基本介紹
- 中文名：成都動車組運用所
- 所屬地區：四川成都
- 地理位置：成都市八里站
- 隸屬單位：中國鐵路成都局集團有限公司成都動車段
- 占地面積：17221 m
- 啟用時間：/
結構布局,建造情況,地圖信息,
相關詞條
- 成都動車組運用所
成都動車組運用所是西南地區第一座開工建設的動車運用所，由存車Ⅰ場、存車Ⅱ場及檢查庫等生產房屋組成，占地1700多畝。已建成進車的是先期工程，包括存車Ⅱ場及檢查庫等生產房屋，系利用既有成都東編組站Ⅱ場用地新建，投資近3億元...
- 動車運用所
動車運用所是負責檢查車輛狀態的單位，每天都做必要的安全檢查，以保證好列車所有的部件良好，讓列車安全使用。在北京、上海、武漢、廣州、福州、成都、西安、蘭州、西寧、哈爾濱、瀋陽、襄陽、龍巖、廈門北動車檢修基地的總規模下，擬建大連、北京西、呼和浩特、石家莊、太原南、濟南、青島、上海南、杭州、南昌、武漢西...
- 復興號電力動車組
1日，時速160公里的復興號動車組在青藏鐵路西寧至格爾木段正式運營。2023年9月，復興號亞運專列投入運營。2023年12月26日，成都至自貢至宜賓高速鐵路正式通車，首發動車組為CR400AF-Z型復興號智慧型動車組。發展歷史 2004年，中國引進德國、日本等國的高速動車組技術，在消化吸收再創新的基礎上，生產出了“和諧號”系列...
- 和諧號CRH6型電力動車組
和諧號CRH6型電力動車組是由中國中車青島四方機車車輛股份有限公司和中車南京浦鎮車輛有限公司共同研製開發的CRH系列電力動車組。列車由四方技術總負責，浦鎮四方聯合設計，並分別在兩公司及廣東（新會）基地生產。CRH6型動車組適用於城市間以及市區和郊區間的短途通勤客運，滿足載客量大、快速乘降、快啟快停的運營要求。
- CRH3A-A型動車組
2022年3月25日，在中國鐵路成都局集團有限公司貴陽車輛段貴陽北動車運用所檢修庫內，兩列嶄新的CRH3A-A型動車組已通過隔離消殺及解編驗收。設計研發 CRH3A-A動車組由中車集團長春客車廠在CR300BF復興號動車組的基礎上研發製造，隸屬新造城際列車範疇，設計時速200km/h，採用4節編組，車長僅為101.4米，能更好的...
- DJJ1型電力動車組
“藍箭”動車組在成都鐵路局投入使用初期，曾經數次在運行途中出現機械故障導致列車晚點。此外，由於列車空調機組老化，進入夏季就經常出現車廂悶熱、乘客不適的現象，重慶車輛段對列車空調機組進行維修以後車廂的通風冷卻效果得以改善。為提高成渝城際列車的運輸能力，成都鐵路局於2008年12月21日調整了列車運行圖，每天開行...
- 西安動車段
西安動車段於2013年11月12日成立，位於西安北站西側，地址為未央區草灘八路，下轄西安動車運用所，西安北動車運用所、寶雞南動車運用所（在建）。簡介 西安動車段是在新生產力布局下建立的，輻射西北地區，主要負責西北地區已經和即將開通的高鐵線路及普速線路運行的動車組的三、四、五級修任務。2016年8月30日，西安...
- 列車運行圖
1.北京~瀋陽北動車組列車3對，車次為D15/6次、D17/8次、D19/20次。2.北京~瀋陽北動車組列車1對，車次為D13/4次，北京~哈爾濱動車組列車1對，車次為D101/2次。3.北京~吉林動車組列車1對，車次為D73/4次。4.北京西~成都動車組列車1對，車次為D317/8次，經由京廣、鄭西高鐵、西康、襄渝、達成、遂...
