岳陽東站

岳陽東站（Yueyangdong Railway Station），位於中國湖南省岳陽市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站，是京廣高速鐵路的中間站。

岳陽東站於2009年12月26日正式投入運營；於2019年5月9日開工改造；於2019年12月27日改造完成。

截至2015年5月，岳陽東站總建築面積5.1489萬平方米，站場規模為3台7線。

基本介紹

• 中文名：岳陽東站
• 外文名：Yueyangdong Railway Station
• 車站代碼：65812
• 投用日期：2009年12月26日
• 所屬地區：中國湖南省岳陽市
• 主要線路：京廣高速鐵路
• 區域管理：中國鐵路廣州局集團有限公司
• 建築面積：51489 m(截至2015年5月)
• 站台規模：3台7線（截至2015年）
• 年客運量：765.1 萬人次(2015年)
• 車站地址：湖南省岳陽市岳陽樓區巴陵東路

歷史沿革

2009年12月18日，岳陽東站及配套工程完工；12月26日，岳陽東站隨京廣高速鐵路武廣段的開通投入運營。

2018年1月18日，岳陽東站啟用人臉識別系統，旅客可持證“刷臉進站”。

2019年5月9日，岳陽東站站房改造開工；7月3日，岳陽東站廣場提質改造工程完工；9月2日，岳陽東站北側站房加蓋項目主體工程封頂；12月4日，岳陽東站擴建出站口投入試運行；12月16日，岳陽東站全面實施電子客票進出站；12月27日，岳陽東站站房改造完成。

2020年7月5日，岳陽東站風雨連廊投入使用。

建築規模

建築設計

截至2015年5月，岳陽東站總建築面積5.1489萬平方米，站房面積1.5138萬平方米。2019年12月站房擴建完成後，岳陽東站候車室建築面積增加4048平方米。各部分設計參數如下：

序號	建築部分	設計參數
1	站房	面積1.5138萬平方米， 高24.7米
2	進站層及夾層	層高6米、8.5米
3	候車層及夾層	層高8.7米、11米、4.5米
4	辦公層	層高4.2米
5	站台	共3座， 最高聚集人數1000人， 單向最高旅客傳送量2094人/小時
6	站前廣場	面積6萬餘平方米
參考資料：

整體布局

岳陽東站為線側平式站房，採用上進下出流線進出站。車站主體結構為兩層，局部三層，一層為進站層，設基本站台候車廳、售票廳、出站廳、風雨連廊及設備用房；二層為候車層，設候車室、檢票口、旅客天橋，三層為辦公層，設辦公區及設備用房。

岳陽東站整體布局

站台線路

截至2015年5月，岳陽東站站場規模為3台7線；其中側式站台1個，島式站台2個；正線2條，到發線5條。途經岳陽東站的線路為京廣高速鐵路。

岳陽東站站台

運營情況

便民設施

停車場

截至2015年5月，岳陽東站站前廣場設社會停車場，可提供520餘個車位供車輛停泊。

客運流量

2010年，岳陽東站傳送旅客187.7萬人次。

2015年，岳陽東站傳送旅客765.1萬人次；日均傳送旅客2.09萬人次，單日高峰傳送旅客3.8萬人次。

交通換乘

公交線路

截至2020年1月，岳陽東站站前廣場設有公交站，可換乘6條公交線路。

出租汽車

截至2020年7月，岳陽東站出站口設有風雨連廊連線計程車連廊，旅客可在此等候及換乘計程車。

文化特色

• 廣場雕塑

岳陽東站站前廣場設有“龍舟競渡”主題雕塑，展現了岳陽地區每逢端午節，人們在汨羅江上賽龍舟的場景。

建設規劃

2017年5月，岳陽東站客運換乘大樓修建性詳規及設計方案通過評審。

根據規劃，岳陽東站北側將新修客運換乘大樓。客運換乘大樓集合高速鐵路、軌道交通、長途客運、城市公交、計程車、私家車等對外交通體系換乘功能，可滿足到年傳送旅客量2500萬人次、日傳送量5.59萬人次的使用需求。

岳陽東站換乘大樓設計圖