為了探索綠色交通發展新模式,省交通運輸廳已先後印發了《廣東濱海旅遊公路規劃》《廣東南嶺生態旅遊公路規劃(2020—2035年)》,規劃了1875公里的濱海旅遊公路和626公里的南嶺生態旅遊公路。同時,全面深化“農村公路+”旅遊、產業、扶貧等發展新方式,積極推進“四好農村路”建設攻堅,確保至2020年底完成約14804公里砂土路改造任務,助力打通農村經濟“微循環”,推動農村因路而美、農民因路而富、產業因路而興。
為了探索綠色交通發展新模式,省交通運輸廳已先後印發了《廣東濱海旅遊公路規劃》《廣東南嶺生態旅遊公路規劃(2020—2035年)》,規劃了1875公里的濱海旅遊公路和626公里的南嶺生態旅遊公路。同時,全面深化“農村公路+”旅遊、產業、扶貧等發展新方式,積極推進“四好農村路”建設攻堅,確保至2020年底完成約14804公里砂土路改造任務,助力打通農村經濟“微循環”,推動農村因路而美、農民因路而富、產業因路而興。
為了探索綠色交通發展新模式,省交通運輸廳已先後印發了《廣東濱海旅遊公路規劃》《廣東南嶺生態旅遊公路規劃(2020—2035年)》,規劃了1875公里的濱海旅遊公路和626公里的南嶺生態旅遊公路。同時,全面深化“農村公路+...
《廣東省綜合立體交通網規劃綱要》是中共廣東省委、廣東省人民政府於2021年12月印發的檔案。制定背景 為深入貫徹落實《中共中央、國務院關於印發〈國家綜合立體交通網規劃綱要〉的通知》精神,構建現代化高質量綜合立體交通網,加快建設交通強省,現結合我省實際編制本規劃綱要。規劃期為2021年至2035年,遠景展望到本世紀...
注重跨區域銜接與溝通,主動對接省南嶺生態旅遊公路規劃,加快構建成環成網的旅遊大通道。規劃文旅專題公路。充分挖掘梅州市旅遊地域特色,加強“文化+旅遊+公路”融合發展,結合梅州人文、客家文化等資源分布特點,借鑑各地發展特色旅遊公路經驗,探索建設以梅州人文、客家遷徙等為主題的旅遊公路,形成“客家之路、紅色之路...
廣東濱海公路規劃已與全省沿海14個地市完成了路線方案的對接,至此,備受矚目的廣東省濱海公路規劃,漸露真容。規劃布局 輻射72個A級以上旅遊景區 2018年3月19日,廣東省交通運輸廳發布《廣東濱海旅遊公路規劃》,按照《規劃》,2020年,廣東濱海旅遊公路各市路段將全面啟動建設。按照《規劃》,廣東濱海旅遊公路東起饒平...
2019年12月30日,韶關—惠州高速公路龍門至惠州段開工建設。2020年5月28日,廣東省交通運輸廳印發《廣東省高速公路網規劃(2020—2035年)》,即廣東省“十二縱八橫兩環十六射”高速公路主骨架網,70條加密線和聯絡線包含韶關—惠州高速公路。2021年6月21日,韶關—惠州高速公路韶關至新豐段通過交工驗收;6月29日...