徐工起重機是一款起重機，產品包括汽車起重機和全地面起重機，能快速轉移、長距離行駛，可滿足在狹小和崎嶇不平或泥濘場地上作業的要求，即行駛速度快，多橋驅動，全輪轉向，三種轉向方式，離地間隙大，爬坡能力高，可不用支腿吊重等功能，起重量的範圍很大，可從8噸～1200噸，底盤的車軸數，可從2～10根。是產量最大，使用最廣泛的起重機類型。目前徐工集團徐州重型機械有限公司自主研發出國產化全系列大噸位起重機。該產品的投入使用及規模化生產，打破了國外巨頭在高端起重機產品技術上的壟斷。
基本介紹
- 中文名：徐工起重機
- 包括：汽車起重機和全地面起重機
- 營業收入：660億元
- 特性：吊臂截面技術
產品特性,發展歷程,集團成就,
產品特性
● 吊臂截面技術：徐工 2002年攻克“U”形截面吊臂技術，隨後推出更先進的橢圓形（卵形）截面吊臂。
徐工QAY1000全地面起重機
徐工QAY1000全地面起重機● 單缸插銷自動伸縮技術：徐工2003年已成功掌握單缸插銷技術。
● 底盤懸架技術：徐工2003年已成功掌握底盤懸架技術。
● 多軸多模式轉向技術：徐工2002年成功攻克多軸多模式轉向技術。
● 智慧型化控制技術：徐工2004年掌控了智慧型化操控技術。
● 自組合平衡重技術：徐工2005年已攻克自組合平衡重技術。
● 超起技術：徐工2009年自主研發並掌握超起技術；
● 變幅副臂技術：徐工2008年已成功攻克塔式副臂技術。
發展歷程
● 2011年我國自主研發的1000噸級全地面起重機在徐工首次通過鑑定；連續4年榮獲中國人民解放軍裝備承制單位
● 2010年推出千噸級全地面；開創邊界極限技術，推出新一代全路面、k系列、kt系列。
● 2008年國內首家推出500噸、400噸全路面起重機
● 2007年240噸300噸全路面起重機成功下線,百噸級以上形成系列
● 2004年130K誕生,獨家將汽車起重機技術與全路面技術成功嫁接
● 2003年160噸、200噸誕生,開啟中國百噸級全路面起重機時代，直接參與國際競爭
● 2002年首屆上海寶馬展上引起轟動,被評為當年中國工程機械十大看點之一
● 2001年25噸全路面起重機誕生，拉開了國內行業高端產品技術發展的序幕
● 2000年推出K系列，這是行業第一次由中國人自主進行的系列產品開發項目
集團成就
2010年徐工集團營業收入突破660億元,連續22年保持行業龍頭位置。
2010年徐工QAY500全地面起重機榮獲獲中國機械工業科技進步獎一等獎。
2010年徐工躋身全球移動式起重機前三。
汽車起重機銷量已連續8年世界第一。
