梅州市梅縣區成山村位於梅州市梅縣區畲江鎮東部。我村轄12個村民小組，在冊戶數320戶，人口1290人；全村總面積2.51平方公里，耕地面積1376畝。 我村年平均氣溫為23，年降雨量約為1390，氣候特徵溫和。
基本介紹
梅州市梅縣區成山村位於梅州市梅縣區畲江鎮東部。我村轄12個村民小組，在冊戶數320戶，人口1290人；全村總面積2.51平方公里，耕地面積1376畝。 我村年平均氣溫為23，年降雨量約為1390，氣候特徵溫和。主要經濟作物有水稻、梅州金柚，村特色經濟收入有編織工業，上一年我村農村經濟總收入為1223萬元。 近年來，我村發展經濟的措施以及成果： 引導剩餘勞動力進工業園區就業，增加農民收入。
梅州整治206國道畲江段7公里“奪命路”
206國道高新技術產業園及梅州市梅縣區畲江鎮一段長約7公里的路段，曾因車禍頻發，被稱為“奪命路”。據交警部門統計，2013年，這段路發生交通事故122宗，奪去11人的生命。如今市公安交警等部門採取相應措施，著力消除該路段的安全隱患，成效明顯。2014年，發生在該路段的交通事故大幅減少。
分析 多原因讓坦途變“奪命路”
昨日，記者在交警的帶領下實地探訪這段曾令人聞風喪膽的“奪命路”。這段路起於高新技術產業園區，沿途連通畲江鎮4個村莊，長約7公里，覆蓋人口2萬多人。
G206國道與成山村的村道Y206線交會處附近還殘留著昔日的車禍痕跡：一段被撞斷的水泥護欄至今未修復。梅州市公安局梅縣區分局交警大隊畲江中隊的中隊長梁漢歆記得，在2013年，這個路口就發生過3宗交通事故，共造成3死2傷。其中一次，一輛載砂車碰倒一輛機車，一個小女孩死亡，載砂車還撞毀了路邊店鋪的一道坎。而位於國道邊的一個加油站進出口也是事故頻發區，在2013年也造成2人死亡。
上述是該路段交通事故頻發的一個縮影。梁漢歆給出一組數據：2013年，這路段發生交通事故122宗、死亡11人。事故為什麼在這裡頻頻發生？交警分析，該路段的路面比較寬闊，但是彎道較多，沿途村道的連線處有不少斜坡，部分綠化遮擋視線，過往車輛的時速有不少在80公里以上，超過限定時速，加上路兩旁居住村民多、工廠員工多，各種因素綜合起來導致事故易發。
措施 完善標誌標線清除隱患
這段路交通事故頻發，引起相關部門重視。2014年初，高新區管委會將這段路的情況向梅州市公安交警支隊領導進行了反映。交警支隊結合市公安局“客都民意警務”的工作部署，與有關部門研究制定隱患治理方案。相關部門協調專項資金，用於建設完善該路段的減速帶、人行橫道，修剪綠化帶，增設黃閃警示燈及其他警示標誌，改善通行條件。
就是這一系列措施，改變了“奪命路”給當地民眾的印象。“以前那些車從村里開出國道，根本不會減速，視線又不好。”村民李伯對這感受頗深，那次載砂車撞死小女孩的事故就發生在他的店門口，他說：“有了人行道和減速帶，又剪了綠化帶，這裡安全多了。”而國道邊的那個加油站進出口也裝上了黃閃警示燈，提醒過往車輛慢行。數據顯示，2014年，發生在該路段的交通事故數量下降到30多宗、死亡1人。
相關部門指出，除了改變硬體設施，改變民眾的出行習慣也是減少事故發生的關鍵。市公安局高新區支隊副支隊長鐘城表示，會經常組織民警到園區工廠開展交通知識宣傳活動。除此之外，梅州市公安局梅縣區分局交警大隊畲江中隊也會深入沿途村莊開展針對性的警示宣傳活動。
