甲午戰爭之後，福州船政局開始自行建造驅逐艦(當時叫做“魚雷快艦”、“獵艦”)。<br><br> 1897年初，船政局聘請法國水師製造學堂幫辦教習杜亞爾(Doyere)擔任正監督，杜亞爾繪製了魚雷快艦的圖紙，經中方研究，認定其為新式艦船，決定開工建造2艘。第一艘“建安”號於 1898年4月7日安裝龍骨，正式開工，1899年1月29日下水。第二艘“建威”號1899年2月11日動工興建，1900年3月3日下水。
基本介紹
- 中文名稱：建威號驅逐艦
- 排水量：850噸
- 型深：4.5米
- 航速：23節
性能,武器系統,戰役,
性能
兩艦長86 米，寬8.83米，型深4.5米，排水量850噸，6500馬力，雙軸推進，航速23節。以鋼槽為脅，鋼板為殼，船桅、船機、鍋爐及配件皆為鋼質。鋼材購自法國地中海鋼鐵廠，8座燃煤鍋爐也是從法國進口的。而船身、發動機皆由船政局自行建造(有資料說其三汽缸直立式蒸汽主機也是從地中海廠進口)。
武器系統
1門100毫米主炮，3門65毫米炮，6門37毫米炮，2座雙聯裝魚雷發射架。此外，艦上還配置電燈、新式暖氣爐、電風扇等當時的先進設施，單艦造價為63.7萬兩白銀。
戰役
從各項技術數據看，“建安”、“建威”同“飛霆”、“飛鷹”相似，是福建船政局所造性能最好的軍艦，也是最早的國產驅逐艦。二艦後來編入長江艦隊。辛亥革命後，二艦歸海軍部第二艦隊。1927年，北伐軍進攻上海，上海工人在中國共產黨領導下發動第二次武裝起義，駐紮在高昌廟的“建安”、“建威”艦回響起義，炮轟高昌廟兵工廠。 “建安”、“建威”到20年代末期成為廢艦。1930年3月，南京政府決定將“建安”號交江南造船所勘驗，改制船殼，更換船肋及鍋爐水管，並添裝長波無線電台。改建以後軍艦外觀上最大的變化，是將艦橋後到艦尾的尾樓甲板撤去，使得乾舷降低。改裝後的軍艦長79.2米，寬8.07米，吃水3.35米，4座燃煤鍋爐，2台往復式主機，雙軸推進，3884馬力，排水量1050噸，最高航速重7節。武備的變化是火炮改為120毫米主炮2門，7;毫米炮1門，57毫米炮2門，20毫米機關炮1門，機槍6挺。魚雷發射管則拆去未裝。同時，更換艦名為“大同”號，更換艦型為輕巡洋艦(也有資料稱為炮艦)。次年，又將“建威”也做同樣改造，命名為“自強”號，均編人海軍第一艦隊。二艦後來在1937年8月12日，參與江陰塞江布防，與“通濟”、“德勝”、“威勝”、“武勝”、“辰”、“宿”等8艘艦艇及20艘商船一起，同時打開船底閥門，灌水白沉。
