徐箴(民國官員)

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徐箴(1899—1949),字士達,祖籍山海關,其祖上早年移居東北。清光緒二十五年(1899年)出生於遼寧蘇子河畔的興京縣(今新賓滿族自治縣)。

基本介紹

  • 本名:徐箴
  • 字號:字士達
  • 所處時代:清末民初
  • 民族族群:漢族
  • 出生地:遼寧蘇子河畔興京縣
  • 出生時間:1899年
  • 去世時間:1949去世
徐箴字士達,1899年生。
1916年在國小任教,後被興京(今新賓縣)監督保送出國留學,到日本仙台高工攻讀電氣專科。
1923年畢業回國,被新成立的市政公所聘為事業科科長,1924年負責設計、指揮了奉天第一條有軌電車線路的建設,1925年通車後,他被任命為電車廠廠長。後來,張學良為抵制日本壟斷的南滿鐵路,調徐箴去吉林負責修建吉林至海龍的吉海鐵路,由他擔任總工程師兼工程處長和總務處長。調回奉天后,他仍得到重用。
1928年12月29日東北易幟,徐箴除了在奉系所辦實業部門得到重用,還進入國民黨,成為其在東北倚重的大員。
1931年4月,國民黨準備召開國民會議,徐箴當選為哈爾濱代表。“九一八”事變爆發後,徐箴積極支持抗日活動,1932年4月7日的天津《大公報》特訊曾刊載過他捐資兩千元,支援哈爾濱保衛戰的事跡。哈爾濱淪陷前夕,徐箴與周天放、臧啟芳相繼改裝自海參崴入關。入關後,被國民政府委任北平電話局長兼東北黨務辦事處委員,致力於抗日宣傳、組織工作,發起創辦知行及競存中學,組織過東北民眾救國會等一系列民眾抗敵團體,曾一度影響很大。
1937年以後,國民政府委派徐箴擔任過浙江省第六區行政督察專員兼保全司令。
1943年,福建省政府委員兼接任教育廳廳長。
1945年,徐箴辭去福建省教育廳廳長職務,回瀋陽擔任遼寧省政府主席。
1949年1月27日,乘坐太平號客輪前往台灣途中,太平號在浙江舟山水域與其他船隻相撞後沉沒,全家遇難。

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