線路概況
常州市軌道交通2號線一期工程起於常州市主城區西部的城西組團,終於東部顏家。線路西起星港路與茶花路交叉口,設青楓公園站,然後沿星港路、勤業路向東,在勤業橋處向北轉入懷德南路,過懷德橋後折向東,沿延陵西路、延陵中路東行,隨後線路在麗華北路附近向北轉入路東側地塊,下穿滬寧鐵路後於青龍西路折向東,沿規劃道路向南轉至東方西路,沿路向東行至東方大道、五一路交叉口,設一期工程終點站顏家站。
本工程全長19.98km,其中:地下線18.40km,高架線1.29km,過渡段0.29km;設車站15座,其中地下站14座,高架站1座,平均站間距約1.4km;設城東車輛段,占地約22.1公頃,設主變電站3座及配套機電系統工程等。
相關資料
近日,江蘇省發展和改革委員會在官網上正式發布,2012年5月11日,國家發展改革委發文批准江蘇省常州市城市軌道交通建設規劃(2011-2018年),常州市成為全國第29個、江蘇省第4個獲準建設城市軌道交通的城市,也是2011年全國城市軌道交通安全大檢查以來第一個獲批建設的城市。
規劃顯示,常州市遠期形成4條線路、共129公里的城市軌道交通線網。近期建設1號線一期和2號線一期工程,長約53.88公里,形成“十”字形的軌道交通基本骨架。1號線一期工程自北海路至南夏墅,線路長約34.02公里,設站28座,投資213.3億元,規劃建設期為2011-2016年。2號線一期工程自城西中心至顏家,線路長約19.98公里,設站15座,投資123.2億元,規劃建設期為2014-2018年。新建1號線新龍車輛段、城南停車場和2號線城東車輛段等3處車輛基地,在1號線茶山站附近設共用控制中心1座,在黃河路站、文化宮站和大學城站附近設主變電所3座。
站名確定
常州市軌道交通2號線一期站名經徵求相關部門意見,組織專家現場踏勘、召開評審會議等程式,我公司就捷運2號線一期工程站點名稱形成初步方案,現公示如下:
1.青楓公園站。
2.海棠路站。
3.五星站。
4.勤業站。
5.懷德站。
6.南大街站。
7.文化宮站。
8.紅梅公園站。
9.五角場站:原規劃名為“朝陽橋站”。
10.三角場站:原規劃名為“常青站”。
11.紫雲站。
12.青洋路站:原規劃名為“鄧家站”。
13.丁堰站:原規劃名為“河西路站”。
14.潞城站:原規劃名為“城東中心站”。
15.五一路站:原規劃名為“顏家站”。