《山東省旅遊交通網主骨架布局規劃（2023-2030年）》由山東省交通運輸廳印發，提出構建東部“千里濱海”、西部“魯風運河”、南部“紅色沂蒙”、北部“黃河入海”、中部“長城尋跡”五大主題廊道，整體構成全省“東西南北中、一環遊山東”旅遊風景道總體布局。據了解，這也是山東省第一部旅遊交通專項布局規劃。
發展歷史,內容解讀,
發展歷史
2023年6月7日，從山東省交通運輸廳了解到，該廳印發了《山東省旅遊交通網主骨架布局規劃（2023-2030年）》。
內容解讀
根據《規劃》，全省風景道總規模約6580公里，其中公路5040公里（主線2510公里，支線2530公里），利用堤頂路和市政道路1540公里。此外，規劃建設一批通景公路，作為五大主題旅遊風景道的補充，提高文旅資源通達時效。
《規劃》提出，配套在旅遊公路沿線合理布置自駕車（旅居車）營地、觀景平台、停車場、公共廁所等服務設施在內的配套旅遊服務設施體系；結合風景道沿線人文特徵及旅遊特色，建設與自然風光相協調的標識引導體系；鼓勵有條件路段提供藍牙、Wi-Fi接入，打造智慧型信息服務體系；完善相關技術標準體系。
《規劃》指出，以長城、大運河、黃河國家文化公園（山東段）及沿黃渤海、沂蒙革命老區等文旅資源富集區域為重點，對構建全省“快進慢游”旅遊交通網作出系統安排。到2025年，基本建成便捷高效的旅遊交通網“快進”通道，高速鐵路、高速公路總規模約1.44萬公里，運輸機場12個，全部設區市通達高速鐵路，高速公路出入口至A級及以上景區1小時內通達、至4A級及以上景區30分鐘內通達。
《規劃》要求，到2030年，全省建成“外部交通快捷、內部交通順暢、慢行交通豐富”的旅遊交通網，形成高速鐵路、高速公路、運輸機場協同高效的“快進”體系和全國一流、主題突出、功能完善、特色鮮明、自駕適宜的“慢游”體系，實現省內重要文旅資源三級及以上公路全覆蓋。全面建成五大主題“慢游”風景道，串聯全省88個區縣，通達140餘個、60%以上的4A級及以上景點。
