檢查增塑劑和樹脂相容性的簡易試驗方法，是將兩長條形試樣分別彎曲，兩頭夾住，使其成為一定直徑的一個圓環。在一定溫度下放置一定時間，然後觀察其內表面。若是無相容性的增塑劑，則會出現污斑，可見到表面起霜或附著小油滴。此法對聚氯乙烯樹脂和增塑劑的相容性檢查相當準確和快速。
基本介紹
- 中文名：彎環試驗
- 類型： 術語
檢查增塑劑和樹脂相容性的簡易試驗方法，是將兩長條形試樣分別彎曲，兩頭夾住，使其成為一定直徑的一個圓環。在一定溫度下放置一定時間，然後觀察其內表面。若是無相容性的增塑劑，則會出現污斑，可見到表面起霜或附著小油滴。此法對聚氯乙烯樹脂和增塑劑的相容性檢查相當準確和快速。
檢查增塑劑和樹脂相容性的簡易試驗方法，是將兩長條形試樣分別彎曲，兩頭夾住，使其成為一定直徑的一個圓環。在一定溫度下放置一定時間，然後觀察其內表面。若是無相容性的增塑劑，則會出現污斑，可見到表面起霜或附著小油滴。此法對聚氯...
彎曲試驗主要用於測定脆性和低塑性材料(如鑄鐵、高碳鋼、工具鋼等）的抗彎強度並能反映塑性指標的撓度。彎曲試驗還可用來檢查材料的表面質量。彎曲試驗在萬能材料機上進行，有三點彎曲和四點彎曲兩種載入荷方式。試樣的截面有圓形和矩形，試驗時的跨距一般為直徑的10倍。對於脆性材料彎曲試驗一般只產生少量的塑性變形...
《重型商用車輛—轉彎制動—開環試驗方法》（GB/T 34588-2017）是2018年7月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。《重型商用車輛—轉彎制動—開環試驗方法》（GB/T 34588-2017）規定了當採用行車制動系統、或僅採用緩速器或發動機制動進行制動時，對重型商用車輛或汽車列車的路徑和...
脆環試驗（brittie ring test）即壓潰試驗，亦稱徑向壓縮試驗。橫截面空心封閉結構給予管材很多特殊的結構特性。因此，管材因不同載入方式而產生的力學回響，需要通過各種特殊試驗方法來逐步認識和理解。其中，脆環試驗就是一種提取管材在半徑方向壓縮載荷作用下力學性能的一種試驗方法。 意義 由於國家標準中沒有硬性...
斷裂力學試驗（Fracture mechanics test）是固體力學中的試驗，是研究斷裂力學的唯一方式。簡介 斷裂力學(Fracture Mechanics)，1921年英國科學家Griffith研究“為什麼玻璃的實際強度比從它的分子結構所預期的強度低得多？”，推測“由於微小的裂紋所引起的應力集中而產生”，提出適合於判斷脆性材料的與材料裂紋尺寸有關的...
試樣的最終加工要去除所有車削過程中的環向劃痕。用大約20X的光學儀器檢查試樣表面，不允許有環向劃痕。試驗裝置的精度 所有施彎矩誤差應在±1%以內。試驗過程中應避免試樣震動，試驗頻率通常在15Hz至200Hz（對應的轉速為900r/min到10000r/min）。高速旋轉下的試樣可能會發生自熱，對疲勞壽命和強度的試驗結果可能會...
纖維金屬層板的彎曲性能測試過程中，試樣在斷裂前發生大撓度變形甚至不發生斷裂，使試樣與支座接觸點在試驗過程中不斷發生變化，最大載荷值無法確定，彎曲強度的選取存在爭議。因此，制定了該標準。編制進程 2017年5月23日，國家標準計畫《纖維金屬層板彎曲性能試驗方法》（20170468-T-469）下達，項目周期24個月，由全國...
萬能材料試驗機是採用微機控制全數字寬頻電液伺服閥，驅動精密液壓缸，微機控制系統對試驗力、位移、變形進行多種模式的自動控制，完成對試樣的拉伸、壓縮、抗彎試驗，符國家標準GB/T228-2010《金屬材料室溫拉伸試驗方法》的要求及其他標準要求。相關用途 電子萬能材料試驗機適用於橡膠、塑膠、紡織物、防水材料、電線電纜...
金屬絲彎折試驗機是一款試驗機。一、金屬絲彎折試驗機主要介紹：QJWQ-6(10)線材彎折試驗機是專業針對性國家標準GB/T238－2002的用來做金屬線材及板材的反覆彎曲試驗，以檢驗金屬線材對於反覆彎曲的適應能力。二、金屬絲彎折試驗機技術參數：1.線材試驗範圍：0.3～3mm（或6mm）2．板材試驗範圍：3mm 3．計數器...
