打包廢紙運抵備料製漿車間後，未經拆包分揀而直接用叉車放到上料鏈板運輸機上，首先由人工剪斷、去除捆綁鐵絲，上料鏈板運輸機以2～15m/min的速度向散包篩選除渣機運送廢紙捆，紙捆隨後通過散包篩選除渣機進料囗的投料斗進入機內。用於廢紙散包的散包機的規格大小分為φ3000×9300mm, φ3250×9300mm，3500×10300mm 3750×11000mm等幾個規格，處理能力從200t/d～2000t/d,。散包篩選除渣機的篩筒內壁沿螺旋線方向固定有螺旋片, 每一周長的螺旋片上均固定有6個等矩離的凸塊提升物，內螺旋的作用是為了將廢紙從進口向出口方向推進, 而凸塊則起著攪動、翻滾廢紙捆以達到散包的目的。
廢紙散包乾法法篩選系統工作原理
螺旋間矩在進料口處較小, 以強化紙捆的散包作用，而向園筒出料口方向螺矩的逐漸放大，則著眼於鬆散後廢紙的正常篩選工作。篩筒壁從進料口到出料口根據處理原料的不同分布有不同大小的園形篩孔, 處理11#美國廢紙的散包篩選除渣機篩孔為Φ45mm～20mm, 處理2#混合廢紙及其它的美國廢紙時篩孔可較小，即Φ30mm～15mm. 廢紙進料口處篩孔較大, 以便於將開始散包時落下的較大較重的廢雜質如鐵件、玻璃、硬塑膠、碎石等通過篩孔迅速除去, 而出口區篩孔較小, 即在廢紙已鬆散的狀態下進行正常的乾法粗篩選, 以將在轉動過程中從廢紙里篩選出來的各種較小的廢雜質諸如鐵釘、訂書釘、迥紋針、木材碎片、碎玻璃、沙、塑膠、蠟、膠粘物甚至瀝青、小型電池、口香糖等通過篩孔除去. 散包篩選除渣機採用托輪變速傳動, 轉速為8～10轉/分.
為了解決散包、篩選過程中的粉塵及雜質、碎紙等問題，廢紙散包乾法篩選系統還配置了除塵裝置、重渣收集輸送裝置、重渣紙片分離裝置等輔助設施。廢紙散包過程中產生的粉塵經旋風分離器分離沉降後，另作處理；篩選出來的重雜質經由重渣收集輸送裝置送至重渣紙片分離裝置進行輕重雜質分離，分離後的紙片重新回收，分離出來的重雜質另行處理。
廢紙散包乾法篩選系統的作用
① 把打包密實的廢紙散開呈片狀，減少叉車用量，提高后續設備的效率；
② 乾法篩選去除重雜質，降低後續設備的磨損，提高成漿品質；
③ 節省廢紙揀選分類人工，提高分類廢紙、廢物的利用和升值空間
螺旋間矩在進料口處較小, 以強化紙捆的散包作用，而向園筒出料口方向螺矩的逐漸放大，則著眼於鬆散後廢紙的正常篩選工作。篩筒壁從進料口到出料口根據處理原料的不同分布有不同大小的園形篩孔, 處理11#美國廢紙的散包篩選除渣機篩孔為Φ45mm～20mm, 處理2#混合廢紙及其它的美國廢紙時篩孔可較小，即Φ30mm～15mm. 廢紙進料口處篩孔較大, 以便於將開始散包時落下的較大較重的廢雜質如鐵件、玻璃、硬塑膠、碎石等通過篩孔迅速除去, 而出口區篩孔較小, 即在廢紙已鬆散的狀態下進行正常的乾法粗篩選, 以將在轉動過程中從廢紙里篩選出來的各種較小的廢雜質諸如鐵釘、訂書釘、迥紋針、木材碎片、碎玻璃、沙、塑膠、蠟、膠粘物甚至瀝青、小型電池、口香糖等通過篩孔除去. 散包篩選除渣機採用托輪變速傳動, 轉速為8～10轉/分.
為了解決散包、篩選過程中的粉塵及雜質、碎紙等問題，廢紙散包乾法篩選系統還配置了除塵裝置、重渣收集輸送裝置、重渣紙片分離裝置等輔助設施。廢紙散包過程中產生的粉塵經旋風分離器分離沉降後，另作處理；篩選出來的重雜質經由重渣收集輸送裝置送至重渣紙片分離裝置進行輕重雜質分離，分離後的紙片重新回收，分離出來的重雜質另行處理。
廢紙散包乾法篩選系統的作用
① 把打包密實的廢紙散開呈片狀，減少叉車用量，提高后續設備的效率；
② 乾法篩選去除重雜質，降低後續設備的磨損，提高成漿品質；
③ 節省廢紙揀選分類人工，提高分類廢紙、廢物的利用和升值空間
