胡平(大連理工大學汽車工程學院院長)

胡平(大連理工大學汽車工程學院院長)

胡平，男，1956年出生，九三學社。國家傑出青年基金獲得者，國務院“政府特殊津貼”獲得者，國家人事部“百千萬”人才工程第一、二層次人選。曾任吉林大學研究生院副院長，車身與模具工程研究所所長，吉林金格線模具工程研究中心主任；中國力學學會固體力學專業委員會塑性力學專業組副組長，中國力學學會計算力學專業委員會委員等職務。2007年至今擔任大連理工大學汽車工程學院院長、工業裝備結構分析國家重點實驗室教授、博導。1990年以來，出版專著4部（含譯著），發表學術論文208篇，其中126篇被SCI、EI和ISTP檢索系統以及Appl. Mech. Rev.，Physics Abstracts收錄。

基本介紹

  • 中文名：胡平
  • 國籍：中國
  • 民族：漢
  • 出生地：吉林長春
  • 出生日期：19560131
  • 職業：教授、博導
  • 畢業院校：大連理工大學、吉林工業大學
  • 信仰：九三學社
  • 主要成就：國家傑出青年基金獲得者
    國務院“政府特殊津貼”獲得者
    國家科學技術進步二等獎
    中國汽車工業科學技術獎一等獎
人物經歷,研究領域,獎勵榮譽,科技獎勵,學術職務,主持項目,出版著作,教學工作,

人物經歷

胡平教授1956年出生於吉林省長春市，分別於1982年、1984年和1993年獲原吉林工業大學數學力學專業和計算力學專業的學士學位、碩士學位和博士學位；1994年在日本神戶大學工學部從事博士後研究；1991年和1993年先後破格晉升副教授和教授；1995年聘為博士生導師。2003-2004年分別擔任香港中文大學、韓國科學與技術研究院(KAIST)、美國UGS公司技術中心訪問教授。

研究領域

  1. 車身造型與CFD一體化；
  2. 汽車車身約束變體技術及CAD/CAE集成系統；
  3. 概念車身CAD/CAE數位化集成設計與最佳化；
  4. 碰撞仿真安全性；
  5. 車身覆蓋件製造工藝與模具設計；
  6. 汽車輕量化設計與成形工藝。

獎勵榮譽

  • 2002年 國家人事部優秀留學人員創業帶頭人基金獲得者
  • 2002年 國家傑出青年基金（總理基金）獲得者
  • 2000年 中國汽車工業優秀青年科技人才獎（個人單項獎）
  • 1999年 國家教育部跨世紀優秀人才（基金）
  • 1998年 吉林省首批、第二批及第三批省管優秀高級專家
  • 1997年 長春市“蔣築英杯”科技英才
  • 1996年 國家人事部“百千萬”人才工程第一、二層次人選
  • 1995年 機械工業部青年科技專家
  • 1992年 國務院“政府特殊津貼”獲得者

科技獎勵

  • 汽車車身結構概念設計智慧型CAE系統-2011年 中國汽車工業科技進步獎二等獎
  • 車身結構及部件快速精細設計、製造分析KMAS軟體系統-2006年 國家科學技術進步獎二等獎
  • 汽車覆蓋件衝壓成形模擬技術與模具設計CAD/ CAE/CAM一體化系統 -2000年 吉林省科技進步一等獎
  • GM中國科技成就一等獎-1998年 美國通用汽車公司
  • 金屬塑性變形宏、微觀理論及其在成形過程數值模擬中的套用-1996年 原機械工業部科技進步二等獎
  • 材料塑性變形力學行為的巨觀與微觀理論研究-1995年 原國家教委科技進步二等獎
  • 金屬塑性屈服、失穩與斷裂的理論研究-1993年 原國家教委科技進步二等獎

學術職務

  • 《計算力學學報》編委，2008～2012.
  • 《吉林大學學報》（工學版）編委，2004至今
  • 中國力學學會固體力學專業委員會塑性力學專業組副組長，2003至今
  • 中國力學學會計算力學專業委員會委員，2004至今
  • 中國力學學會理事，2004至今
  • 中國力學學會促進工程套用與產業結合工作委員會主任（2007～2010年）
  • 國家自然科學基金委員會數理學部和材料與工程學部項目評審專家，2003至今
  • 中國汽車工程學會車身技術分會理事，2005~2012年
  • 中國機械工程學會成組技術分會理事，2005至今
  • 國際學術刊物Int. J. Computational Methods in Engineering Science and Mechanics編委，2006~2010年
  • 國際學術刊物Int. J. Automotive Technology編委，2005~2010年
  • 韓國現代科學技術研究院（KAIST）機械工程系全球顧問部成員，2006至今
  • 中國機械工程學會設計分會全國模具設計專業委員會 副理事長， 2008～2012

