廣湛鐵路是中國八縱八橫高速鐵路網的重要組成部分,全線通車後可形成廣州中心城區至湛江中心城區由目前的3.5小時縮短至1.5小時。
基本介紹
- 中文名:廣湛鐵路
- 起止站點:廣州至湛江
廣湛鐵路是中國八縱八橫高速鐵路網的重要組成部分,全線通車後可形成廣州中心城區至湛江中心城區由目前的3.5小時縮短至1.5小時。
廣東廣湛鐵路有限責任公司於2019年11月05日成立。法定代表人李奎雙。經營範圍 公司經營範圍包括:工程建築;鐵路運輸網管理服務;鐵路運輸設備技術服務;鐵路運輸設備修理;鐵路運輸通信服務;土地整理、復墾;土地評估;供應鏈管理;打包、裝卸、運輸...
2022年12月18日1時40分,由廣湛鐵路公司建設、中鐵二十五局承建的廣湛高鐵廣珠京廣聯絡線兩座T構連續梁轉體橋在夜空中“緩歌慢舞”,在“天窗”封鎖時間內成功上跨5條鐵路,實現精準對接,標誌著廣湛高鐵廣珠京廣聯絡線轉體橋全部...
大坡隧道位於陽江市陽東區,為單洞雙線隧道,隧道全長2536米。建設歷程 2022年11月24日,廣湛鐵路六標隧道工程取得突破性進展——大坡隧道比預定工期提前13天順利貫通,為廣湛鐵路早日通車奠定堅實基礎。隧道設計 隧道位於低山丘陵區,...
佛山站 (Foshan Railway Station) 位於中國廣東省佛山市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的二等站。始建於1903年。2019年12月,廣湛高鐵動工建設,途經佛山火車站,屆時廣茂鐵路佛山站將升級為高鐵站、三水火車站也將進行電氣化改造、...
該站也是廣珠鐵路,廣石鐵路的起點車站。歷史沿革 2023年7月4日凌晨3時30分,隨著江村上行到達場2號道岔順利插鋪到位,標誌著廣湛高鐵江大聯絡線成功接入華南地區最大編組站——江村站。10月11日,廣湛高鐵江大聯絡線正式通車運營。
深圳北站(Shenzhenbei Railway Station)位於中國廣東省深圳市龍華區民治街道,由中國鐵路廣州局集團有限公司管轄,是深圳鐵路“四主四輔”客運格局的核心車站。截至2016年5月,深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進...
廣河高速鐵路被列為廣東省2019年重點建設前期預備項目。2023年12月26日,廣河高鐵機場段工程正式開工。建設進程 2019年,在廣州市牽頭下,完成了湛江-肇慶-廣州-河源-梅州高速鐵路通道項目“預可研”專家評審,該通道中的廣湛高鐵、梅龍...
湛江北站,位於中國廣東省湛江市境內,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站,為廣湛高速鐵路的終點站。湛江北站於 2024年1月6日首樁開鑽 。截至2023年11月30日,湛江北站站房及相關工程約4萬平方米,站台規模為6台12線。歷史...
肇慶南站,是廣湛鐵路客運專線在肇慶市境內擬設的站點,初步選址於肇慶市高要區金利鎮。根據肇慶市人民政府關於廣東省十三屆人大一次會議第1093號代表建議會辦意見的函,廣湛鐵路客運專線線路過西江後,擬在高要區金利鎮設定肇慶南站。201...
陽西南站,是廣州至湛江鐵路線上一個車站。初步選址於廣東省陽江市陽西縣境內。廣湛鐵路位於廣東省境內,線路自廣州樞紐廣州站引出,沿途經過廣州、佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等市,終至規劃湛江北站。廣湛正線長398.161 km,...
陽春東站,是處於建設中的廣湛客運專線(廣湛高鐵)上的一個站點,位於廣東省陽江市陽春市。為規劃的廣州至湛江鐵路客運專線擬設一個站點。廣州至湛江鐵路客運專線全線擬設棠溪站、佛山北站、新幹線機場站、新興南站、陽春東站、陽江北站...
沙獅聯絡線貫通工程,包括新建廣茂線獅山西線路所、新建廣珠線沙頭東線路所、新建沙獅間的上下行聯絡線等。價值意義 沙獅聯絡線是新建廣州白雲站工程和新建廣湛鐵路工程得以順利推進的關鍵一環。 此項工程是否按期保質完工直接影響廣州...