鋼軌的斷面形狀採用具有最佳抗彎性能的工字形斷面，有軌頭、軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來自各方面的力，保證必要強度條件，鋼軌應有足夠的高度，其頭部和底部應有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。以上各種類型鋼軌中，38kg/m鋼軌現已停止生產，60kg/m、50kg/m鋼軌在主要幹線上鋪設，站...
立式耐寒彎折試驗機是一款檢測皮製品的耐寒程度的試驗機。簡介 立式低溫彎折試驗機採用立式設計,夾持試件時不必彎腰,而能得心應手。本試驗機專門試驗皮革、合成皮、紡織、橡膠、成品鞋、鞋麵皮、鞋底等材料在低溫下之耐彎折或耐寒程度，以了解材料或成品適應低溫氣候或寒冷地區的情形。耐寒試驗機箱內可加裝各種撓折...
找試驗機主體水平，可將水平儀放在油缸的外圓上按機座縱橫兩個位置及水平方向找好水平，用精度在0.10/1000毫米的水平儀找到±1格，不平時在底座下面加墊鐵來調整。測力計頂上有兩個孔以備再安裝時穿鋼絲繩用。測力計的水平很重要，找水平時使擺桿左側面與標準線板的刻線對齊，使其不動，然後用彎尺靠在擺桿...
疲勞試驗機，是一種主要用於測定金屬及其合金材料在室溫狀態下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負荷的疲勞性能試驗的機器。定義 疲勞試驗機特點是可以實現高負荷、高頻率、低消耗，從而縮短試驗時間，降低試驗費用。疲勞試驗機用於進行測定金屬、合金材料及其構件（如操作關節、固接件、螺旋運動件等）在室溫狀態下的拉伸、壓縮...
彎折儀試驗機是用於防水卷材與防水塗料的低溫彎折試驗的儀器。產品簡介 彎折儀試驗機 本產品適用於電工、電子、儀器儀表及其它產品、零部件及材料在高低溫濕熱環境下貯存、運輸、使用時的適應性試驗。本產品符合GB10592.89、GB2423.22.87標準。本產品採用進口溫控儀進行控溫控濕，可編過程控制儀，可進行多種參數的...
電動金屬線材反覆彎曲試驗機主要用於金屬線材的反覆彎曲試驗，以檢驗金屬線材在反覆彎曲中承受塑性變形的性能及顯示出的缺陷。配備板材夾持裝置後，也可以對板材試樣進行彎曲試驗。一.主要用途與適用範圍 本機廣泛套用於鋼鐵.建築行業，以及鋼絲繩.電線電纜等生產.使用廠家。適用於φ1-φ10金屬線材，配備特殊夾具，還可以...
此外，為一些在特定的條件下使用的產品，還制定了專門的可焊性試驗方法，如厚板焊接時的層狀撕裂試驗，鋁合金的鑄環試驗等。選擇原則 (1)試驗結果應能說明生產、科研中的實際問題。例如裂紋試驗時的試驗方法、試驗材料、結構型式、焊接方法及規範等條件應儘量接近實際焊接時的條件，只有這樣才能找出防止裂紋的必要條件...
車身在使用中承受著各種載荷，在這期間，要求車身應能完成作為結構體的承載功能作用。因此，轎車車身使用時既不能產生塑性變形，也不能產生裂紋和損壞，這就要求車身應具有必要的靜強度和疲勞強度(耐久性)。車身強度、剛度試驗的目的就是要了解和驗證轎車車身在各種使用條件、環境條件下，是否都能具有充分發揮其所需...
環剛度試驗機廣泛套用於具有環形橫截面的熱塑性塑膠管材和玻璃鋼管環剛度的測定，滿足PE雙壁波紋管、纏繞管和各種管材標準的要求，可以完成管材環剛度、環柔度、扁平、彎曲、焊縫拉伸等試驗。具有按鍵調速、試驗力位移數字顯示，具有峰值保持、破壞自動停機、過流、過載自動保護功能。測試原理 環剛度試驗機測試原理在於管材...
岩體力學試驗和測試，是岩體力學實驗手段，了解岩石和岩體的力學性能、變形和破壞規律，以及各種構築物對岩體所引起的各種物理、力學效應，為工程設計施工提供所需要的參數。簡介 通過岩體力學實驗手段，了解岩石和岩體的力學性能、變形、破壞規律，以及各種構築物對岩體所引起的各種物理、力學效應，為工程設計、施工提供所...
1、通用件：拉力碗座，根據用戶試驗機的型號選擇，試驗機一般為60噸或100噸。2、螺栓拉伸實驗應配備：每種螺栓配備拉力碗兩件，拉力環一件，標準螺栓規格為：M12、M16、M18、M20、M22、M24、M27、M30，也可定製以下規格：M6、M8、M10；3、螺母拉伸實驗應配備：配備M32通用絲母一件，每種螺母絲桿一件，拉力環一...
