懸停升限指直升機垂直上升所達到的能保持懸停狀態的最大高度；通常分為無地效懸停升限和有地效懸停升限。
| 中文名稱 | 懸停升限 |
| 英文名稱 | hovering ceiling |
| 定 義 | 直升機垂直上升所達到的能保持懸停狀態的最大高度；通常分為無地效懸停升限和有地效懸停升限。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），飛行原理（二級學科） |
- 套用學科
- 航空科技（一級學科），飛行原理（二級學科）
懸停升限指直升機垂直上升所達到的能保持懸停狀態的最大高度；通常分為無地效懸停升限和有地效懸停升限。
| 中文名稱 | 懸停升限 |
| 英文名稱 | hovering ceiling |
| 定 義 | 直升機垂直上升所達到的能保持懸停狀態的最大高度；通常分為無地效懸停升限和有地效懸停升限。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），飛行原理（二級學科） |
懸停升限指直升機垂直上升所達到的能保持懸停狀態的最大高度;通常分為無地效懸停升限和有地效懸停升限。...
靜升限,飛機平穩上升所能達到的最大飛行高度。靜升限包括理論升限和實用升限兩種。直升機垂直上升能達到的最大高度,稱靜升限,它在這個高度上的垂直速度和水平速度均...
。換髮後的直-8F,具有較大的功率儲備,最大起飛功率從1190千瓦提高到了1448千瓦,升限提高到4700米,有效地效懸停由原來的1900米提高到2800米[14] 。直-8F型能...
最大航程 1,000千米 實用升限 6,780米 懸停升限 2,200米(有地效),1,050米(無地效) 動升限 6,000米 最長續航時間 5小時 [1] 直...
懸停升限 3,100米(有地效),1,000米(無地效) 最大航程 310千米(余油5%,載油830千克),600千米(油箱滿油) [2] [4] [14] 直...
懸停升限 3500米 實用升限 5000米卡-31預警直升機性能數據 旋翼直徑 15.9米 機身長度 11.6米 機身寬度 3.8米 機高 5.5米 空重 5520千克 正常起飛重量 11400...
尾槳直徑: ---米 爬升率: 4.1米/秒 實用升限: 7010米 有地效懸停升限: 3660米 巡航時速: 184公里 無地效懸停升限: 2750米 最大時速: 120公里 參考...
無地效懸停升限 2750米 航程 298公里 爬升率 4.1米/秒 最大時速 190公里/小時 巡航時速 169公里/小時 升限 7620米 參考資料 1. 俞敏. 醜哈成長記——卡曼K...