廣州至湛江鐵路客運專線全線新建佛山站、新幹線機場、新興南、陽春東站、陽江北、陽西、馬踏、茂名南、湛江東、湛江北站10個車站;另接軌既有廣州站和湛江西站。路經車站 2018年2月8日,《湛江晚報》報導,廣湛鐵路客運專線規劃線路研究...
設有下沉廣場、站前廣場、雨棚等。建設歷程 2019年9月30日,新建廣州至湛江高速鐵路在茂名電白區觀珠鎮公山隧道先期開工建設。2021年8月,在茂名電白區的茂名南站開始動工。2023年12月12,廣湛高鐵茂名南站廣場施工順利推進。
可供旅客搭乘出租汽車 。建設規劃 廣湛高速鐵路併線茂湛線引入吳川站,擬在吳川站並站分場 。截至2024年2月,廣湛高速鐵路起自廣州站,終於湛江西站,正線全長401千米,設計時速350千米/時 。
8月15日6時20分,經過5個小時的連續奮戰,廣湛鐵路廣珠廣茂聯絡線跨度最長的連續梁順利合龍,標誌著項目重難點控制性工程再次取得階段性勝利。2023年10月11日沙獅聯絡線(原名:新建廣珠廣茂聯絡線)、江大聯絡線(原名:廣珠京廣聯絡線...
陽江北站(Yangjiangbei Railway Station)位於中國廣東省陽江市江城區雙 捷鎮,由中國鐵路廣州局集團有限公司管轄,是廣湛高速鐵路的中間站,另有規劃中的深珠城際延伸至陽江北站,同時,這裡也將成為陽江市內軌道交通一號線的中心點始發...
在深茂(湛)鐵路,廣湛高鐵交通網現有的城際軌道交通服務基礎上,把珠三角高速捷運和現代高鐵結合起來,建設一條串聯廣州、江門、珠海、澳門、陽江,茂名,湛江等城區的高速鐵路,進一步密切粵西與粵港澳大灣區、廣珠、澳門的聯繫,帶動...
廣湛高鐵 廣湛高速鐵路,中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一沿海通道的組成部分,起於廣州火車站,途經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等市,終至湛江北站,西連湛江樞紐,正線全長約401千米,設計行車時速350千米。廣湛高鐵採用...
截至2023年11月,途經廣州白雲站站內鐵路正線為京廣高速鐵路聯絡線、廣湛高速鐵路、廣清城際鐵路,總計3條正線、21條到達出發線。運營情況 票務服務 截至2023年12月,廣州白雲站設定了自助售票處以及人工售票處,並採用電子客票業務,購買...
復名為新塘站,穗深城際鐵路新塘站更名為新塘南站。站線設計 新塘南站擁有2個島式站台和4條到發線。附近車站 上行:天河東站(穗莞深城際鐵路廣深共線段,暫未開通),新塘北站(新白廣城際鐵路/穗莞深城際鐵路北延段,暫未開通)下...
普寧站(Puning Railway Station),位於中國廣東省普寧市(揭陽市代管的縣級市)境內,隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司,是杭深鐵路廈深段上的一座客貨站。2008年1月15日,杭深鐵路廣東段開工建設,線路途經廣東省普寧市並設立普寧站...
根據2023年10月11日全國鐵路調圖,肇慶站普速場與城際場發車如圖所示:肇慶站普速場:肇慶站城際場:因廣湛高鐵施工,只能佛山西站 肇慶站城際場-佛山西站:頭班6:30(C6832次),尾班20:50(C6880次),共23趟 佛山西站-肇慶站...
據設計單位中鐵第二勘察設計院項目總體負責人介紹,廣湛高鐵的起點選擇在市中心的廣州站,是經過研究,最後確定從廣州站向西是最順直的線路,也是貴廣鐵路、南廣鐵路、廣州南聯絡線、廣佛肇城際鐵路所有通過廣湛鐵路進入廣州站、白雲站最順...
潮州站(Chaozhou Railway Station),位於廣東省潮州市潮安區楓溪鎮新風路,隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司惠州車務段管轄的客貨鐵路車站。2019年10月11日,新建梅汕鐵路將開通運營。屆時,從武漢開行的動車首次直達潮汕等地。運營範圍 ...
河源北站(Heyuanbei Railway Station),是京港高速鐵路上的一個車站,位於廣東省河源市東源縣黃田鎮東源高鐵新城核心位置,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是銜接京港高鐵與地方的聯繫紐帶 。 河源北站設計規模為2台4線,...