成都—萬源高速公路,簡稱成萬高速,又稱成萬高速公路,編號S1。
基本介紹
- 中文名:成都—萬源高速公路
- 別名:成萬高速公路
- 編號:S1
成都—萬源高速公路,簡稱成萬高速,又稱成萬高速公路,編號S1。
成都—萬源高速公路,簡稱成萬高速,又稱成萬高速公路,編號S1。建設過程2011年1月4日,四川省人民政府常務會議通過《四川省高速公路網規劃2008-2030年(2011年調整方案)》,綿萬高速公路被正式列入規劃。2201...
成都—萬源—重慶高速公路 成都—萬源—重慶高速公路,四川省境內省級高速公路,簡稱成萬渝高速,編號S1。成都—萬源—重慶高速公路,《四川省高速公路網布局規劃(2022—2035年)》規劃命名的一條省級成都放射線高速公路。主要控制點:成都、彭州、什邡、綿竹、綿陽、梓潼、蒼溪、巴中、通江、萬源、重慶(城口)。
萬通高速公路建成後,將連通萬源、通江、巴中,然後經蒼溪、梓潼,抵達綿陽市,然後借道綿陽直通成都。萬通高速公路建成之後,萬源到成都的高速大通道全程約450公里,萬源成都之間控制在4小時車程之內。2021年1月1日0時0分,巴中至萬源高速公路(含萬通高速公路)全線正式通車。簡介 2011年4月7日上午,萬源-通江高速...
南充-大竹-梁平(川渝界)高速公路是四川高速公路網中規劃的重要出川通道成都至萬源及成都至大竹至重慶高速公路的重要組成部分。項目路線起於南充市高坪區南充至廣安高速公路譚家溝,經蓬安、營山、渠縣、大竹,止於大竹縣石橋鎮(川渝界),與重慶梁平至忠縣高速公路相接。本項目路線全長約為142.76公里(其中南充...
綿陽-萬源高速公路,簡稱綿萬高速,又稱綿萬高速公路,四川省高速公路網編號:川高速S1,綿萬高速是四川省高速公路網規劃中7條東西橫向線路之一,川東北地區高速公路網的重要組成部分,西接綿遂高速公路,東至達陝高速公路,全長約326公里,起於綿陽市遊仙區,途經梓潼縣、劍閣縣、蒼溪縣、巴中市恩陽區、巴州區、...
達陝高速全線僅剩下護坡和收費站建設尚未完工,預計本月中旬將正式通車,屆時成都—達州—安康—西安將實現全程高速。除廣陝高速外,達陝高速是我省新增的第二條北向出省大通道。 達陝高速公路起於達州北,經宣漢、普光、白沙、萬源,止於大巴山隧道川陝交界處,全長143.244公里。 達陝高速達州至普光段33公里線路已...
2013年7月7日,記者從達州有關部門獲悉,四川省交通運輸廳交通勘察設計研究院編制的《巴中至萬源高速公路工程環境影響報告書》公布了巴萬高速最新線路,預計今年10月開工,2017年竣工。10月21日上午,巴中至萬源高速公路BOT項目投資協定簽約儀式在成都舉行,為2014年初全線開工建設打下了堅實基礎。2016年1月召開的巴中兩會...
湖北襄荊高速公路:中國第一個大型交通BOT項目,線路全長185.4公里,2004年6月26日建成投入運營。四川巴萬高速公路:四川省高速公路網規劃第三條橫線(綿陽至萬源高速公路)的重要組成部分,線路全長119公里,運營期30年。廣西田西高速公路:全長191.262公里,總投資超過260億元,是田林西林兩縣最大的扶貧項目。重慶...