座艙設計,是指根據飛行目的、任務及存關事項,按一定標準配置座艙的活動。分為準備、設計、實驗改進、飛行試驗、生產定型五個階段。
基本介紹
- 中文名:座艙設計
- 定義:根據飛行目的、任務及存關事項,按標準配置座艙的活動
座艙設計,是指根據飛行目的、任務及存關事項,按一定標準配置座艙的活動。分為準備、設計、實驗改進、飛行試驗、生產定型五個階段。
座艙設計,是指根據飛行目的、任務及存關事項,按一定標準配置座艙的活動。分為準備、設計、實驗改進、飛行試驗、生產定型五個階段。要求:(1)高效,不需要特別費勁就能有效完成工作;(2)安全,沒有傷害操縱員的危險,在應急情況下...
座艙設計套用的學科 在美國,聯邦航空管理局(FAA)和美國國家航空和航天局(NASA)已經研究座艙設計的人體工程學方面,並進行了航空業事故調查。座艙設計學科包括認知科學,神經科學,人機互動,人因工程,人體測量學和人體工程學。布局和...
全息座艙是東風Honda第九代CIVIC(思域)獨特設計的次世代駕駛座艙(高科技感汽車駕駛座艙)。它將智慧型科技與人性化設計完美結合,所有行車信息高度整合呈現,所有操作觸手可及,令駕駛者置身於太空艙般駕馭空間,盡情享受駕駛樂趣。第九代...
敞開式座艙(open cockpit)中的飛行員直接暴露在空氣中,實質上指的敞開式彈射座椅,指在應急情況下,通過彈射動力裝置將飛行員連同其乘坐的座椅一起彈射離機。飛行員穿著個體防護裝具直接暴露在空氣中,經過一段時間的穩定減速,並達到...
頭盔全面集成設計確保了頭部保護,生命安全保證和電子眼的兼容,構成了一個在核生物和化學戰環境中具有保護功能的全面集成氧氣面罩。先進技術 俄為T-50研製鍍金玻璃座艙大輻降低反射信號 俄羅斯奧布寧斯克“工藝”科研生產企業為第五代戰鬥機...
飛機座艙(cockpit)是指飛行人員和其他乘員在飛機上工作和生活的場所。按用途可分為駕駛艙、客艙、貨艙等。通常指的是駕駛艙,是飛行人員完成駕駛、領航、通訊、射擊、偵察等任務的工作場所。為有效地防護航空中異常環境因素(如噪聲、...
NVH靜謐性能是車輛豪華質感的重要指標,飛凡F7巴赫座艙從“音源最佳化”和“路徑最佳化”兩個維度入手,打造“歌劇院”級靜音。(1)音源最佳化 在車輛行駛中,風噪的大與小與外觀設計有著直接的關聯,飛凡F7通過流體力學最佳化,減少空氣紊流,...
《智慧型座艙HMI設計:從人因理論到設計實踐》是2023年9月1日清華大學出版社出版的圖書,作者:王亞輝、薛志榮、李俊、賈思玉、楊寶 玲。內容簡介 《智慧型座艙HMI設計:從人因理論到設計實踐》結合當下汽車行業發展趨勢,以智慧型座艙為基礎,...
座艙蓋是指飛機駕駛員或空勤組在機身中的,是專門座艙上方的透明玻璃天蓋 座艙蓋是指飛機駕駛員或空勤組在機身中的。可以是多框架的,也可以是的(如氣泡形)。一般均可拉開供人員出入。套用了氣泡形座艙蓋的戰機有美國的F-22及F-35...
增壓座艙內的空氣壓力與艙外大氣壓力之差稱為座艙壓差,是座艙設計的一項參數。座艙壓力隨高度變化的規律稱為座艙壓力制度。不同用途的飛機對座艙壓力的要求不同。旅客機採用高壓差座艙。殲擊機採用低壓差座艙,目的是減輕飛機結構重量,以...
