氫氣球和氦氣球的最佳替代產品，該產品的主要特點是具備超強的抗風能力，省燃料，易回收，空中不用駕駛員，採用全地面操縱作任意高度懸停。熱氣球也有用紙做成的。一位於1939年僑居在中國雲南省麗江地區的名叫彼得·古拉特的外國人，他曾寫書說，他曾目睹過中國人放紙紮熱氣球的情景。
基本介紹
- 中文名：微型熱氣球
- 總高度 ： 8m
- 最大載重 ： 20k
- 球囊充氣體積 ：200 m3
興起,作法,基本技術參數,紀實,個別用途,
興起
作法
用一個雞蛋，去掉蛋黃和蛋清，然後點燃放入其孔中的引火物艾蒿。蛋殼就可以自行升空飛走。
基本技術參數
型號 AX--1 總高度 8m
最大載重 20k 球囊充氣體積 200 m3
橫向最大直徑 8m 耐受最高溫度 130°C
加熱器數量 2（個） 燃料品質 液化石油氣
起飛風速
最大載重 20k 球囊充氣體積 200 m3
橫向最大直徑 8m 耐受最高溫度 130°C
加熱器數量 2（個） 燃料品質 液化石油氣
起飛風速
紀實
英國探險家大衛·亨普爾曼曾經徒步到達過地球的南北極點，並登上了世界七大洲的最高峰，是世界上第一個完成這些壯舉的人。儘管已經50歲，但他對於探險的熱情從未熄滅。日前，他又創造了一項新的世界記錄，成為第一個乘坐小型熱氣球飛越大西洋的人。亨普爾曼的熱氣球在降落過程中，飛行了89個小時後，雙腳終於再次著地。4天飛越3400公里，
亨普爾曼從加拿大紐芬蘭島出發，最終降落在法國東南部一個村莊。他在4天時間裡一共飛越了3424公里的距離，打破了乘坐熱氣球飛行的最遠記錄。
擔心掉進大西洋
儘管已經身經百戰，但亨普爾曼表示，這是他面臨過的最艱巨的一次挑戰。亨普爾曼一共在熱氣球上待了89小時零27分鐘。在此期間，他忍受著缺乏睡眠、零下20度低溫的考驗。在熱氣球上的4天，他主要靠吃豬肉和餅乾維生。
由於無法掌握熱氣球的方向，亨普爾曼只能依靠風嚮導航。他乘坐的熱氣球非常狹小。和其他乘坐熱氣球飛越大西洋的人相比，亨普爾曼的熱氣球只有他們的1/20大小，用柳條編織的籃子只有1.8米長。飛行過程中，亨普爾曼的腦海里還不時冒出可能從3700米高空墜落到大西洋的可怕念頭。他在自己的部落格里寫道：“對於這次旅程，我有些幼稚的想法。我想如果我真的掉進大西洋，我要先把救生筏吹起來，然後在海上漂流幾天等待救援。但是直到我到了法國海岸，這一路上我也沒見到一艘船。”
嚴重缺乏睡眠
除了在降落時出現了一些小問題，亨普爾曼此行還算順利。他在部落格上寫道：“當時我已經看到了法國北部海岸的陸地，但我突然感覺自己又朝海洋的方向駛去……這時我有些恐慌了。這是整段旅途中最驚險的時刻。疲憊讓我變得糊塗。考慮到我這幾天從來沒睡過一個好覺，這也是有原因的。”
飛行途中，亨普爾曼每次最多只能打半個小時的盹。他說：“超過這個時間，等我醒來的時候可能就會發現熱氣球要掉到海里去了。”
由於嚴重缺乏睡眠，他甚至產生過錯覺。“一度，我在黑暗中看到前方有光線照過來。我以為這是飛機發出的光亮，於是趕緊打開我的閃光燈以示警告。但光還在那裡，非常明亮，這時我才意識到那是行星發出的亮光。”
50歲的亨普爾曼曾在登山領域創下諸多世界記錄，1998年，他成為世界上第一個成功登頂七大洲最高峰和達到過南北極的人。46歲那年，他開始轉戰熱氣球領域，因為當時他覺得自己的年紀已經不再適合登山。從那以後，他創下了29個和熱氣球有關的世界記錄，他曾乘坐熱氣球到達了北極，還打破過乘熱氣球飛行的高度紀錄。
個別用途
是廣告、慶典活動、航拍、和旅遊景區專用氣球，是氫氣球和氦氣球的最佳替代產品。
僑居彼得·古拉特
[2] 搜狐IT
