岸域依靠碼頭結構穩定型,是指碼頭結構兼有擋土作用,承受相應的側向土壓力,岸坡依靠碼頭結構保持穩定,擋土結構一板採用板相境,板柱設在碼頭前緣的稱為前板柱高柱碼頭,設在碼頭後側的稱為後板樁牆。
基本介紹
- 中文名:岸域依靠碼頭結構穩定型
- 類型:工程學術語
岸域依靠碼頭結構穩定型,是指碼頭結構兼有擋土作用,承受相應的側向土壓力,岸坡依靠碼頭結構保持穩定,擋土結構一板採用板相境,板柱設在碼頭前緣的稱為前板柱高柱碼頭,設在碼頭後側的稱為後板樁牆。
岸域依靠碼頭結構穩定型,是指碼頭結構兼有擋土作用,承受相應的側向土壓力,岸坡依靠碼頭結構保持穩定,擋土結構一板採用板相境,板柱設在碼頭前緣的稱為前板柱高柱碼頭,設在碼頭後側的稱為後板樁牆。高樁碼頭,是由基樁和上部結構組成...
結構簡介 版樁式碼頭是碼頭主要結構形式之一,主要由版樁、拉桿、錨碇結構、胸牆(或帽梁和導梁)及碼頭設備組成,其特點是依靠版樁入土部分的橫向土抗力和安設在上部的錨碇結構來保持其整體穩定性,除特別堅硬或軟弱的地基外均可採用。作為鋼版樁碼頭的主要構件,如果採用鋼筋混凝土版樁,由於其耐久性好,用鋼量少...
版椿碼頭是碼頭結構中主要結構類型之一。其結構主要由板椿牆、胸牆(或導梁)、錨定系統組成。內容簡介 版椿式碼頭是碼頭主要結構形式之一,主要由版椿、拉桿、錨碇結構、胸牆(或帽梁和導梁)及碼頭設備組成,其特點是依靠版椿入土部分的橫向土抗力和安設在上部的錨碇結構來保持其整體穩定性,除特別堅硬或軟弱的...
(三)碼頭預留水工結構等級能力釋放類項目。在工程可行性研究、初步設計等階段已明確預留水工結構等級的碼頭,通過對水域陸域條件、附屬設施等改造,達到預留等級能力。(四)碼頭自動化、智慧型化改造類項目。不改變現有碼頭等級和貨類,對碼頭開展自動化、智慧型化改造,包括傳統碼頭升級改造為自動化碼頭等新型基礎設施改造...
按碼頭平面輪廓可分成順岸式、突堤式和墩式。海港中廣泛採用直立式碼頭,前緣臨深水,便於船舶停靠和進行裝卸作業。直立式碼頭又有重力式、板樁、高樁等多種結構形式。①重力式碼頭,以碼頭本身重量來保持穩定的一種碼頭型式。主要由上部結構、牆身、基床及牆後回填等部分組成。按其牆身結構,有方塊砌築、混凝土整體...
進一步開放港口市場,加快探索負面清單管理模式。清理和廢除妨礙全國港口統一市場和公平競爭的各種規定和做法,制止地區保護和企業壟斷行為。鼓勵企業專用碼頭在公平競爭前提下提供社會化服務。研究推進港口收費市場化改革,逐步完善價格形成機制,合理調整收費結構和標準,放開競爭性環節收費,規範港口企業價格行為。(十一)加強...
(三)主要目標。到2020年,全面實現長江兩岸宜林地植樹造林,整體提升綠化質量,基本建成沿江綠化帶。到2025年,長江兩岸造林綠化全面完成,實現應綠盡綠,森林質量明顯提升,沿江生態防護體系基本完善,連續完整、結構穩定的森林生態系統初步形成,岸綠景美、綿延萬里的沿江美麗生態帶基本建成。全面推進造林綠化 (四)...
依島,位於桑島西北830米。島呈橢圓形,地勢平坦,南北長250米,東西寬150米,面積0.038平方公里。最高海拔5.8米,海岸線長0.75公里。島南面為沙灘,東、西、北三面為礁石。島上多生長山棗、野草,多野鼠。島上無淡水、無居民。島屬沙質結構,故曾稱沙島,後以南依桑島,改名為依島。滑石礁,位於桑島南700...
船舶(boats and ships),各種船隻的總稱。船舶是能航行或停泊於水域進行運輸或作業的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式。船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外,民用船一般稱為船,軍用船稱為艦,小型船稱為艇或舟,其總稱為艦船或船艇。內部主要包括容納空間、支撐結構...
