徐州捷運,2013年2月22日,《徐州市城市快速軌道交通建設規劃(2013-2020)》經國家發改委正式批覆,徐州市成為蘇北第1家、全省第5家、全國第35家獲批建設軌道交通的城市。
徐州市城市軌道交通由7條城市軌道普線和4條城市軌道快線構成,總規模323.1km,177座車站。2020年1月,國家發改委批覆徐州捷運第二期建設規劃,包括3號線二期、4號線一期、5號線一期、6號線一期等4個項目,總投資535.9億元。
徐州捷運6號線一期工程線路起自黃山路與黃河路口的黃山路站,沿黃河東路——湘江路,到達惠民小區。後沿惠民路——漢風路走行,經奧體北、京滬高鐵東向北敷設,接入終點站徐州東站站。線路全長29.6km(一期22.72km),設站21座(一期16座),含換乘站 6 座,全部為地下線。新建汪莊車輛段和高鐵停車場各一處。
基本介紹
- 中文名:徐州捷運6號線
- 外文名:Xuzhou Metro Line 6
- 類型:捷運
- 開工日期:預計2020年12月底
- 通車日期:預計2025年9月
- 起訖站:黃山路站—徐州東站站
- 線路總長:29.6km(一期22.72km)
- 車站數量:21座(一期16座)
- 車輛編組:6節編組B型列車
- 運營時間:待定
線路參數
基本信息 | |
類型 | 城市軌道交通(捷運) |
系統 | |
狀態 | 國家發改委已批覆;環評第二次公示 |
起訖站 | 黃山路站(延伸後為珠江路站)-----徐州東站站 |
線路數據 | |
線路長度 | 29.6km(一期22.72km) |
車站數量 | 21座(一期16座) |
控制中心 | 京滬高鐵西控制中心,高鐵停車場,汪莊車輛段 |
安全門 | 待定 |
類型 | 地下 |
停車場 | 高鐵停車場 |
車輛段 | 汪莊車輛段 |
運營信息 | |
開通日期 | 預計2024年 |
運營商 | |
購票 | 待定 |
軌道車輛 | |
軌道數 | 2 |
軌距 | 1435毫米 |
電氣化 | 直流1.5千伏 |
隧道 | 觸鋼性懸掛接網 |
車輛編組 | 6節編組B型列車 |
運營速度 | 最高80km/h |
配車數量 | 待定 |
製造單位 | 待定 |
沿線車站
序號 | 站名 | 站台形式 | 換乘線路 | 車站建設進度 | 區間建設進度 |
1 | 珠江路站 | ||||
2 | 橋上村站 | ||||
3 | 前周窩站 | ||||
4 | 彭祖路站 | ||||
5 | 泉新路站 | ||||
註:以上5座車站為二期工程,被列入到後續建設規劃 | |||||
6 | 黃山路站 | 地下二層島式 | |||
7 | 地下二層島式 | ||||
8 | 長興路站 | 地下二層島式 | |||
9 | 黃河東路站 | 地下二層島式 | |||
10 | 商聚路西站 | 地下二層島式 | |||
11 | 塘坊村站 | 地下二層島式 | |||
12 | 惠民家園站 | 地下二層島式 | |||
13 | 新城區客運站站 | 地下二層島式 | |||
14 | 麗水路站 | 地下二層島式 | |||
15 | 地下三層島式 | ||||
16 | 紫金路站 | 地下二層島式 | |||
17 | 徐州一中站 | 地下二層島式 | |||
18 | 奧體中心北站 | 地下二層島式 | |||
19 | 京滬高鐵西站 | 地下二層島式 | |||
20 | 大湖北站 | 地下二層島式 | |||
21 | 地下二層島式 | 封頂 | |||
參考材料:《徐州市城市軌道交通近期建設規劃(2018-2024)》及線網規劃環境影響評價第二次公示 |