基本介紹
車站信息,車站結構,車站樓層,站廳,商店及自助服務,月台,出入口,鄰近建築,利用狀況,公交換乘,出入口設定,歷史,短途車終點站,地理位置,
車站信息
廈滘捷運站周邊可換乘的公車:
1. A口捷運廈滘站-公車站(廈滘南路上)可換乘公交:番181路府轎您拜; 番183路; 番56路; 番56路夜班趨戀抹; 番57路; 番58路; 公交捷運接駁專線4路; 公交捷運接駁專線4路往海龍灣夜班; 公交捷運接駁專線4路往星河灣半島夜班; 公交捷運接駁專線5路
2. B口捷運廈滘站-公車站(廈滘南路上)可換乘公交:番181路; 番183路; 番57路; 公交捷運接駁專線5路
車站結構
車站樓層
廈滘站共設有兩層，地面為番禺區廈滘村，捷運廈滘公車站，地下一層為站廳層；地下二層為3號線站台層。
站廳
商店及自助服務
此外，廈滘站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括民生銀行的自動櫃員機、自動售賣機等。車站內亦設有“好易”機，可充值羊城通，繳納水電費以及交通罰款等服務、“M-Touch”機，可查詢捷運線路、首末班車等資訊以及捷運安全指引的查詢，更亦供乘客登記為廣州捷運薈會員、查閱獎分、換領獎賞。
月台
廈滘站設有一個島式月台，位於廈滘村廈滘南路東側（即捷運廈滘站公交站場）地底。
本站列車北行方向南端設有出段線，在晚尖峰時段，由於需要投放更多列車來疏導客流，從廈駝采芝滘車輛段的列車可以直接駛入到本站開始載客。
出入口
廈滘站設有3個出入口，開通2個。初期A、微諒兵B出入口均為無蓋出入口，後陸續封閉進行改造加裝雨棚。此外，C出口因涉及征地問題而尚未啟用。
| 編號 | 指示牌 | 建議前往的目的地 |
|---|---|---|
出口A | 廈滘南路 | 廈滘南路、桂華街、廈滘村、嶺南電子商務產業園、捷運廈滘公交站 |
出口B | 迎賓路 | |
出口C | 未使用 |
鄰近建築
- 廈滘村
- 綠茵島
- 東海花園
- 廈滘學校
- 麗江明珠酒店
- 五洲裝飾材料城
- 珠江花園
- 海怡花園
利用狀況
廈滘站鄰近上漖村、廈滘村，以及捷運廈滘巴士車站；由於本站是沙滘島內第一個開通的捷運車站，因此除上漖村居民以及廈滘村居民外，還有島內的沙溪村、住宅樓盤較為集中的洛溪新城、南浦島等地區的居民利用巴士接駁方式乘搭捷運前往廣州各地。因此本站的出入站客流量較高。到了2010年，洛溪站隨2、8號線啟用後，亦開始分流部分洛溪新城往廣州市區西側的居民。
由於早高峰期間，3號線往市區方向的沿途客流量大，且為了保證客村站不會累積過多乘客形成安全隱患，影響運營秩序，本站工作日早高峰7時45分至9時將視情況採取客流控制措施。
公交換乘
- 公交捷運接駁專線5：海龍灣-捷運廈滘站
- 番微公交1：廈滘捷運站–吉祥北道 （捷運洛溪站）
- 番56：捷運廈滘站–廣州雅居樂
- 番57：捷運廈滘站–南浦島（錦繡半島）
- 番58：捷運廈滘站–華南新城
- 番181：捷運廈滘站–詵村
- 番183：捷運廈滘站–西三村
- 番191：捷運廈滘站–沙溪大道東總站
出入口設定
A 廈滘南路
B 迎賓路
C 位於坑譽捷運廈滘站公交站後面的荒野草地上記白院
備註:由於C口被荒野草地包圍著，所以很少人知道廈滘站有個C口。
歷史
