座艙溫度控制系統通過改變進入座艙供氣溫度的方法控制座艙溫度,空氣製冷和溫度控制均由相互獨立但功能相同的左右兩套系統組成。左系統部分空氣供給駕駛艙,其餘部分與右系統全部空氣供給客艙,單獨使用任何一套系統都能滿足駕駛艙和客艙空調供氣需要。
基本介紹
- 中文名:座艙溫度控制系統
- 外文名:Cabin temperature control system
- 所屬領域:航空航天
- 用途:控制座艙溫度
- 組成:溫度調節器、溫度選擇器等
- 原理:從流量控制活門空氣流量
組成
原理
型號舉例
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座艙溫度控制系統通過改變進入座艙供氣溫度的方法控制座艙溫度,空氣製冷和溫度控制均由相互獨立但功能相同的左右兩套系統組成。左系統部分空氣供給駕駛艙,其餘部分與右系統全部空氣供給客艙,單獨使用任何一套系統都能滿足駕駛艙和客艙空調供氣需要。
座艙溫度控制系統通過改變進入座艙供氣溫度的方法控制座艙溫度,空氣製冷和溫度控制均由相互獨立但功能相同的左右兩套系統組成。左系統部分空氣供給駕駛艙,其餘部分與右系統全部空氣供給客艙,單獨使用任何一套系統都能滿足駕駛艙和客艙...
溫度感測器的作用是感受所控制對象的溫度,並將溫度信號轉換為電氣、位移、變形等信號,輸入控制器,它是信號感受和轉換元件。現代飛機座艙溫度控制系統中常用的溫度感測器為電感測器,一般使用熱敏電阻溫度感測器。溫度控制系統的溫度感測器主要...
飛機座艙環境控制系統主要包括氣源與供氣量調節裝置、座艙溫度調節裝置、座艙壓力調節裝置和座艙空氣分配系統四大部分。氣源與供氣量調節裝置 氣源系統的功用是提供具有一定流量、壓力和溫度的增壓空氣到用壓系統。在裝有渦噴發動機或渦扇發動機...
座艙溫度控制就是使座艙內的空氣溫度保持在要求的預定溫度範圍內。現代飛機的座艙溫度控制系統採用微型計算機控制,為機上人員在各種飛行條件下提供適宜的座艙環境溫度。其控制原理為:在駕駛艙或客艙所選的溫度下,手動或自動提供溫度控制...
飛機環境控制系統是保證飛機座艙和設備艙內具有乘員和設備正常工作所需的適當環境條件的整套裝置。飛機環境控制系統包括座艙供氣和空氣分配、座艙壓力控制 、溫度控制、濕度控制等。座艙供氣系統是座艙增壓和空氣調節的氣源,主要功用是使艙內...
座艙溫度控制系統不斷地把經過調節的具有一定溫度和壓力的空氣供入座艙(駕駛艙和客艙)。座艙的供氣量指供入座艙的空氣流量,座艙的控制排氣量指通過排氣活門控制的排氣流量,而座艙漏氣量指由於密封不嚴而導致的漏氣流量。要保持座艙壓力...
座艙溫度控制系統不斷地把經過調節的具有一定溫度和壓力的空氣供入座艙(駕駛艙和客艙)。座艙的供氣量指供入座艙的空氣流量,座艙的控制排氣量指通過排氣活門控制的排氣流量,而座艙漏氣量指由於密封不嚴而導致的漏氣流量。要保持座艙壓力...
衛星平台大部分是非密封結構, 熱控制技術以被動式溫控技術為主。載人太空飛行器座艙內空氣的溫度控制就需要以強迫對流換熱為主的主動式溫控技術, 即液體迴路式主動溫控技術。環控生保系統的溫濕度控制迴路(內迴路)採用乙二醇水溶液為流體迴路...
製冷系統簡介 飛機製冷系統就是為冷卻飛機座艙和設備艙提供低溫空氣的環境控制系統,該種系統設計既要滿足艙內乘客的溫度舒適性,又要增加電子設備的工作可靠性。飛機上使用的製冷系統有空氣循環和蒸發循環兩種基本類型:空氣循環製冷系統是以...
早期載人飛船主要利用消耗性液體(通常是水)的蒸發潛熱和在真空環境控制水的蒸汽壓力來控制艙內溫度。隨著飛行時間延長和乘員人數增多而改用泵壓流體循環溫控系統。傳熱流體通過熱交換器將熱量帶到空間輻射散熱器散向空間,而將消耗性的水...
氣密座艙是飛機座艙環境控制系統的調節對象,是對乘客和空勤人員提供安全而舒適的生活和工作環境的基本技術保證。座艙內空氣參數符合人體生理衛生標準和一定舒適程度的要求座艙內空氣參數,如空氣的溫度、壓力及壓力變化率應符合人體生理衛生的...
