強潮河口是2007年公布的海洋科技名詞。
中文名稱 | 強潮河口 |
英文名稱 | macrotidal estuary |
定 義 | 潮差大於4m的河口。 |
套用學科 | 海洋科技(一級學科),海洋科學(二級學科),海洋地質學、海洋地球物理學、海洋地理學和河口海岸學(三級學科) |
基本介紹
- 中文名:強潮河口
- 外文名:macrotidal estuary
- 所屬學科:海洋科技
- 公布年度:2007年
強潮河口是2007年公布的海洋科技名詞。
中文名稱 | 強潮河口 |
英文名稱 | macrotidal estuary |
定 義 | 潮差大於4m的河口。 |
套用學科 | 海洋科技(一級學科),海洋科學(二級學科),海洋地質學、海洋地球物理學、海洋地理學和河口海岸學(三級學科) |
強潮河口是2007年公布的海洋科技名詞。定義潮差大於4m的河口。出處《海洋科技名詞》。...
恆河-布拉馬普特拉河口,豐水多沙的強潮河口。位於印度洋孟加拉灣北部頂端。恆河與布拉馬普特拉河匯合口往下稱博多河,下游又有梅克納河注入,形成梅克納河口灣入海。恆河-布拉馬普特拉河三角洲,是世界上最大的三角洲之一。形成變遷 三角洲沿海寬度約500公里,其上水網密布,河汊相連(見圖)。恆河與布拉馬普特...
亞馬孫河口,漏斗狀的強潮河口,橫亘於巴西東北部,注入大西洋。是由亞馬孫河和托坎廷斯河這兩條不同水系的河口匯合而成的。徑流量大,涌潮洶湧。感潮河段長約1400多公里,口門處寬約300公里,古魯帕附近束狹至 40公里左右。亞馬孫河口 地處熱帶雨林區,降水量在2000毫米以上,有乾、濕季之分,大多數雨水來自濕季...
潮汐河口(tidal estuary)亦稱“入海河口”,指河流入海受到潮汐影響的河段。其水位和含鹽度都因潮汐漲落和徑流大小而變化。根據徑流和潮流勢力對比的強弱和挾沙量的不同,塑造成的河口形態亦不同。通常,按地貌,分三角洲河口和三角港河口兩類;按海洋動力因素的影響程度,分強潮河口和弱潮河口,前者年平均潮差大於...
溺谷型河口的下段,往往呈漏斗狀,稱為漏斗狀河口或三角港。而對那些下段呈漏斗狀和成形河流相接的,又稱為河口灣,如中國的錢塘江河口和杭州灣。漏斗狀海灣受地形影響,潮差較大,成為強潮河口。其灣底地形常有潮流脊發育。三角洲河口 流域來沙豐富的河口,泥沙沉積於河口區,不僅改變其冰後期海侵所形成的溺谷...
塞納河口是強潮河口,大潮時最大潮差7.2m,小潮湖差3m,河口寬闊,整治前沙洲羅列,航道擺動不定。由於法潮歷時短,只有2~3h,漲潮流速大於落潮流速,河床泥沙(中徑為0.1mm)易於衝動,河口淤積嚴重,直接影響到勒阿弗爾港和里昂港的發展。整治過程 100多年來,法國政府投入巨大資金進行了多次整治。(1)1848~1867年...
一般說,河口攔門沙的位置取決於造床流量QR和漲潮流平均流量QF的比值。①QR/QF>0.10,攔門沙形成於口門之外或口門附近,如長江口、閩江口。② QR/QF<0.02,攔門沙位置在口門以內,稱為沙壩。這類情況一般出現在嗽叭形強潮河口,如中國錢塘江口、英國泰晤士河口。③QR/QF=0.02~0.10,為過渡型。河口分汊...
潮汐河口的河床容積向下游遞增,河寬也相應地加大。不同類型河口有不同的放寬率。河口整治的規劃線與放寬率有關。強潮河口潮量沿途變化率大,河寬的放寬率應較大;而對於弱潮河口,其放寬率可小些。徑流與潮流相互作用下形成的漲潮流和落潮流,流路往往不一致,各自塑造自身河槽,使河床水流分散、水深變淺。有時...
