彈體滾轉支架車是指供固體飛彈長期停放、其有滾轉功能的支架車。在彈體長期存放的過程中，為避免彈上藥柱、氧化劑和燃燒劑沉著，需定期翻轉彈體，變換停放角度。
基本介紹
- 中文名：彈體滾轉支架車
- 外文名：missile body rolling carriage
- 學科：航空工程
- 領域：航空航天
- 屬於：支架車
- 特點：需定期翻轉彈體，變換停放角度
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簡介
彈體滾轉支架車是指供固體飛彈長期停放、其有滾轉功能的支架車。在彈體長期存放的過程中，為避免彈上藥柱、氧化劑和燃燒劑沉著，需定期翻轉彈體，變換停放角度。
分類
彈體滾轉支架車由支架，上、下包環(帶滾輪)和手動傳動部分組成，具有帶載行走能力。
滾轉姿態探測系統
滾轉姿態探測系統整個系統由電源模組、二維地磁感測器、滾轉姿態解算器(高速數位訊號處理器DSP)構成，二維地磁感測器可以由磁通門式感測器或磁阻感測器構成。
原理
滾轉姿態探測系統原理框圖如圖1所示：
圖1振動試驗
振動試驗的根本目的在於暴露缺陷，提高產品在實際使用中的可靠性理論上說，為了提高可靠性。可以用比實際環境更嚴酷的條件來做試驗，但那樣將增加產品成本，加長研製周期。如果用低於真實環境的條件去考核產品，則產品在實際使用中就有可能發生故障，二者都是不經濟的作法。因此一個“恰當的”試驗條件應該是：既不過分嚴酷·又不特別寬鬆，做到:按條件通過的產品在其壽命期內可靠工作的機率要高，而按條件通不過的產品在其壽命期內失效的機率也應足夠大。