結構 單點系泊碼頭通常由一個能夠漂浮在海面上的浮筒和鋪設在海底與陸地貯藏系統連線的管道組成。浮筒漂浮在海面上,油輪上的原油通過漂浮軟管進入浮筒後,從水下軟管進入海底管線,輸到岸上的原油儲罐。為防止浮筒隨海浪遠距離漂移,用數根巨大的錨鏈將其與海床相連,這樣浮筒既可在一定範圍內隨風浪流漂浮移動,增加...
三、基本結構和主要制度 該規章共七章51條。在《內河交通安全管理條例》確立的各相關方管理職責的基礎上,以渡口、渡船、渡船船員和渡工為主體,以渡口設定、渡船和駕駛人員的條件要求及渡運行為為主要內容,圍繞安全構建了較為系統的管理與監督制度。第一章總則明確了適用範圍、職責分工、安全管理原則;第二章渡口...
對主要入湖河道有關截污、治污、清淤、河道交界斷面水質達標、河道(岸)保潔及景觀改善等保護工作,實行綜合環境控制目標及河(段)長責任制,具體辦法由昆明市人民政府另行制定。昆明市人民政府對主要入湖河道的管理實施統一監督考核,其他河道由有關縣級人民政府監管。第二十條 滇池保護範圍內的河道綜合整治應當滿足...
在蓄滯洪區內建造房屋應當採用平頂式結構。第三十四條 大中城市,重要的鐵路、公路幹線,大型骨幹企業,應當列為防洪重點,確保全全。受洪水威脅的城市、經濟開發區、工礦區和國家重要的農業生產基地等,應當重點保護,建設必要的防洪工程設施。城市建設不得擅自填堵原有河道溝叉、貯水湖塘窪淀和廢除原有防洪圍堤。確需...
艇型結構 艇型 柯林斯級潛艇採用拉長水滴型線型,具有帶突出整流罩的鈍圓形艇艏和尖錐尾,外形類似放大了的瑞典西約特蘭級潛艇;指揮台圍殼外形低矮細長,前緣稍向後傾,頂部後緣有特別的平台延伸,整體呈流線型,位於艇體中前部,其上裝有水平舵;指揮台圍殼後部的上層建築,在靠近艉部的位置與耐壓艇體的銜接...
沉箱是深基礎的一種,多用於碼頭、防波堤。它是一種有頂無底的箱型結構,內部設定隔板,可在水中漂浮,可通過調節箱內壓載水控制沉箱下沉或漂浮。施工時在箱內填充砂或塊石,然後頂部加蓋板封頂,形成主體的承重和立牆結構是一個有頂有底的箱形結構。頂蓋上裝有氣閘,便於人員、材料、土進出工作室,同時保持工作...
(1) 捲筒組:捲筒焊接為整體結構, 外徑3 460m m ,為鋼絲繩直徑的69. 2 倍,其表面均布11 根繩槽,依靠鋼絲繩與捲筒繩槽的摩擦力來傳遞驅動力矩。(2) 制動器:在提升機構中使用了2種制動器,塊式制動器作為輔助制動裝置, 盤形制動器作為主制動裝置。(3) 備用機構:該裝置是在外部供電中斷時啟閉活動橋跨的...
海象級問世後一直作為荷蘭的出口潛艇,但未賣出去一艘。加拿大海軍原擬引進海象級的設計進行改進,魚雷發射管從4個增加到了6個,安裝不依靠空氣的推進裝置(AIP),同時加強結構以便適合冰層下作業,但由於購買了英國的支持者級潛艇而放棄了這一計畫。蘇聯解體冷戰結束後,北約多次派該級艇赴南聯盟、伊朗、伊拉克和...
在蓄滯洪區內建造房屋應當採用平頂式結構。第三十四條大中城市,重要的鐵路、公路幹線,大型骨幹企業,應當列為防洪重點,確保全全。受洪水威脅的城市、經濟開發區、工礦區和國家重要的農業生產基地等,應當重點保護,建設必要的防洪工程設施。城市建設不得擅自填堵原有河道溝叉、貯水湖塘窪淀和廢除原有防洪圍堤。確需...
在蓄滯洪區內建造房屋應當採用平頂式結構。第三十四條大中城市,重要的鐵路、公路幹線,大型骨幹企業,應當列為防洪重點,確保全全。受洪水威脅的城市、經濟開發區、工礦區和國家重要的農業生產基地等,應當重點保護,建設必要的防洪工程設施。城市建設不得擅自填堵原有河道溝叉、貯水湖塘窪淀和廢除原有防洪圍堤;確需...