不同類型的河口具有不同的河床形態和泥沙沖淤特徵。相應地,河口航道整治需採用不同方法,採用不同的整治建築物布置形式。強潮河口要通過整治淺灘使漲、落潮流流路一致,形成穩定的水流主槽並能集中水流增大水深。弱潮河口常多汊道,多口門,要通過整治工程穩定分汊口,控制分水分沙,以利於維持、增加通航汊道的...
了新的經濟成長點,取得了巨大的綜合效益,被國內知名專家譽為強潮河口治理的創舉。本書 從其潮汐水文、泥沙運動、河床演變、治理規劃、工程建設、人類活動對河口的影響,以及運 用數值模擬和實物模型試驗的經驗等方面,進行了系統總結,是運用現代科學技術總 結實踐 經驗的結晶。本書可供從事水利、海洋、地貌等科技...
最近的研究進展表明潮混合在漲、落潮期間的不對稱(即潮混合不對稱)也是河口環流的重要形成機制。然而,已有的研究忽略了橫向過程和科氏力的作用,其結論只適用於窄的河口,同時這些研究的結論還沒有得到現場觀測和真實河口數值模擬的檢驗。本項研究將著重於橫向過程和科氏力起重要作用的寬的河口,選擇一個強潮河口(即...
實驗室除從事河口水動力、泥沙運動基礎理論研究外,緊緊圍繞浙江省經濟建設和水利重點工作,充分發揮河口海岸研究的特色,積極開展科學研究與科技服務。實驗室自建設以來,共承擔50項省部級以上研究課題。在強潮河口的水流泥沙運動、河床演變以及相應的模擬技術等方面取得了一系列科研成果,獲省部級以上獎20餘項,在國家核心...
... (22)第4章河口潮汐動力學... (23)4.1強潮河口的一般特徵... (23)4.2理想水道的一維潮流... (23)4.
呂忠達,王仁貴,譚國順,朱瑤宏,方明山,林 原,高宗余,乾偉忠,陳艾榮,金偉良 主要完成單位:杭州灣大橋工程指揮部,中交公路規劃設計院有限公司,中鐵大橋局股份有限公司,中鐵大橋勘測設計院有限公司,中鐵二局股份有限公司,寧波工程學院,浙江省水利河口研究院 獲獎記錄 2011年度國家科學技術進步獎二等獎。
所謂涌潮,是指由於外海的潮水進入窄而淺的河口後, 波濤激盪堆積而成。早在公元1世紀,東漢的王充就已指出:濤之興也,隨月盛衰。”發生於喇叭形河口或海灣的一種潮差增大的特殊潮汐現象。概要 當漲潮時,潮波進入河口或海灣後,因水域驟然縮窄,底坡變陡,大量水體進入窄道,能量集中使振幅驟增。同時,潮波...
而在垂直方向的密度梯度甚小(圖5c)。中國錢塘江河口屬此類型。混合類型常用混合指數判別,混合指數為漲潮期徑流量與漲潮期進潮量的比值,當混合指數≥1.0時為弱混合;混合指數≤0.1時為強混合;介於其間的為緩混合。參考書目 A.T.Ippen,Estuary andCoastline Hydrodynamics,McGraw-Hill,New York,1966.
近代河口的發育始於冰後期。當冰後期海侵結束後,海面趨於穩定,河口才由陸地向海逐漸發展。各河口上游來水來沙條件不同,潮汐和波浪的強弱各異,因而不同類型的河口有各自的發育特點和演變規律。大體分四類。分類及特點 強混合海相河口的演變 特點是:在強潮作用下,鹹、淡水的混合屬強混合型(見河口水流);口外海濱...
閩江口為半日潮區,屬於強潮河口。枯水期大潮的潮區界可抵侯官,一般的只到北港觀音亭和南港的科貢,潮流界可抵洪山橋。閩江口潮型為正規半日潮,最大潮差達7.04米,平均潮差大於4米。潮波沿河上溯,潮差不斷減少,徑流影響增強,落潮歷時不斷加長。白岩潭(馬尾)以上河段歷史最高水位是由洪水造成的,白岩潭及...
椒江河口是一個典型的山溪性強潮河口。潮區界在永安溪的毛良店一帶,感潮河段長68公里。口門外為台州灣,灣外緣有頭門、一江山、大陳諸島。河道情況 河口兩岸受山體和孤丘控制,平面位置相對穩定,河床大部分由細粒的淤泥或粉沙淤泥組成,洪水期間亦有粗顆粒物質充填。河岸物質的可動性小於河底,河床變化主要是...
