路東段
簡陽市、龍泉驛區、青白江區、金堂縣、廣漢市
80
59900
北起成綿高速
南止成渝高速
六環路南段
天府新區、雙流區、簡陽市
80
58800
東起成渝高速
西止成雅高速
六環路西段
新津縣、崇州市、溫江區、郫都區
80
57600
南起成雅高速
北止成灌高速

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