在蓄滯洪區內建造房屋應當採用平頂式結構。第三十四條大中城市,重要的鐵路、公路幹線,大型骨幹企業,應當列為防洪重點,確保全全。受洪水威脅的城市、經濟開發區、工礦區和國家重要的農業生產基地等,應當重點保護,建設必要的防洪工程設施。城市建設不得擅自填堵原有河道溝叉、貯水湖塘窪淀和廢除原有防洪圍堤。確需...
不斷培植壯大財源,保持財政收入穩定增長。最佳化財政支出結構,提高公共服務保障能力。深化財政改革,推行國庫集中支付。完善政府採購制度,進一步擴大採購範圍。推進財政支出績效評價,提高政府性資金的使用效益。強化建設性資金管理,擴大建設項目代建制實施範圍。加快推進對外開放步伐,建立健全以政府為主導、項目為載體、企業...
30 萬噸級原油碼頭採用離岸式總平面布置,碼頭前沿離岸約 1.8 km,通過一條長度約 2.3 km、寬 8.5 m 的折拐形鋼引橋與陸域相連。鋼引橋沿線海床水深為-10.0~-21.5 m (近岸第一個橋墩位於-10.0 m 水深處),原油碼頭位於水深-21.5 m處。鋼引橋沿線橋墩基礎結構因海床地質的不同,採用了不同的...
要貫徹落實供給側結構性改革決策部署,在改革創新和發展新動能上做“加法”,在淘汰落後過剩產能上做“減法”,走出一條綠色低碳循環發展的道路。會議強調,要在保護生態的條件下推進發展,增強發展的統籌度和整體性、協調性、可持續性,提高要素配置效率。要充分發揮長江黃金水道作用,促進產業分工協作和有序轉移,充分...
二是夾藏。它是指利用物件結構的自然空隙藏入物品的方法,可能出現自然空隙的情況有物件結構形成的自然空隙,還有拆除物件結構中某些配件而形成的人為空間。三是人身人體藏匿。它是利用人體外部和服飾隱藏或綁紮物品的方法。人體藏匿一般是利用人體內腔部位隱藏物品。走私者利用這些部位,如肛門、陰道、腸胃和口腔等進行...
30 萬噸級原油碼頭採用離岸式總平面布置,碼頭前沿離岸約 1.8 km,通過一條長度約 2.3 km、寬 8.5 m 的折拐形鋼引橋與陸域相連。鋼引橋沿線海床水深為-10.0~-21.5 m (近岸第一個橋墩位於-10.0 m 水深處),原油碼頭位於水深-21.5 m處。鋼引橋沿線橋墩基礎結構因海床地質的不同,採用了不同的...
潛艇行駛由適合淺海操作的高性能X型舵結構和位於殼體前部的首水平舵進行控制。由於停靠碼頭的實際原因,X型舵的大小限定在殼體直徑範圍之內。潛艇的機動由操舵站執行,它是一個雙座位的單人控制桿/盤結構,它先由費倫蒂公司設計,後來由GEC-馬可尼公司接替設計。在操舵站之中還綜合了安全包絡線設定,只要潛艇航行姿態...
有序穩妥推進港口資源整合,加快淘汰一批老舊散小低效碼頭,推動組建長江上游港口聯盟,加強港口分工協作,打造港口服務品牌,構建結構合理、功能完善的港口集群,打造要素集聚、功能完善的港航服務體系,強化供應鏈集成能力,提高與區域經濟融合發展水平。提升現代航運服務能級。建設長江上游航運服務集聚區,引導航運交易、...
2016年荔灣區換屆政府工作報告是由荔灣區發布的報告。一、本屆政府主要工作回顧 五年來,區政府在市委、市政府和區委的正確領導下,在區人大及其常委會和區政協的監督支持下,全面貫徹落實黨的十八大、十八屆三中、四中、五中全會精神,堅持穩中求進工作總基調,以提高經濟發展質量和效益為中心,全力調結構穩增長、求...
船體結構用的材料主要是碳素鋼和低合金高強度鋼(見鋼)。採用高強度鋼可減輕船體自重,降低推進功率,達到多裝客貨、增加裝備或提高航速的目的。小型艦艇還採用鋁合金、玻璃鋼或鈦合金作為船體材料。船舶需要在嚴酷的環境下營運,對於船用材料,除保證冶煉方法、化學成分和機械性能外,在可焊性能和耐蝕性能等方面都有...