河口地區受河口形狀、河床摩擦效應及上游下泄徑流的影響,會形成獨特的河口潮汐。河口潮汐按潮差大小分為三類:強潮河口,如錢塘江口;中等強度潮汐河口,如長江口;弱潮河口,如珠江口。潮汐的漲落守時守信。潮汐運動直接或間接地影響著人們在海邊的生活和生產。三.洋流 海洋表層的海水,常年穩定地沿著一定方向作大規模...
3、形成強颱風區三塔四跨懸索橋上部結構施工與控制成套技術、強潮河口陸域沉井施工成套技術等成果,克服了工期緊、安全風險高等難題,為後續同類型橋樑建設提供了經驗借鑑。4、在研發套用世界最大吊裝能力的千噸級纜載吊機基礎上,研發出國內最大分體式提升設備,提出採用“1000噸纜載吊機和1400噸分體式提升設備”接力...
第6類:波能高,沿岸流強,濱外坡度大,有和海岸並行的多列狹長沿岸沙壩,水道中沙體減少。中國的黃河三角洲河口和長江三角洲河口,分別屬於第1類和第3類。潮差與潮汐 根據潮差,可以把潮汐分為:弱潮——潮差小於2米。中潮——潮差2-4米。強潮——潮差大於4米。世界地理 芬迪灣是世界上潮差最大的地方,在...
虎門是獅子洋的出口、與伶仃洋的分界為強潮流弱徑流河口,也是珠江水系八大出海口之一。水文特徵 水文特點 獅子洋是南海深入陸地的溺谷海灣兼河口段,水面遼闊,潮波洶湧。匯集北江約60%徑流量,匯集東江、流溪河全部徑流量,多年平均徑流量約586~603億立方米,約占珠江流域總徑流量的19%;懸沙輸沙量約每年885萬噸,...
弱潮河口。潮汐屬不正規半日潮型。平均潮差以磨刀門最小,為0.86米,東西兩側略大。伶仃洋灣頭為1.35米,崖門為1.24米。潮差從河口灣的灣口向灣頭增加,從各分流水道口門向上游遞減。枯水期潮區界距口門 100~300公里,西江可達梧州—德慶,北江達蘆苞—馬房,東江達鐵崗;洪水期潮區界距口門40~70公里。...
2.2.2 潮候研究 2.2.3 強潮河口特性研究 2.3 錢塘江河道的變遷 2.4 錢塘江涌潮的變遷 2.4.1 涌潮形成地點的變化 2.4.2 觀潮地點的變化 2.4.3 涌潮上溯的距離 2.5 涌潮失期 2.6 近年一般情況 3 錢塘江河口基本情況 3.1 概況 3.2 水文 3.2.1 徑流 3.2.2 潮汐 3.3 河口段河床的特性 ...
本院除完成國家指令性任務外,積極服務於社會,五十多年來共完成地形測繪面積達33萬平方公里,水文測驗1263個點位(垂線),採集5000餘個潮期的潮流泥沙等資料,為錢塘江整治、杭州灣水土資源開發利用及國家、省市重點工程提供大量水文、泥沙、地形、物探等寶貴資料。團隊 技術力量雄厚,在強潮河口具有十分豐富的勘測經驗...
儘管三角洲西部由河流上游輸入的泥沙減少以及三角洲本身自然壓實下沉等原因,但強潮作用,沉積物仍然在高潮線附近淤積,造陸作用一直在進行,泥沙來源是岸灘的侵蝕。據統計,在過去的40年左右中,一些三角洲前緣後退了約15米。胡格利河在三角洲的西部,歷史上曾是恆河的主要出海水道。該河感潮河段約280公里長,河口...
該電站位於法國聖馬洛灣郎斯河口。郎斯河口最大潮差13.4米,平均潮差8米。一道750米長的大壩橫跨郎斯河。壩上是通行車輛的公路橋,壩下設定船閘、泄水閘和發電機房。郎斯潮汐電站機房中安裝有24台雙向渦輪發電機,漲潮、落潮都能發電。總裝機容量24萬千瓦,年發電量5億多度,輸入國家電網。1968年,前蘇聯在其北方...