基本介紹
- 中文名:從化—東莞高速公路清溪支線
- 外文名:Conghua–Dongguan Expressway Qingxi Branch Line
- 起點:東莞市塘廈鎮林村社區林村互通
- 終點:惠州市惠陽區新圩鎮約場北立交
- 全長:15.5千米
- 公路等級:高速公路
- 設計時速:100千米/小時
- 編號:粵高速S22
- 所屬區域:中國廣東省
- 管理機構:廣東省交通運輸廳、東莞發展控股股份有限公司
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,配套設施,運營情況,票制票價,特色服務,建設成果,價值意義,
建設歷程
2009年9月24日,廣東省發展和改革委員會核准從莞高速東莞段(含清溪支線)工程;9月29日,從化—東莞高速公路清溪支線開工建設。
2016年,龍背嶺—林村高速公路與從化—東莞高速公路清溪支線納入惠州—東莞高速公路。
2017年1月12日,從化—東莞高速公路清溪支線(林村互通至清溪湖互通段)通車運營;2月23日,廣東省交通運輸廳印發《廣東省高速公路網路線命名和編號規則(2017年修訂版)》,根據《規則》所附的《廣東省高速公路路線命名和編號表(修訂版)》和《廣東省高速公路命名編號示意圖》,原惠莞高速公路因該線路只經過惠州、東莞兩市邊緣城鎮,為提高路名指向性,更名為“惠陽—塘廈高速公路”,編號不變;3月15日,廣東省交通運輸廳批覆《從莞高速公路東莞段(含清溪支線)調整初步設計》;12月28日,從化—東莞高速公路清溪支線開始收費。
2019年11月30日,從化—東莞高速公路清溪支線(清溪湖互通至約場北立交段)通車運營。
2020年5月28日,廣東省交通運輸廳印發《廣東省高速公路網規劃(2020-2035年)》,在該版《規劃》“從化—東莞高速公路清溪支線”所屬“惠陽—塘廈高速公路”為70條加密聯絡線的組成部分之一。
線路設計
線路走向
- 途經區域
- 途經場所
截至2022年6月,從化—東莞高速公路清溪支線沿線途經的主要場所為:
從化—東莞高速公路清溪支線途經場所一覽(由西向東) | ||
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途經場所 | 途經區域 | |
清溪湖收費站 | 東莞市 | 清溪鎮 |
參考資料: |
線路互通
截至2022年6月,從化—東莞高速公路清溪支線沿線互通為:
龍背嶺—林村高速公路沿線互通一覽(由西向東) | |||
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互通名稱 | 途經區域 | 對接線路 | |
林村互通 | 東莞市 | 塘廈鎮 | 龍背嶺—林村高速公路(粵高速S22) |
東營—深圳公路(220國道) | |||
塘清立交 | 從化—東莞—深圳高速公路(粵高速S29) | ||
清溪湖互通 | 清溪鎮 | 清林路 | |
約場北立交 | 惠州市 | 惠陽區 | 武漢—深圳高速公路(國家高速G0422) |
參考資料: |
線路參數
技術標準 | |
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公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 公路–Ⅰ級 |
線路里程 | 15.5千米 |
路基寬度 | 26米 |
車道設定 | 雙向四車道 |
設計速度 | 100千米/小時 |
橋隧數量 | 特大橋2734米/2座、大橋3170米/9座;隧道230米/1座 |
洪水頻率 | 特大橋1/300,其餘橋涵、路基1/100 |
參考資料: |
配套設施
- 照明設備
截至2022年6月,從化—東莞高速公路清溪支線全部採用智慧路燈照明。
- 監控設備
截至2022年6月,從化—東莞高速公路清溪支線(含橋樑、隧道)配有監控設備。
- ETC收費系統
2015年6月,廣東省實現ETC全覆蓋,從化—東莞高速公路清溪支線相關收費站均已配套有ETC收費系統。
運營情況
票制票價
- 基本費率
據2021年12月廣東省交通運輸廳發布的收費標準顯示,從化—東莞高速公路清溪支線的收費標準為:
從化—東莞高速公路清溪支線收費標準表 | ||
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車型 | 類別 | 收費標準 |
一類車 | 9座以下客車 | 0.45元/車·千米 |
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸) | ||
二類車 | 10座至19座客車 | 0.675元/車·千米 |
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸) | 0.945元/車·千米 | |
三類車 | 20座至39座客車 | 0.9元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.422元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車 | 1.35元/車·千米 |
4軸貨車 | 1.688元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 1.737元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 1.841元/車·千米 | |
參考資料: |
- ETC優惠
2020年5月6日起,廣東省高速公路恢復收費後,將對ETC用戶繼續實行5%的通行費優惠;對4類客車(40座以上大客車)繼續實施降檔收費,收費標準降低1/3,其中包含從化—東莞高速公路清溪支線。
- 四舍五不入
2020年5月6日起,廣東省高速公路恢復收費後,ETC車輛的通行費金額按照“四舍五不入”再打折的方式收費,“四舍五不入”即收費金額(原始金額)尾數小於0.5元的部分捨去,大於0.5元的部分不入位,對從化—東莞高速公路清溪支線同實施。(前文所述ETC優惠均在先結算“四舍五不入”的基礎上再行結算折扣)
- 貨車差異化收費
2020年2月15日起,通行廣東省高速公路(汕頭海灣大橋除外)的第6類貨車實施通行費99折的差異化收費政策(其他通行費優惠政策保持不變),其中包含從化—東莞高速公路清溪支線。
特色服務
- 掃碼支付
2019年1月15日起,廣東省高速公路實現掃碼支付,其中包含從化—東莞高速公路清溪支線。
- 無感支付
2019年1月15日起,廣東省高速公路實現無感支付,其中包含從化—東莞高速公路清溪支線。
建設成果
- 羅馬村特大橋
羅馬村特大橋位於東莞市清溪鎮,全長1408米,上跨石馬新河,為從化—東莞高速公路清溪支線特大橋之一,建設過程中運用掛籃施工技術,確保羅馬村特大橋貫通。