成貴鐵路(Chengdu–Guiyang Railway),是國家中長期鐵路網規劃中國家快速鐵路網骨幹項目,全長約632.6公里,總投資約780億元,設計時速為250公里,被稱為“世界第一條...
成貴客運專線是成都到貴陽的鐵路客運專線,西北起四川省成都市,途經經四川省樂山市、犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣,雲南省的威信縣、鎮雄縣,貴州省的畢節市、...
四川鐵路是指四川行政區域以內或與相鄰省份建成、在建或者規劃鐵路。截至2018年底,四川省鐵路運營里程達4950公里,其中有6條客運專線、10條幹線鐵路、8條支線鐵路,...
2017年5月2日15時左右,成貴鐵路七扇岩隧道發生重大生產安全事故,造成重大人員傷亡。5月3日國家鐵路局發布上述訊息,但並未公布此次事故具體傷亡人數和初步調查原因。...
成貴鐵路將軍山隧道由中國鐵建中鐵十五局集團承建,全長2032米,工程位於貴州省畢節市大方縣城西北約8km處,為雲貴高原剝蝕、溶蝕低中山地貌,線路橫穿帶狀山脈,山體斜坡...
成綿樂城際鐵路(Chengdu-Mianyang-Leshan High-Speed Railway),起於成都東站,向北經廣漢北站、德陽站、綿陽站抵江油站,與西成高速鐵路相接可達西安。向南經成都南站...
貴陽東連荊楚、西通滇緬、北據巴蜀、南臨兩廣,是西南五省市的地理中心。早在上世紀70年代初,川黔、湘黔、黔桂、貴昆四條鐵路就在貴陽形成西南地區第一個鐵路十字...
成貴高鐵起於成都東站,止於貴陽東站,貴陽東站→成都東站作為上行,反之作為下行。成貴高鐵起於成都市,途經眉山市、樂山市、宜賓市、昭通市、畢節市,止於貴陽市,...
陳政彬,中國水利水電第七工程局有限公司第二分局成貴鐵路項目經理部工程技術部副主任。...
貴州高鐵,貴廣高速鐵路從貴陽市經過桂林市到廣州市。2014年12月開通。大大縮短了貴陽市到廣東省的行距。從2014年12月貴州開通第一條高鐵——貴廣高鐵,短短3年...
預計2019年4月先期開通四川段,2019年12月成貴全線竣工通車。參考資料 1. 長寧站 .宜賓新聞網[引用日期2019-09-08] 2. 宜賓電視台到成貴鐵路項目長寧車站現場...
成格鐵路:也稱格成鐵路,是指成都至格爾木鐵路的簡稱,是成庫鐵路的南段,是川青鐵路的重要部分。是《國家中長期鐵路網規劃(2008年調整)》中規劃研究鐵路之一。未來...
遂成鐵路東起遂寧站,西止成都東站,客運里程146km,成都東站→遂寧站作為上行,反之作為下行,2009年7月7日正式投入運營。遂成鐵路主要承擔成都站、成都東站發往北京...
鄭渝昆鐵路是中國鐵路網中長期規劃的重要客運專線,時速250、350公里,是聯繫鄭州等中原地區和重慶、雲南等西南地區的主要客運快速通道,對促進兩地及沿線地區社會經濟...
昭黔恩鐵路起於雲南昭通市,經貴州畢節、遵義、銅仁及重慶黔江,止於湖北恩施。該項目2008年列入國家《中長期鐵路網規劃》,2011年列入國務院《武陵山片區區域發展與...
川南城際鐵路(The Inter-city Railway of Southern Sichuan),分為內自瀘鐵路和蓉昆高鐵自宜段兩段。鐵路全長220.65km,均為新建客運專線,其中內自瀘段正線長度...
成貴高鐵觀音山隧道位於大方縣和百里杜鵑管委會交界處,全長4296米,該隧道施工區地質條件複雜,有煤層瓦斯、突泥突水、段層破碎帶及危岩落石等,施工中,進岀口需穿越...
遵瀘鐵路,又稱瀘遵鐵路、遵瀘高鐵、瀘遵高鐵,起於貴州省遵義市,經習水、赤水、納溪,止於四川省瀘州市,在瀘州北站接川南城際鐵路(內自瀘段),設計速度350公里/...
屏山站(Pingshan Railw Station),是新建成貴高速鐵路樂山至貴陽段的一個中間站,位於中國四川省宜賓市屏山縣,屏山站站房設計3500平方米。...
蓉粵高速鐵路,即成廣高鐵,是我國西南地區兩條最為重要的在建鐵路(另一條為渝昆高鐵)。蓉粵高鐵分為兩段,即成貴高鐵和貴廣高鐵。其中貴廣高速鐵路於2014年12...
犍為站(Qianwei Railway Station),成貴高速鐵路線上的一個站點,位於樂山市犍為縣壽保鄉花金村。隨著成貴高鐵樂宜段的開通,犍為站已於2019年6月15日投入使用,...
威信站即威信火車站,是成貴高速鐵路的一個車站,位於威信縣扎西鎮田壩村。建築面積為3416平方米,規模為2站台4線,車站為線側下式布局,客流高峰期可容納600人。...
貴陽高鐵是貴陽鐵路樞紐重要部分。線路近期包括貴廣高鐵、滬昆高鐵、成貴高鐵等;遠期包括京貴高鐵、鄭貴高鐵、武貴高鐵、貴南高鐵等。貴陽高鐵站包括貴陽站、貴陽...