基本介紹
- 中文名：廈沙高速公路
- 公路全長：241公里
- 總投資：176.47億元
- 路基寬度：24米
- 編號：G2517/S30
地理位置,開工情況,進展,通車,
地理位置
起於廈門集美田厝，途經廈門同安區、泉州市安溪縣、永春縣、德化縣和三明市尤溪縣、沙縣等地區，終於沙縣際口，與第三橫福銀線相接，是構築海峽西岸經濟區閩南一翼通往閩北山區最便捷的快速通道。規劃線路全長241公里。
廈沙高速在國高網中的名稱及編號
廈沙高速在國高網中的名稱及編號開工情況
廈沙高速公路廈門-安溪段
廈門至沙縣高速公路項目安溪段工程在2011年全面開工建設。2010年12月，廈門同安至泉州安溪段已開工建設。2012年12月31日廈門至安溪和安溪至南安金淘（屬G15W3甬莞高速公路（福建段），福鼎沙埕到詔安）高速公路正式通車，但只有主線通車，鳳南，蓮花收費站未啟用，2013年8月30日廈門新收費站可以連線到廈沙高速，並且廈沙高速可以連線到瀋海高速公路G15，已啟用廈門（新）、廈門北、安溪龍門、安溪官橋、安溪、安溪東、南安金淘收費站。可以在金淘連線到泉南高速公路G72。
廈沙高速公路安溪—德化段
推薦路線起於安溪城關芹坑口，經安溪、永春、德化，終於德化與三明交界處，路線全長約84.54公里，估算投資約75.16億元，共設安溪芹坑口(樞紐)、金谷、洋中(樞紐)、達埔(樞紐)、蓬壺、湯城(樞紐)、德化、國寶、上涌9個互通。屆時，安溪將增加金谷高速公路出入口，永春將增加彭壺高速出入口，德化將增加德化、國寶、上涌3個高速公路出入口。深洋在金谷，到時可以從金谷入高速。
廈沙高速德化段於2014年12月開工，分7個標段。11月19日，德化縣廈沙高速公路建設指揮部、泉州德化廈沙高速公路有限公司揭牌成立。 廈沙高速公路德化段起於泉州市永春縣達埔樞紐互通，接莆永高速公路，利用泉三高速公路（9.9公里）及德化連線線，經德化縣龍潯、蓋德、潯中、國寶、赤水、上涌、湯頭，終於德化縣葛坑鎮大嶺村，順接廈沙高速公路三明段，路線全長73.694公里，實際新建路線里程54.287公里，工程概算49億元。全線路段按雙向四車道設計，路基寬度24.5米；全線共設德化、國寶、上涌3處互通立交，上涌服務區1處，養護工區1處；全線設計行車速度80km/h。
廈沙高速公路三明段（尤溪-沙縣）段
廈沙高速公路過境尤溪66公里，總投資49.5億元，並在西城玉池和坂面下川設定2個互通口的方案列入其中。該公路的建設將大大縮短尤溪縣城區到以福州、廈門為核心的海西城市群、港口群的時空距離。預計該目標將於2015年以前實現。屆時，尤溪縣城區將實現小車10分鐘內通高速，40分鐘到三明，2個小時到廈門。
廈沙高速三明段開工
廈沙高速三明段開工進展
廈沙高速公路是海西區高速公路規劃的組成部分，廈門市至安溪縣段2011年全面開工建設，2012年12月31日廈門至安溪高速正式通車，安溪至沙縣段已完成預可研究，其中三明段已於2011年4月27日開工建設。廈門至安溪段起於瀋海高速公路，與泉廈高速拓寬改建田厝互通及田集線相接，經廈門北站、同安、蓮花、雲埔、安溪的龍門、官橋、鳳城。安溪至沙縣段起於安溪縣鳳城，接沈海複線芹坑口樞紐互通，途經蓬萊、金谷、洋中樞紐互通，永春縣的達埔、蓬壺、蘇坑，德化縣的城西、蓋德、國寶、上涌，尤溪縣的坂面、尤溪西城，沙縣的琅口，終於福銀高速公路的沙縣際口樞紐互通。
2011年4月27日，廈門至沙縣高速公路三明段在尤溪舉行開工儀式。廈沙高速公路三明境內長80.965公里，投資估算71.57億元。尤溪縣境內全長約58.6公里，設尤溪西和坂面兩個互通口。
2012年12月31日廈門至安溪高速正式通車。此次廈安高速廈門段開通的主線，長27.3公里，待後續建成以後，市民才可以從其它入口上高速。
其餘路段項目可研和初步設計均已批覆，但未列入“十二五”高速公路建設計畫，目前沒有確定開工時間。
2015年10月9日從泉州市交通委獲悉，廈沙高速安溪至達埔段已完成年度投資4.09億元，占年度計畫的136.33%，目前路基挖方、填方已完成近半，橋樑基礎完成80%，橋樑下部構造完成60%。
全線控制性工程岩山特長隧道全長4225米，目前已開挖1580米，預計明年6月底前貫通。整個項目預計2017年上半年建成。
通車
2017年11月16日12時，廈沙高速泉州段正式開放通車。泉州段分別是安溪段全線和德化縣城至國寶段，這兩個路段通過與泉三高速、莆永高速連線，實現廈沙高速泉州段(安溪清水岩至德化九仙山)全貫通，其總長70.92公里。沿線新增的安溪清水岩、安溪東溪、德化九仙山以及已開通的德化4個高速出入口都開放通行。
