基本介紹
- 中文名：廣西藤縣西江大橋
- 興建時間：1995年10月
- 通車時間：2003年10月15日
- 地理位置：藤縣藤城鎮北流河口下游
招商引資資料,安全隱患,發現隱患,立即搶修,
招商引資資料
一、項目名稱
藤縣西江大橋
二、市場前景
藤縣西江大橋是藤縣連線南北的通道，是溝通藤縣南北經濟。文化交流的重要公路橋樑。該橋建成後北可連線到321國道，南可與南梧二級路相通。
三、建設規模和主要內容
橋長1517米，橋面寬16.5米，其中主橋長1045米，共有40座橋墩。
四、建設地址
藤縣縣城
五、建設條件
施工場地較寬，原材料、交通運輸方便，橋址地質屬寒武系水口群輕變質砂岩。板岩等碎屑地雅灶懂臭層，元大的區域性深大斷裂。
六、總投資
項目總投資1016萬美元，其中利用外資500萬美元，還有藤縣居民捐款按人頭算，不管上至100下至1歲統統得捐。
七、合作方式
合資、合作
八、預期效益
-----建設期：3（年）元舟戲
-----內部收益率：10.02（%）
-----投資回收期：20（年）
九、中方承辦單位
藤縣交通建設開發公司
安全隱患
正式通車不到10年 藤縣的西江大橋現重大安全隱患
2013-04-29 20:02:21 來頌罪源：廣西新聞網-南國早報
[提要] 桂犁店烏東公路局供圖 公路養護部門在對位於府轎腳捉梧州市藤縣的西江大橋進行例行檢查時，發現該橋出現重大安全隱患，橋底局部板梁有坍塌可能。2.原梧州經藤縣西江大橋往昭平、蒙山方向的車輛，請經倒水-嶺腳-太平往昭平、蒙山方向繞行。
發現隱患
大橋出現水泥破碎現象
據介紹，2013年4月27日上午8時許，桂東公路管理局橋樑管護人員在對西江大橋進行養護檢查時，發現橋面上有一處長6.3米、寬2.2米的下沉部位，下沉處水泥破碎，內部裸露的鋼筋已經斷開。養護隊立即向上級匯報。
接到匯報後，藤縣政府及公路局、公安局等部門相關領導立即到場進行了勘察。為了解橋樑損壞情況，公路部門一位專家利用消防繩索，從橋面懸吊至橋底進行查看。結果發現，橋底出現了與橋面同樣的水泥破碎、鋼筋裸露現象，局部隨時有坍塌的危險。
至此，該橋已經基本確定出現重大安全隱患。當地公路部門隨即將圖片等資料傳往自治區公路局，請求派專家組前往指導應急處理工作。
立即搶修
大橋實行交通管制措施
27日下午，自治區公路局專家組趕到現場，對橋體進行了勘察。由於橋體出現多處下沉情況，微凶滲專家組經過多次商議，匙乘射28日決定對西江大橋進行暫時搶修，預計搶修完成時間是2013年7月份。專家組認為，要根治該橋的“毛病”，只能將全橋所有板梁全部打碎，重新造一次。預計這項根治維修工程耗資將達5000萬元以上。只能對橋面進行修補。
28日，搶修工作已經展開。在搶修期間，藤縣政府與公路部門決定對該橋實行交通管制措施，只允許三軸以下、車貨總重30噸以下的車輛以5公里/小時的速度勻速通過。同時，減少車輛集中通過，防止緊急制動和集中停留時間過長，通過的車輛要保持安全車距。
28日，搶修工作已經展開。在搶修期間，藤縣政府與公路部門決定對該橋實行交通管制措施，只允許三軸以下、車貨總重30噸以下的車輛以5公里/小時的速度勻速通過。同時，減少車輛集中通過，防止緊急制動和集中停留時間過長，通過的車輛要保持安全車距。