通過調節冷、熱空氣的流量比例來實現機艙溫度調節;按機艙壓力需要通過機艙壓力調節器改變機艙排氣量的大小來實現壓力調節;通過增濕器和除濕器,由溫度調節器來控制機艙內濕度。隨著飛機不斷向大型、高空、高速和遠航程發展,系統漸趨完善,...
調溫裝置和空間輻射散熱器組成溫度控制系統,以調節艙內溫度。艙內濕度靠控制去濕裝置的氣體流量來調節。航天員的食物是鋁管包裝的肉糜、果醬等膏糊狀食品,進餐時用手擠壓管壁,通過進入管將食物送進口中。在航天服加壓情況下,可通過...
1.2.1 氣源系統 1.2.2 空調系統 第2章 空客A300飛機 2.1 飛機概況 2.2 系統說明 2.2.1 氣源系統 2.2.2 製冷系統 2.2.3 空氣分配系統 2.2.4 溫度控制系統 2.2.5 電子設備通風系統 2.2.6 座艙壓力...
飛船環境控制與生命保障系統的基本任務是在密封艙(飛船軌道艙、返回艙)內為航天員創造一個基本的生活條件和適宜的工作環境:即對座艙大氣的環境(包括大氣的壓力、氣體成分、溫度和濕度等)實行人工調節控制;為航天員提供生命支持,即向...
環境控制系統是指在各種飛行條件下,使座艙(或設備艙)內空氣壓力、溫度、濕度、潔淨度及氣流速度等參數適合人體生理衛生要求,保證乘員生命安全舒適(或滿足機載設備冷卻、增壓要求)的成套設備。環境控制系統的套用學科為航空科技(一級學科...
3.4.2失速警告系統 第4章空調及機艙設備 4.1空調系統概述 4.1.1大氣物理特性及高空環境對人體的生理影響 4.1.2空調系統的提出 4.2空調氣源系統 4.2.1氣源系統概述 4.2.2氣源系統的調節與控制 4.3溫度控制系統 4.3.1座艙...
壓力與成分控制技術 座艙大氣壓力控制技術 座艙壓力控制系統主要由氣源、氣路管閥件及執行部分組成。系統具有以下幾個特點:1)座艙總壓壓力制度設計選擇與地面大氣壓力一致的壓力制度,這一設計與目前國際上的載人太空飛行器是一致的;2)設計...
所述半透明客機座艙環境模擬艙內還設有暖體假人,用以模擬真人各部位的顯熱散熱;所述恆溫室空調系統由恆溫室空調機組和恆溫室空調管道系統構成,所述恆溫室空調系統用於控制模擬艙外恆溫室室溫,所述恆溫室空調系統的溫度控制精度為±1...
這種座艙的內部環境是靠外界氣源經發動機的壓縮器來保持壓力和通風。座艙增壓時靠外界的空氣。增壓空氣經過單向活門、空氣過濾調節裝置、供氣量調節裝置、濕度調節裝置、供氣開關等供氣參數控制系統,不斷地進入座艙。座艙內的增壓空氣又不斷...
當套用或服務調取車上麥克風、攝像頭、地理位置等敏感許可權時 , 系統將在狀態欄進行實時提醒 , 用戶能知曉敏感許可權正在被使用 , 點擊即可查看正在使用的套用並進行控制。此外 , 在設定選單中 , 用戶還能對每一個套用使用敏感信息的許可權...
第6章空調系統 6.1空調系統概述 6.1.1大氣物理特性及高空環境對人體生理的影響 6.1.2空調系統的提出 6.2空調氣源系統 6.2.1氣源系統概述 6.2.2氣源系統調節與控制 6.3溫度控制系統 6.3.1座艙溫控原理 6.3.2蒸發循環製冷 ...
保障艙內總壓和氧分壓始終控制在要求範圍內。供氣技術 根據飛船的飛行周期、航天員耗氧率、座艙泄漏率、座艙容積及其泄/ 復壓次數等確定系統必須攜帶的氣體量。在載人太空飛行器環境控制與生命保障系統採用的供氣方法, 有氧/ 氮氣的高壓氣態...
有了這么多保護措施,仍要考慮座艙破裂的可能性。屆時身著密閉航天服的航天員將接管自動駕駛儀、通過手動操作備份系統,控制飛船緊急返回。 安全進入大氣層後,還需進一步控制落地速度。結構 返回艙返回時會在重力的作用下重新進入大氣層,...
在進行載人航天活動時生命保障系統實際上也就是要提供這樣一個環境,使人體能正常地進行生理活動。座艙的壓力控制系統是生命保障系統最重要的組成部分,維持艙內壓力和供人呼吸用氧,對保證航天員健康至關重要。載人太空飛行器艙內的壓力並非都...