飛機機動飛行時,高過載座艙座椅向後傾斜到65°,這樣可以使飛行員提高2~3g的抗過載能力。傾斜座椅可以設計為鉸接式。應急彈射時,座椅可回到正常位置,然後起動彈射程式。發展史 現代戰鬥機的性能比上一代飛機又提高了一步,速壓超過了...
飛機座艙罩(英語:Aircraft canopy),即飛機座艙封罩,為減少空氣阻力而製成流線造型。早期飛機采開放式座艙設計,飛行員常在飛行時無遮蔽物受風吹雨打,頂多只有風擋(windshield)。1920、30年代因飛行速度和高度增加緣故而出現封閉式...
第一章 現代戰鬥機座艙布局的 演變 (一)面臨的困難 (二)從“盲目飛行儀錶板”到 “T”形布局 (三)從空分制到時分制 (四)平視飛行握桿操縱是現代戰 斗機座艙設計的主要目標 (五)未來戰鬥機座艙的主要 特點 第二章 現代...
第三階段: 2015年至今,汽車全面智慧型化,出現了高度集成化,多聯屏設計的智慧型座艙,汽車開始成為了集娛樂辦公生活社交於一體的人機互動智慧型產品。在這一階段,人機互動趨於多元化,出現了駕駛員向乘客的轉變。2023年12月28日,小米汽車發布...
飛行器中用以保證人在高空或宇宙空間正常生活的安全設備。宇宙飛船的密封艙是一個封閉系統,外表面覆有絕熱保護層,座艙設有快速開啟的艙門和用耐熱玻璃保護的舷窗。艙內採用再生式供氣,並有環境調節系統;高空飛行飛機的密封艙,又稱“...
(2)座艙外形設計 從駕駛員的視野要求出發, 現代飛機機身側視圖有特殊的輪廓, 其機頭的下部前伸,從飛行員眼睛向前向下通過風擋下邊界連成一條直線, 在這條直線下可以安排機頭形狀, 切勿影響視野。這種做法,不論是氣動方面,還是...
因此,沒有必要採用金屬材料作為座艙保護罩工裝材料。樹脂基材料的特點是具有優良的化學穩定性、電絕緣性、耐腐蝕性、良好的粘接性能和較高的機械性能。由於材料本身特徵不同,其製造工藝、結構設計方法和使用性能也不同,而且,各種樹脂...
智己LS7定位為中大型豪華智慧型純電SUV,開啟了智己汽車的全新產品序列,超長軸距、超寬車體,環抱式遊艇座艙設計,加上重塑的座艙布局,採用電動長滑軌、提升乘坐舒適性的“零重力”座椅結構。202 2年12月9日訊息,12月8日智己汽車 CEO ...
基於籠型車體概念的車體構造, 在確保前後方撞擊的安全性上, 採用了利用車頭與車尾的衝擊潰縮區吸收撞擊時的能量, 並減少座艙變形的衝擊潰縮區, 而高強度座艙區的設計則是注重於結構剛性的提高, 以及分散由衝擊潰縮區所傳來的能量,...
內飾設計:輕奢動感內飾 MG Cyberster採用C位環抱式設計座艙設計,搭配平底運動方向盤與Y形運動座椅,跑車氛圍純粹,觸感細膩的翻毛皮面料、精湛豪華的縫線工藝,在方寸之間盡顯豪華格調。所獲榮譽 2023年8月,Cyber OS榮獲德國IF設計獎 2023...
但這種座艙設計中間便無法安裝後視鏡,為此Concept S設計了電動控制且可以收起的後視鏡。在必要的時候可以開啟以便讓駕駛員明白後方的情況如何。 不過,原廠之所以採用這種不方便的設計,多少也是認為這么高性能的跑車沒有多少車有這個能力能...
外觀設計 BEIJING-X7採用頗具科技感的座艙設計手法,整體的布局做的更寬敞。在保留概念車耀的空間元素之外,BEIJING-X7加入了很多細節,包括夜光膜片、透明膜片、六邊形參數化的反光效果等。夜間會點亮座艙,達到整體透光的效果,形成更具場景...