主持項目

  • 2011-2013年 國家工信部04重大專項-《超高強度汽車結構件熱衝壓技術和裝備生產線》；
  • 2010-2013年 國家自然科學基金重點項目-《高強度鋼板熱成形關鍵力學問題研究》；
  • 2010-2014年 國家重大基礎研究發展計畫（973計畫）-《複雜裝備研發數位化工具中的計算力學和多場耦合若干前沿問題》子課題；
  • 2010-2011年 國家高技術研究發展計畫（863計畫）-《汽車概念車身數位化設計新方法與新技術》；

出版著作

出版著作和論文
論文：
  1. 1. P. Hu, An experiment and finite element analysis of the residual stress in the electrothemal expanded covering of Bus 97D, Int. J. Vehicle Design, Vol.11, 1990：385-389.
  2. 2. P. Hu, D. Zhou and J. Lian, A new modified algorithm for elastic-plastic FEM: Quasi-chord Modulus Method, Mech. Research Commun., Vol. 17, No.6, 1990：365-374.
  3. 3. P. Hu and D. Zhou, Elastic-plastic Hybrid/Mixed finite element method and its application to the non-uniform tension of square sheet metal, Commun. Appl. Num. Meth., Vol. 6, 1990：247-257.
  4. 4. P. Hu, and et al., Nodular iron joint welded with nickel-iron electrodes: Hybrid/Mixed finite element analysis, J. Strain Anal., Vol.26, No.3, 1991：175-180.
  5. 5. P. Hu and Q. Zhang, New way for Finite element analysis of Mises materials, Sci. Sin., Vol. 21,1991：1676-1679.
  6. 6. P. Hu and Q. Zhang, An improvement of the Prandtl-Reuss theory and the Hybrid/Mixed vari-stiffness method of finite element analysis, ACTA MECHANICA SOLIDA SINICA, Vol.4, No.4, 1991：174-181.
  7. 7. P. Hu and et al., Improvement of the common elastic-plastic FEM and Hybrid/Mixed quasi secant modulus method, Comp. & Struct., Vol.44, No.5, 1992：1073-1081.
  8. 8. P. Hu and et al., Finite element numerical analysis of sheet metal under uniaxial tension with a new yield criterion, J. Mater. Proc. Tech., Vol.31, 1992：245-253.
  9. 9. P. Hu, Y. X. Li, J. W. Chen and J. Lian, Numerical analysis of the influence of various factors on forming the limit of hydrostatic bulging for ductile materials, Comp. & Struct., Vol.50, No.5, 1994：677-684.
  10. 10. P. HU, J. Lian and Y. X. Li, Quasi-flow theory of elastic plastic finite deformation, Acta Mechanica Solida, Vol. 26, No.3, 1994：275-283(in Chinese).
  11. 11. P. Hu, and et al., Numerical analysis of the influence of the strain-hardening parameter and of an initial imperfection on the formation of shear bands under plane strain tension, J. Mater. Proc. Tech., Vol. 49, 1995：33-39.
  12. 12. P. Hu, Cross-section deformation ratio of cavity sensitive materials in finite deformation, ACTA MECHANICA SOLIDA SINICA, Vol.17, No.1, 1996：81-84.
  13. 13. 胡平，大型覆蓋件衝壓成形CAE軟體系統，<<走向21世紀的中國力學>>,中國科協第九次“青年科學家論壇”報告文集，清華大學出版社，1996：126-134。
  14. 14. P. Hu, Y. Q. Liu, W. Guo and F. Tai，Quasi-flow corner theory on large plastic deformation of ductile metals and its applications, Appl. Math. Mech. Engl.,Vol.17, No.11, 1996：1067-1074.
  15. 15. P. Hu and Y. Tomita, Deformation localization for plane strain tension of polymers, Acta Mech Sinica, Vol.28, No.5, 1996:564-574（in Chinese）.
  16. 16. P. Hu, Y.Q. Liu, Y.X. Li and J. Lian, Rigid visco-plastic finite element analysis of the gas-pressure constrained bulging of super-plastic circular sheets into cone disk shape dies, Int. J. Mech. Sci., Vol.39, No.4, 1997：487-496.
  17. 17. P. Hu, D. Y. Li and B. Cui, Deformation localization and shear band fracture in strong anisotropy sheet tension, Acta Mech Sinica, Vol.13, No.2, 1997:143-152.
  18. 18． P. Hu, X.Y. Liu and J.X. Na, A finite element analysis of the large plastic deformation behavior of amorphous glassy circular polymeric bars, ACTA MECHANICA SOLIDA SINICA, Vol.10, No.2, 1997:138-147.
  19. 19. P. Hu, J. Lian, Y.Q. Liu and Y.X. Li, A Quasi-flow corner theory of elastic plastic finite deformation, Int J. Solids & Struct., Vol. 35, No.15, 1998:1827-1845.
  20. 20. P. Hu, Y. Cao and X.Y. Liu, Damage evolution for the constrained bulging of super-plastic sheet metals into cone-desk shape dies, J. Mater. Proc. Tech，Vol.74, 1998:36-43.

教學工作

現指導博士研究生23人，碩士研究生15人，已畢業人數80人。

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