平均技術速度是指汽車在行駛時間內(包括因交通信號燈和交叉路口的短暫停車時間)內平均每單位時間駛過的里程。制定運輸計畫必需的一項重要量標,也是影響運輸生產率的一個關鍵因素。它是一個綜合性量標,主要影響因素是汽車的動力性、通過性、機動性、行駛安全性、可靠性等,以及駕駛技術和道路交通等。反映該型汽車在保障乘客與貨物安全的前提下,能否高效率地完成運輸任務的能力。
平均技術速度是指汽車在行駛時間內(包括因交通信號燈和交叉路口的短暫停車時間)內平均每單位時間駛過的里程。制定運輸計畫必需的一項重要量標,也是影響運輸生產率的一個關鍵因素。它是一個綜合性量標,主要影響因素是汽車的動力性、通過性、機動性、行駛安全性、可靠性等,以及駕駛技術和道路交通等。反映該型汽車在保障乘客與貨物安全的前提下,能否高效率地完成運輸任務的能力。
平均技術速度是指汽車在行駛時間內(包括因交通信號燈和交叉路口的短暫停車時間)內平均每單位時間駛過的里程。制定運輸計畫必需的一項重要量標,也是影響運輸生產率的...
技術速度是指交通工具在區間內的平均行駛速度。其行駛時間,是完成這一段里程所需要的實際時向,包括汽車起步、加速以及減速、停車的時間在內。同時,也包括汽車在行駛...
車輛技術速度是指營運車輛在運行時間內,平均每小時運行的里程數(千米/小時)。實際上,技術速度就是營運車輛的平均行駛速度。營運車輛的技術速度是反映汽車設計速度(最...
汽車速度性能,汽車在滿載時以最快的行駛速度完成運輸工作的能力。它是汽車重要的使用性能之一,對汽車運輸效率有直接影響。汽車速度性能通常用汽車的平均技術速度作為...
汽車技術速度(Vt)是指車輛在行駛車時內的平均速度,用以表示車輛行駛的快慢。...... 汽車技術速度(Vt)是指車輛在行駛車時內的平均速度,用以表示車輛行駛的快慢。...
汽車運行速度,汽車執勤總時間(含行車時間和停駛時間)內的平均時速。它是衡量汽車使用效率和運輸效率的重要指標。其高低取決於汽車平均技術速度(行駛時間內平均時速)的...
列車技術速度(簡稱技速)是指列車在區段內各區間運行(不包括中間站停站時間)平均每小時行駛的公里數。...
營運速度是指車輛在出車過程中平均每小時的行駛里程。營運速度的大小不僅受技術速度的影響,還取決於運輸組織工作好壞,運輸距離大小和裝卸停歇時間長短等因素的影響。...
路網平均車速(average vehicle speed of road network)是指路網各路段上設計車速或技術車速與路段長度的加權平均值。按矩陣排列道路網中諸節點汽車平均行程時間的總...
列車平均旅行速度是指指列車本務機車在區段內平均每小時走行公里數。其計算公式為:列車(機車)平均—本務機車走行公里旅行速度(km/h)—本務機車在區段內的旅行...
列車速度指標包括列車運行速度、列車技術速度和列車旅行速度三項。其中旅行速度是表明列車運行圖質量的一項重要指標,也是影響機車車輛周轉和貨物送達的一項重要因素。...
平均車日行程是指全部營運車輛在一定時期內平均每個工作車日行駛的里程數(千米/車日)。反映營運車輛在時間和速度兩方面利用程度的綜合性指標。延長出車時間可以提高...
送達速度又稱“運送速度”。客、貨在運輸過程中平均每小時被運送的公里數,即:計算期客、貨運輸距離(km)同期客、貨在途時間(h).客、貨在途時間包括途中停留...
構造速度(km/h):80平均技術速度:不低於50km/h(典型區間、不含站停時間)平均旅行速度:不低於39km/h(平均站停時間30秒)通過最小曲線半徑(m):運行線:300;車...
汽車的動力性是用汽車在良好路面上直線行駛時所能達到的平均行駛速度來表示。...燃料經濟性:最低燃料耗量,平均最低燃油耗量;速度性能:動力性,平均技術速度;...
96年10月8日北京市地下鐵道總公司通過代理商中國技術進出口總公司(買方)、中國...最高運行速度:80km/h平均技術速度:50km/h(典型區間、不含站停時間)...
汽車運用效率指標速度指標 編輯 1、技術速度。車輛在行駛車時內的平均速度。受到交通管理和會車的停歇影響。2、運送速度。車輛在運送時間內的平均速度。只計算起運...
速度: 最高運行速度 80 km/h;平均技術速度:不低於50 km/h(典型區間、不含停站時間)平均旅行速度: 不低於39 km/h(平均站停時間30秒)...
速度:最高運行速度 80km/h平均技術速度:不低於50km/h(典型區間、不含站停時間)平均旅行速度:不低於36km/h(平均站停時間30秒)...
汽車運用指標在速度方面的指標 1、技術速度。車輛在行駛車時內的平均速度。受到交通管理和會車的停歇影響。2、運送速度。車輛在運送時間內的平均速度。只計算起運點...
因此,提高平均車日行程,是提高車輛生產率的有效途徑之一。由於平均車日行程=平均每日出車時間×出車時間利用係數×技術速度。這就表明,提高平均車日行程的主要途徑...
機車平均牽引總重:機車台日產量:支配機車台日產量:機車日車公里:走行公里總和/機車總日台速度:(1)技術速度:指機車在區間的純運行速度....