弗里德里希·默茨

政治生涯

2000年，44歲的默茨高票當選聯邦議院聯盟黨（基民盟與姊妹黨基督教社會聯盟的合稱）議會黨團主席。當時，默茨是基民盟的“少壯派”，被視為正在升起的政壇新星。

默茨就任不久，與默克爾陷入“內斗”，默克爾雖然身為基民盟主席，但並不得人心，遭到一眾大佬排斥，2002年，默克爾沒有被推選為總理候選人，代表聯盟黨（基民盟-基社盟）角逐大選的是施托伊貝爾。相比之下，默茨卻被委以重任，在競選期間擔任施托伊貝爾的財政和預算專家。

2002年，默克爾迫使默茨讓出聯邦議院聯盟黨議會黨團主席這一重要職位，自身出任這一職務。默茨任職聯盟黨聯邦議會黨團副主席直到2004年。與此同時，他還是基民盟行政委員會的成員。默茨2009年淡出政治舞台，轉而成為律師。

從政壇抽身後，默茨在十多個赫赫有名的大企業任職，如科隆波恩機場監事會主席，黑石德國監事會主席，博世國際諮詢委員會成員，滙豐德國諮詢委員會主席，安永德國諮詢委員會成員……處理法律事務。大學主修法律，畢業後當過法官和律師，默茨駕輕就熟。

政壇失意，商界得意，默茨的年收入達到了100萬歐元，同時擁有兩架私人飛機。然而，默茨並沒有真正離開政治，他兼任了“大西洋之橋”協會的主席。“大西洋之橋”協會是非營利組織，致力於促進德美之間的跨大西洋關係。

2000年時，默茨就曾表示，接收移民的政策必須在遵守德國主流文化的前提下進行。

他認為，德國的歐洲屬性和價值觀不可侵犯，德國社會決不能被外來者改變。移民的數量應當被嚴格限制，在來到德國後，移民必須受到德國自由價值觀的同化。

這一觀念在當時顯得有逆潮流，因為他似乎是要讓德國重拾戰後對難民的分化排斥模式。但實際上現在看來，默茨非常超前。

正因如此，德國許多保守派選民都對默茨寄予厚望。“價值聯盟”（基民盟內部保守派）稱默茨是救世主，他能帶領我們黨回家。

近年來，德國社會對默克爾的抱怨從來沒有消停過，在一些人看來，基民盟是中右政黨，但默克爾卻走到了中間地帶，甚至是左派一邊。他們開始為默茨歡呼。

默茨重申了自己18年前的觀點，德國根本不是一個多元文化的社會。他要修改法律。

德國是唯一把避難權寫入憲法的國家。默茨認為，如果歐洲有意出台統一的移民和難民政策，德國就應討論自己的憲法中是否仍應存在這一權利。

2016年12月義大利公投前，默茨就一針見血地指出了歐元區的弊病。

對於德國來說，歐元太弱了，德國因此享受了大量的出口紅利，但對於像義大利這樣的南歐國家來說，歐元又太強了，使得它們的經濟很掙扎，這是歐元區內部最大的矛盾。

默茨還發出警告，如果德國繼續憑一己之力拯救歐元區，一些極右翼或者極左翼的政黨就會撈到更多的選票，最終會導致歐元區甚至歐盟的解體。