惠大公交快線:歷史沿革,線路站點,線路走向,沿線車站,運營情況,運行時間,票務指南

惠大公交快線、簡稱惠大快線，是運營於中國廣東省惠州市惠城區與惠陽區之間的跨縣線路，開通於2016年7月12日，隸屬於惠州市交通投資集團有限公司（直屬惠州市惠南公交有限公司），為惠州市境內重要的快速公交線路之一。

據2019年7月惠州公共運輸官網信息顯示：惠大公交快線行經路線全長50餘千米，上下行均設6座車站；線路起於惠州市汽車客運站，途經飛鵝嶺公園、花邊嶺廣場、惠州學院和惠州奧林匹克體育場等地點，止於大亞灣體育館。

據2019年7月惠州公共運輸官網信息顯示：惠大公交快線上行首末班車時間07:00-19:30、下行首末班車時間06:30-19:00，平均發車間隔約半小時；實行全程一票制，統一票價10元。

基本介紹

中文名：惠大公交快線
外文名：Huicheng-Dayawan District Public Transport Line
開通時間：2016年7月12日
運營狀態：運營中
類型：快車線路
線路長度：約55千米
車站數量：上下行各7座
起點站：惠州市汽車客運站
終點站：大亞灣體育館站
起點首末班：06:30、19:00（開往大亞灣）
終點首末班：07:00、19:30（開往惠城區）
途經地區：惠城區、惠陽區（大亞灣經濟技術開發區）
票制票價：無人售票一票制、10元
運營機構：惠州市惠南公交有限公司

歷史沿革,線路站點,線路走向,沿線車站,運營情況,運行時間,票務指南,客運流量,設備設施,文化特色,價值意義,

歷史沿革

2015年12月1日，惠大高速公路建成通車，惠州市民呼籲相關部門開通行經高速公路的快速公共汽車，縮短往返惠城區與大亞灣區的通勤時間。

2016年7月12日，惠大公交快線試運營。

2017年1月10日。惠大公交快線正式運營。

2018年10月21日起，因惠州市汽車客運站搬遷，惠大公交快線汽車總站隨之轉移，但保留原有的站點。

線路站點

線路走向

據2019年4月惠州公共運輸官網信息顯示：惠大公交快線運營線路起於惠州市汽車客運站，向南經鵝嶺南路至鵝嶺立交橋後折向東進入鵝嶺東路；向東經麥地路至花邊嶺環島路口後折向南進入演達大道；沿演達大道南行至四環路惠南大道立交橋後折向東進入四環南路；沿四環南路東行至惠澳大道後折向南進入惠大高速公路；沿惠大高速公路南行至出惠州港收費站後，右轉進入中興中路南行至大亞灣文化體育活動中心西門。惠大公交快線途經惠城區龍豐街道、橋西街道南部、河南岸街道西南分設多個乘車點，在惠陽區澳頭街道北部單設集散點。

沿線車站

據2019年7月惠州公共運輸官網信息顯示：惠大公交快線上下行方向各設7座車站。

序號	公交站名	軌道交通站點	換乘線路
上行
1	大亞灣體育館	/	/
2	奧林匹克體育場	/	/
3	香榭園	/	/
4	瑞峰廣場	/	/
5	花邊嶺廣場	/	/
6	飛鵝嶺公園	/	/
7	汽車總站	龍豐站	廣惠城際鐵路
下行
1	汽車總站	龍豐站	廣惠城際鐵路
2	飛鵝嶺公園	/	/
3	花邊嶺廣場	/	/
4	瑞峰廣場	/	/
5	香榭園	/	/
6	奧林匹克體育場	/	/
7	大亞灣體育館	/	/
備註：車窗路線指示牌標註“惠州總站——大亞灣體育館”
參考資料

