張向奎，男，畢業於吉林大學，博士，大連理工大學控制科學與工程學院教授，博士生導師，教育部工業裝備監測與控制工程研究中心副主任。多年來面向自主工業軟體“卡脖子”關鍵問題形成了穩定的科研方向，主持研發了自主工業軟體開發平台DCiP，該平台獨創“所見即所得”的工業軟體開發模式，大幅縮減工業軟體商業化封裝開發周期，為數字工廠“信息孤島/平台異構”痛點提供關鍵解決方案，對基於國產作業系統構建工業軟體生態具有重大意義。作為技術負責人研發的PLM_NX/ One-step Formability Analysis，是我國首款進入國際市場的CAE軟體，目前的國際市場上擁有超過800個工業用戶。
中國科協科技人才舉薦和表彰獎勵評價專家，中國力學學會產學研工作委員會委員、計算力學軟體專業組成員，中國仿真學會CAE專委會委員，數位化工業軟體聯盟（DISA）總體技術專家組成員，DISA/OpenGeometry（開元幾何）項目管理委員會（PMC）特聘專家，大連市高層次領軍人才。主持國家自然科學基金項目3項、國家高技術產業重大專項子課題1項、國家重點研發計畫課題2項，作為骨幹成員參與國家工信部04重大專項、國家自然科學金重點項目、國家973計畫、國家自然科學基金等國家級重大項目；近年來在CMAME等國內外重要期刊上發表學術論文70餘篇，第一及通訊作者33篇，SCI/EI收錄47篇。相關研究成果於2005年獲汽車工業科技進步一等獎、2007年獲國家科技進步二等獎、2011年獲汽車工業科技進步二等獎。
基本介紹
- 中文名：張向奎
- 畢業院校：吉林大學
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：汽車工程；控制工程
- 任職院校：大連理工大學
人物經歷,教育經歷,工作經歷,研究方向,學術成果,論文成果,發明專利,科研項目,獲獎記錄,
人物經歷
教育經歷
2003.9 -- 2008.6吉林大學 車身工程 博士
1995.9 -- 1999.6吉林工業大學 機械製造及自動化 學士
1992.9 -- 1995.7昌圖縣第一高級中學
工作經歷
2009.12 -- 至今大連理工大學汽車工程學院 副教授
2008.12 -- 2009.12大連理工大學汽車工程學院 講師
2008.7 -- 2008.12吉林大學汽車動態模擬國家重點實驗室 講師
2004.12 -- 2008.6吉林大學汽車動態模擬國家重點實驗室 助教
1999.7 -- 2004.12吉林大學計算機教學中心 助理工程師
研究方向
[1] 車載智慧型終端電子柔性器件覆形技術研究
[2] 汽車數位化自主CAE軟體研究，解決國外商業軟體“卡脖子”關鍵問題，成功研發的KMAS/One-step軟體在國際市場上有超過800個工業用戶，同國外商業軟體正面競爭，並能局部占優
[3] 大數據驅動下面向新能源及智慧型網聯車輛的輕量化協同設計與製造工藝研究
學術成果
論文成果
劉偉傑,胡平,Khemais Saanouni,張向奎.基於微態方法的耦合韌性損傷的彈塑性本構模型[J],計算力學學報,2018,35(4):444-450
Wang, Changsheng,Lu, Xingtong,Zhang, Xiangkui,Hu, Ping.8-node quasi-conforming plane element by using Bernstein basis functions[J],EUROPEAN JOURNAL OF MECHANICS A-SOLIDS,2018,70:127-140
王長生,張向奎,李元慧,王洋,高仁璟.基於WIKI的“汽車人機工程學”教學方法研究[J],實驗室科學,2018,21(3):119-123
Zhang, Xiangkui,Hu, Ping,Ma, Zheng-Dong,Zhu, Xuefeng,Wang, Changsheng,Liu, Haibo,Zhou, Yu,Gai, Yundong,Zhao, Chao,Zheng, Guojun,Hang, Zhizhou.Initial solution estimation for one-step inverse isogeometric analysis in sheet metal stamping[J],COMPUTER METHODS IN APPLIED MECHANICS AND ENGINEERING,2018,330:629-645
張向奎,劉偉傑,胡平.基於流動理論的板材多步成形模擬方法[J],大連理工大學學報,2018,58(1):25-31
張向奎,佟罡,胡平,王長生. CAE數據驅動下基於機器學習的協同設計衝突消解[A],第十四屆中國CAE技術年會,2018
發明專利
一種基於機器學習的CAD協同工作方法
一種基於雲計算的CAE分散式協同工作方法
一種衝壓零件衝壓成形參數設定的方法
大連理工大學整車CAE碰撞模型自動轉換軟體V1.0
大連理工大學整車CAE模型質量自動檢測軟體V1.0
大連理工大學COMX平台組件體系軟體V1.0
科研項目
PLM_NX/One-step Formablity Analysis關鍵算法研發, 企事業單位委託科技項目, 2015/05/10-2015/12/31, 完成
基於精確幾何擬協調技術的金屬板材大步長隱式成形及回彈算法研究, 國家自然科學基金項目, 2014/09/01, 完成
VW311碰撞剛度模型轉換, 企事業單位委託科技項目, 2011/08/16-2011/12/31, 完成
板材多步逆成形計算方法及軟體實現, 國家自然科學基金項目, 2011/09/25-2014/12/31, 完成
複雜剪裁CAD曲面的擬協調等幾何分析方法研究, 國家自然科學基金項目, 2017/08/17, 進行
各向異性多孔結構的建模方法, 國家自然科學基金項目, 2015/09/21, 進行
