引水錨地

引水錨地也叫引航錨地。在通海航道規定的引船區域較為方便的地方，或在進港起點和出港終點設定的供外籍船舶等候引船員上下時的錨泊的水域，或引航船舶錨泊的水域，稱為引航錨地。

基本介紹

• 中文名：引水錨地
• 外文名：Pilot Anchorage
• 別名：引航錨地
• 領域：水路運輸

概述

船舶引航是隨著航運事業的發展而逐步發展和健全起來的一種管理制度，是船舶運行中的一個重要環節和保障安全的重要手段。引航是持有引航員證書或被委派從事這一工作的人，在規定或約定的航區，航段內，指導和引導船舶安全航行、安全靠離碼頭或通過船閘及其它限定水域。人們通常把執行引航職務的人稱為引航員。

引航原因

船舶在進出港口和通過複雜水道的時候，由於不熟悉周圍的情況，有時會有意外事故發生。在這種情況下，出於航行安全的考慮，就需要有相應的船舶引航制度。船舶引航是指國家負責船舶航行安全的主管機關，委派具有一定技術資格的人員，按照規定將船舶從一個地點引領到另一個地點的過程，引領船舶的人員就是引航員。在我國，引航工作由海事部門實施統一領導和管理，在各個港口的海事部門內設定引航機構，配備一定數量的引航員。引航員則是由具有一定資格和專業知識，並經過考試取得引航員證書的人員擔任。在國際上，出於國家安全的考慮，引航員都只能由本國公民擔任，我國的引航員只能是中國公民擔任。

強制引航

強制引航是指不管船舶方面是否同意，也不管有沒有提出引航的申請，國家主管機關按照法律和規章制度，對船舶進行強制性的引航，船舶在強制引航區內航行、停泊等都必須由引航員引領。強制引航的對象一般都是外國船舶。對外國船舶的強制引航是以維護國家主權為主要目的的，保障安全則為次要目的。港口水域屬於國家的內水，外國船舶進出內水必須遵守內水所屬國的有關規定，內水的所屬國有權制定相關的規則來維護本國的主權和安全。實際上，對外國船舶一律實行強制引航，是世界各國的普遍做法。