徐工集團前身是創建於1948年的徐州工程機械製造廠,成立以來,一直是中國工程機械行業的領頭羊。現有20多家子公司,在海外有9個辦事處和3個境外公司,擁有員工30000多人,起重機、壓路機、攤鋪機等產品在國內市場處於領先地位。目前位居世界工程機械行業第7位,中國500強企業第125位,中國製造業500強第55位,是中國工程機械行業規模最大、產品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業集團。
基本介紹
- 中文名:徐工XE260C
- 整機工作重量:25500kg
- 鏟斗容量:1.05-1.25方
- 原產地:徐州
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關於集團
集團介紹
徐工集團前身是創建於1948年的徐州工程機械製造廠,成立以來,一直是中國工程機械行業的領頭羊。現有20多家子公司,在海外有9個辦事處和3個境外公司,擁有員工30000多人,起重機、壓路機、攤鋪機等產品在國內市場處於領先地位。目前位居世界工程機械行業第7位,中國500強企業第125位,中國製造業500強第55位,是中國工程機械行業規模最大、產品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業集團。
機器介紹
徐工XE260C挖掘機,原裝進口五十鈴發動機,動力更強勁,燃油消耗低,最最佳化的系統匹配,保證整機的綜合性能充分發揮。進口高端配置液壓件,高質合理的匹配,卓越優良的性能。
產品特點
產品性能
徐工XE260C挖掘機,原裝進口五十鈴發動機,動力更強勁,燃油消耗低,最最佳化的系統匹配,保證整機的綜合性能充分發揮。進口高端配置液壓件,高質合理的匹配,卓越優良的性能。
技術參數
規格 | |
---|---|
整機工作重量(kg): | 25500 |
鏟斗容量(方): | 1.05-1.25 |
動臂長度(mm): | 6000 |
斗桿長度(mm): | 2960 |
原產地: | 徐州 |
迴轉速度(rpm): | 12.1 |
迴轉扭矩(kN·m): | | |
行走速度(Km/h): | 5.5/3.3 |
爬坡能力(%): | 35° |
接地比壓(Kpa): | 49.3 |
鏟斗挖掘力(kN): | 163 |
斗桿挖掘力(kN): | 116 |
最大牽引力(kN): | | |
發動機型號: | 五十鈴ISUZU CC-6BG1TRP |
額定功率(Kw/rpm): | 128.5/2100 |
最大扭矩(N.m/rpm): | | |
排量(L): | 6.494 |
氣缸數: | 6 |
缸徑×行程(mm×mm): | | |
冷卻方式: | 水冷 |
工作形式: | 渦輪增壓/空空中冷 |
主泵類型: | 兩個柱塞泵 |
主泵最大流量(L/min): | 2*231 |
主溢流設定壓力(Mpa): | 31.5/34.3 |
行走液壓馬達型式: | | |
迴轉液壓馬達型式: | | |
工作液壓油路(Mpa): | | |
行走液壓迴路(Mpa): | 34.3 |
迴轉液壓迴路(Mpa): | 23 |
控制液壓迴路(Mpa): | | |
先導油路(MPa): | | |
先導泵流量(L/min): | 3.9 |
動臂油缸-個數×缸徑×行程(mm): | | |
斗桿油缸-個數×缸徑×行程(mm): | | |
鏟斗油缸-個數×缸徑×行程(mm): | | |
液壓破碎管路是否標配: | 否 |
燃油箱(L): | 400 |
液壓油箱(L): | 240 |
液壓系統(L): | | |
發動機油更換量(L): | 25 |
冷卻液(L): | | |
理論油耗: | | |
運輸總長度(mm): | 10160 |
運輸總寬度(mm): | 3190 |
運輸總高度(mm): | 3100 |
駕駛室全高(mm): | | |
上車寬度(mm): | | |
配重離地間隙(mm): | 1050 |
履帶接地長度(mm): | 3842 |
履帶總長度(mm): | | |
履帶板寬度(mm): | 600 |
履帶總寬度(mm): | | |
履帶軌距(mm): | 2590 |
最小離地間隙(mm): | 495 |
前段工作裝置最小迴轉半徑(mm): | 3850 |
後端迴轉半徑(mm): | 2985 |
最大挖掘半徑(mm): | 10240 |
停機面最大挖掘半徑(mm): | | |
最大挖掘深度(mm): | 6960 |
最大挖掘高度(mm): | 9595 |
最大卸載高度(mm): | 6725 |
最大垂直挖掘深度(mm): | 6090 |
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): | | |
動臂偏移量(左/右)(°): | | |
動臂迴轉角度(左/右)(°): | | |
推土板寬度×高度(mm): | | |
推土板舉升或推深(mm): | | |