張謇號萬米級深淵科考母船,於4月18日正式開建,經過近8個月的建造,已經基本成型,雄姿初展,張謇號萬米級深淵科考母船是國內第一艘專為深淵海溝科考設計的船舶...
“張謇”號科考船是國內第一艘專為深淵海溝科考設計的船舶,也是第一艘完全由民營企業出資建造的科考船。船長97米,寬17.8米,設計排水量約4800噸,設計吃水5....
張謇號是中國上海海洋大學深淵科技中心聯合多家民營企業研製的中國萬米級載人深淵器“彩虹魚”號科考母船。張謇號於2015年3月開工建設,建造經費2.2億元,計畫2016...
張謇號是中國上海海洋大學深淵科技中心聯合多家民營企業研製的中國萬米級載人深淵器彩虹魚號科考母船。張謇號於2015年3月開工建設,建造經費2.2億元。2016年3月2...
2016年2月29日,正在西南太平洋上進行科考作業的“張謇”號科考母船傳來喜訊,深淵科學考察隊利用自主研發的三台全海深探測器(著陸器),在萬米深淵成功地開展了一...
[4] 2015年4月18日,以張謇命名的萬米級載人深淵器科考母船“張謇”號開工建設。人物關係 糾錯 關閉糾錯 生平 TA說 最早在中國建博物館的張謇有怎樣的傳奇...
“張謇”號科考船預計2016年3月下水、6月交付使用。屆時,將成為中國11000米載人深淵器“彩虹魚”及其系列產品的科考母船,前往全球大洋25處深度大於6500米的深淵區...
2015年4月18日,國內首艘萬米級深淵調查科考船“張謇號”正式開建,建成後將成為我國11000米載人深淵器“彩虹魚”及其系列產品的科考母船,承擔深淵科學調查研究...
整個項目由一條5000噸級的科考母船“張謇”號、一台萬米級全海深載人潛水器...據上海海洋大學深淵科學技術研究中心主任崔維成教授介紹,此次成功進行4000米級海試...
深淵科學技術流動實驗室示意 一套深海作業系統,該系統由三個萬米級著陸器(Lander...的“張謇號”科考母船。上海彩虹魚海洋科技股份有限公司與上海銘和船務有限公司...
船舶採用氣囊上下水工藝經過二十多年的實踐,下水船舶從自重幾十噸的平底船發展...2. 我國萬米級載人深潛器科考母船“張謇”號成功建造 .新華網.2016-03-24...