自動存儲：試驗條件及測試結果等數據可自動存儲。報告格式：試驗報告格式靈活可變，適用於不同用戶的不同要求。有效選定：可對一組試驗中曲線數據的有效與否進行人為選定。自動返回：移動橫樑可自動返回試驗初始位置。手動控制：可手動控制橫樑上下移動。試驗方式：開環控制- 非恆定試驗 測力恆定試驗 位移恆定 變形恆定 ...
《一種HPHT旋轉彎曲動態腐蝕疲勞試驗儀》是西南石油大學於2015年5月11日申請的專利，該專利申請號為201510234278X，公布號為CN104807744A，公布日為2015年7月29日，發明人是張智、張琳琳、王本成、李晶、馬驫等。該發明屬於材料試驗技術領域，涉及一種HPHT環境腐蝕疲勞測試裝置，具體說是一種能較好模擬油井管材實際工況...
多用途模組化管片抗彎試驗平台是一種用於礦山工程技術、土木建築工程、機械工程領域的科學儀器，於2017年10月25日啟用。技術指標 共6組載入點，每組載入點設定2支150T中空液壓千斤頂 最大軸力 18000kN 最大彎矩 13500kN·m 最大夾緊力 4000kN 可適用試驗管片： 實體管片：外徑4200mm-10300mm，環寬1000-3000mm，...
擴口試驗，是檢驗金屬管端擴口工藝的變形性能一種方法。在進行擴口試驗時，將具有一定錐度（如1：10，1：15等）的頂芯壓入金屬管試樣一端，使其均勻地擴張到有關技術條件規定的擴口率（%），然後檢查擴口處是否有裂紋等缺陷，以判定合格與否。金屬工藝性能試驗 金屬工藝性能試驗是檢查金屬材料承受一定變形能力或承受...
3、塑膠拉力試驗機：塑膠的拉伸強度比橡膠大，延伸率有大有小，且常常要測試三點抗彎試驗。4、紡織拉力試驗機：紡織行業需要測試織物面料剝離、穿刺、撕裂，單紗拉伸等測試，夾具及軟體比較特殊。5、紙張拉力試驗機：紙張需要測試拉伸強度、環壓強度、豎壓、平壓、邊壓、剝離強度等，夾具較多。6、皮革拉力試驗機：...
工程材料試驗 工程材料屬性主要由規定大小和形狀的樣機試驗來決定。該試驗可能是靜態或動態試驗，主要取決於研究的特殊性，也許最常用的力學靜態試驗是在各種材料中進行的拉力和壓力試驗。黑色及有色金屬受到兩種形式的試驗，而壓力試驗通常在多數非金屬材料中進行。其他靜態試驗包括彎曲試驗、剪下試驗和硬度試驗，韌度材料 ...
全書共4篇17章：基礎知識篇包括航空材料基礎知識、金屬的變形、金屬的斷裂與斷口分析和數據統計分析基礎知識；短時力學性能篇包括金屬的拉伸、硬度、衝擊、壓縮、彎曲、扭轉、剪下和工藝性能試驗以及複合材料的短時力學性能試驗；疲勞斷裂力學性能篇包括金屬的高周疲勞、低周疲勞、斷裂韌度和裂紋擴展速率試驗以及非金屬材料...
其測定方法是將0.4g瀝青試樣均勻地塗在一塊41mmX20mm的金屬片上，膜厚為0.5mm，在標準試驗條件下勻速降溫，並緩慢地使金屬片反覆彎曲，觀察瀝青膜因被冷卻和彎曲而出現裂紋的溫度，即脆點溫度。瀝青脆點儀適用於測定粘稠石油瀝青，煤瀝青等材料的脆點。瀝青脆點測定器彎曲器採用調節螺絲，並附有標準卡板來校核...
低溫彎折儀是用於高分子卷 材和防水塗料的低溫彎折性試驗的儀器。技術參數標準 用於高分子卷材和防水塗料的低溫彎折性試驗；主要技術參數：試件尺寸：100*50mm ；彎折角度：180°；適合做防水卷材的低溫折彎試驗，又適合防水塗料的低溫柔性測定。結構組成 主要由金屬材料製成的上下平板，轉軸和軸托及調距螺絲等組...
2.4 測試時的試驗條件 2.4.1 溫度 2.4.2 濕度 2.4.3 試樣的預處理及試驗的標準環境 2.5 測試結果與數據處理 2.5.1 測試結果的表示及測試報告 2.5.2 有效數字及數據處理 第3章 塑膠物理性能測試 3.1 塑膠密度與相對密度的測試 3.1.1 概念 3.1.2 測試原理 3.1.3 測試方法 3.1.4 試驗...