車站位置

①汽車總站：位於鵝嶺南路東面、師範立交以北800米處的惠州市汽車客運站南廣場東部4號通道站台；

②飛鵝嶺公園站：即原汽車總站，鵝嶺東路往東一側站台；

③花邊嶺廣場站：原天虹商場一側站台；

④香榭園站：演達大道往南一側站台；

⑤中信凱旋城站；四環南路往東一側站台。

截至2019年7月，惠大公交快線增設瑞峰廣場站。

運營情況

運行時間

2018年9月10日起，惠大公交快線每日雙向發車數量增至60班次，單邊發車30班次；大巴在高速公路上的運營速度為80千米/小時，從大亞灣出發，53分鐘至花邊嶺廣場、65分鐘至飛鵝嶺公園（原惠州市汽車總站）；但在高峰期時段，惠大公交快線全程歷時可能達到75分鐘以上。

據2019年4月惠州公共運輸官網信息顯示：惠大公交快線汽車總站至大亞灣體育館方向的首班車時間為06:30、末班車時間為19:00；大亞灣體育館至汽車總站方向的首班車時間為07:00、末班車時間為19:30；平均發車密度約每30至40分鐘一班。

票務指南

據2019年4月惠州公共運輸官網信息顯示：惠大公交快線執行無人售票（即不設找贖）兼全程一票制收費模式；標準票價（現金、手機、嶺南通·其它城市通卡等支付方式或平台），每人次10元；刷“嶺南通·惠州通”普通卡、“嶺南通·惠州通”學生卡、“嶺南通·惠州通”老年人優待卡分別享受8折優惠、5折優惠和免費；可使用“騰訊乘車碼”微信小程式掃碼、掃銀聯卡或手機Pay方式支付；兒童、老人、革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察等特殊群體的優惠政策，按照中國國家、廣東省和惠州市的有關規定執行。

客運流量

從2016年7月12日至2017年1月11日，惠大公交快線試運營期間累計運送乘客8.4萬人次。

設備設施

● 車輛設備

惠大公交快線採用比亞迪K8型電動客車，系新能源純電動公車；車內共有41個乘客座位，滅火器、安全錘和安全帶等一應俱全。車輛技術狀況符合高速公路行駛要求，並全部安裝衛星定位、語音報站、視頻監控、IC卡刷卡機等智慧型設備；正式運營後投放的新能源電動公交大巴，行駛會更加節能環保；車輛設有最高100千米/小時的自動強制限速器。

文化特色

● 車輛特色

惠大公交快線車輛統一外觀標識，車身採用藍色基調，圖案包含大亞灣區和惠城中心區的代表元素（椰樹和快艇、惠州西湖風景區內的泗洲塔），中間藍色紐帶則代表途經的惠大高速公路連通惠城區和大亞灣區兩地；圖紋空白處常貼有宣傳時代精神的標語。因惠大公交快線大巴行經高速公路，為保障乘客的安全，採取一人一座（不設站位）乘車制度，全程須系好安全帶，如遇滿員情況需等候下一班車；這種管理方式可極大提高乘坐舒適度和安全性。

● 車站特色

惠大公交快線大亞灣體育館站利用大亞灣文化體育活動中心的場地，在體育館西門廣場設定大巴停車位和充電樁，旁邊草地上立有班車時刻表牌子；大巴停車場旁邊的大亞灣體育館二樓處設有供旅客候車的小廳，室內有桌椅和飲水機，牆上掛有關於大亞灣各公交線路站點信息以及主要景點簡介內容的圖畫，旅客能靜心候車、避免風雨或日曬，還可利用體育館內的衛生間如廁。惠大公交快線汽車總站位於惠州市汽車客運站的東南部，長途汽車站售票廳可提供部分便民服務。

價值意義

惠大公交快線的開通運營，是大亞灣區進一步最佳化提升公交服務水平，落實綠色交通發展要求的又一舉措；現大亞灣區和惠城區兩地民眾的公交化快速往來；其以快捷、安全、優質的服務贏得廣大乘客的良好口碑，也得到社會的普遍認可。（《惠州日報》評）

惠大公交快線是惠州市首條跨縣區試點通行高速公路的公交線路，是大亞灣區推行惠民公交改革又一舉措，是惠州市和大亞灣區交通運輸部門對公共運輸發展的創新與嘗試；為往來大亞灣區、惠城中心區兩地民眾提供便捷實惠的公共運輸服務。（《惠州日報》評）

惠大公交快線