廈滘站最初在2000年地下鐵路規劃中出現，因應番禺撤市建區，3號線南延至番禺廣場。中途亦設定本站，車站位置與現時基本一致。
2002年，3號線全線動工，本站隨後亦開始動工。2006年12月30日，本站隨3號線一期全線開通運營，本站正式啟用。
捷運廈滘站公交站場
早在車站啟用初期，車站附近的捷運廈滘站巴士總站由於廈滘南路的產權歸屬於廈滘村。而2006年交通部門在這裡設定站點時，並沒有徵得廈滘村方面同意，因此廈滘村方面在車站啟用後數天就拒絕讓巴士進入廈滘南路，因此本站啟用之後不久接駁公交線路只能在400多米外的第2站五洲裝飾城站停靠。乘客下了車，需走400米才能到捷運出入口。有關部門曾多次就此事進行協調，最終都被征地賠償問題而卡住。令這一情況持續了4年。
2009年7月1日下午，番禺區區委書記譚應華，帶同番禺區交通部門的分管領導，來到廈滘站進行調研並協調，捷運、市交委、廈滘村委三方已取得初步共識，最終於2010年2月正式啟用其公交站場。但到了7月，由於車站旁的廈滘南路進行路面施工，因此各巴士線路暫時遷移到廈滘牌坊西邊的廣場，工程完工後，於同年9月30日重新使用。
短途車終點站
廣州捷運3號線小交列車(機場北至廈滘和天河客運站至廈祖判懂臭滘)會在番禺廣場方向站台清客，熄燈並回庫。
地理位置
廈滘
由於早高峰期間，3號線往市區方向的沿途客流量大，且為了保證客村站不會累積過多乘客形成安全隱患，影響運營秩序，本站工作日早高峰7時45分至9時將視情況採取客流控制措施。
公交換乘
- 公交捷運接駁專線5：海龍灣-捷運廈滘站
- 番微公交1：廈滘捷運站–吉祥北道 （捷運洛溪站）
- 番56：捷運廈滘站–廣州雅居樂
- 番57：捷運廈滘站–南浦島（錦繡半島）
- 番58：捷運廈滘站–華南新城
- 番181：捷運廈滘站–詵村
- 番183：捷運廈滘站–西三村
- 番191：捷運廈滘站–沙溪大道東總站
出入口設定
A 廈滘南路
B 迎賓路
C 位於捷運廈滘站公交站後面的荒野草地上
備註:由於C口被荒野草地包圍著，所以很少人知道廈滘站有個C口。
歷史
廈滘站最初在2000年地下鐵路規劃中出現，因應番禺撤市建區，3號線南延至番禺廣場。中途亦設定本站，車站位置與現時基本一致。
2002年，3號線全線動工，本站隨後亦開始動工。2006年12月30日，本站隨3號線一期全線開通運營，本站正式啟用。
捷運廈滘站公交站場
早在車站啟用初期，車站附近的捷運廈滘站巴士總站由於廈滘南路的產權歸屬於廈滘村。而2006年交通部門在這裡設定站點時，並沒有徵得廈滘村方面同意，因此廈滘村方面在車站啟用後數天就拒絕讓巴士進入廈滘南路，因此本站啟用之後不久接駁公交線路只能在400多米外的第2站五洲裝飾城站停靠。乘客下了車，需走400米才能到捷運出入口。有關部門曾多次就此事進行協調，最終都被征地賠償問題而卡住。令這一情況持續了4年。
2009年7月1日下午，番禺區區委書記譚應華，帶同番禺區交通部門的分管領導，來到廈滘站進行調研並協調，捷運、市交委、廈滘村委三方已取得初步共識，最終於2010年2月正式啟用其公交站場。但到了7月，由於車站旁的廈滘南路進行路面施工，因此各巴士線路暫時遷移到廈滘牌坊西邊的廣場，工程完工後，於同年9月30日重新使用。
短途車終點站
廣州捷運3號線小交列車(機場北至廈滘和天河客運站至廈滘)會在番禺廣場方向站台清客，熄燈並回庫。
地理位置
廈滘
