山東省交通廳黃河航運局,簡稱黃河航運局。
基本介紹
- 中文名:山東省交通廳黃河航運局
- 所屬部門:山東省交通廳
- 所屬地區:山東省
山東省交通廳黃河航運局,簡稱黃河航運局。
山東省交通廳黃河航運局,簡稱黃河航運局。駐濟南市北郊濼口鎮,黃河南岸。負責經營管理省境黃河客貨運輸,是政、企、事合一的單位。它的前身是冀魯豫解放區於1947年2月成立的“黃河司令部”。中華人民共和國成立後,“黃河司令部”...
山東省黃河航運局有限責任公司於1998年05月11日成立。法定代表人武俊傑,公司經營範圍包括:濟南市天橋區洛口至鵲山浮橋旅客和貨物運輸(有效期限以許可證為準);裝飾材料、鋁塑型材加工;建築裝修裝飾工程專業承包、鋼結構工程專業承包(以上憑資質證經營);其他水上運輸輔助活動;倉儲服務(不含危險化學品、易製毒...
山東省人民政府交通廳,1951年4月成立。前身為1950年4月成立的山東省人民政府交通局。辛葭舟任廳長,王亮任中共交通廳黨組書記兼副廳長。內設路政處、省運輸(聯運)公司、航政處(省航運公司)和有關科室,下設煙臺、萊陽、高密、濰縣、張店、莒縣、臨沂、泰安、兗州、德州、惠民11個公路段,濟兗、臨沂、徐州、...
山東省交通廳海運局 山東省交通廳海運局,駐青島市冠縣路南端。前身為1953年1月成立的交通廳航運管理局青島分局,1958年改現名。負責經營管理省境沿海客貨運輸,是政、企、事合一的單位。下轄青島、龍口等10多個港口。對加強沿海物資交流,支援工農業生產,起了積極作用。
旗下擁有山東省黃河航運局、濟南市聯運總公司、山東交運旅遊集團有限公司、山東交運石化有限公司、山東交運出租汽車公司、濟南西客站交通運輸有限公司、山東省小清河航運局、山東遠東國際船舶代理有限公司、山東省航運物資公司、山東省運通港航工程公司、山東交通濟宇高速運業有限公司、山東遠東國際海運有限公司、山東交運港口...
山東省人民防空辦公室、山東省無線電管理辦公室、山東省技術監督局、山東省土地管理局、山東省醫藥管理局、山東省煤炭工業管理局、山東省煤炭工業局、山東省建築材料工業局、山東省國有資產管理局、山東省測繪管理局、山東省建築工程管理局、山東省農業機械管理局、山東省畜牧局、山東省引黃濟青工程管理局、山...
山東省交通廳海運局技工學校 1965年8月, 山東省交通廳青島海運局半工半讀中等技術學校在威海創辦。當時有教職工15名,其中教師9名(均系大學畢業生)。設船舶駕駛、船機修造、船體建造三個專業,學制四年。第一屆學生,在社會上統一招考25人,在海運局系統內部招收15人,共40人,全部學習船機修造專業。教學計畫...
山東省交通廳衛運河航運局,簡稱衛運河航運局。駐德州市市區西部,衛運河東側。負責省境內衛運河航運及水運企業的經營管理工作,是政、企、事合一的單位。中華人民共和國成立初期,衛運河由華北內河航運管理局管理,歸中央直接領導。1953年,華北內河航運管理局撤銷,改歸河北省內河航運管理局統一管理。1957年7月,...
到2025年,內河航運基礎設施能級顯著提升,服務保障體系更加完善,在綜合交通運輸中的比較優勢得到充分發揮,在促進區域經濟社會發展中的作用更加凸顯。形成京杭運河(黃河以南山東段)、小清河、新萬福河“一縱兩橫、三乾多支”航道主骨架,全省高等級航道里程超過500公里;形成布局合理、功能完善的內河港口...
濟寧市航運管理局組建於1953年5月,前身是濟寧專署交通局航運辦事處,1960年,改為“山東省濟寧專員公署航運局”。上級業務主管部門為山東省交通廳港航局,是濟寧市政府主管航運建設、管理、經營的行政機構,內設辦公室、人事科、計財科、科技教育科、水運安全科、航運法規科、監察室、離退休幹部科8個科室,下轄山東...
為加強與省政府的聯繫,山東海事局成立後,由山東海事局副職兼任濟南海事局局長。三、根據國務院國辦發[1999]54號檔案精神,山東省七市行政區域水域的水上安全監督機構和黃河小清河水上安全監督局與與交通部海監機構合併,原與以上水監機構合署辦公的船舶檢驗機構分離出來。結合山東省實際情況,在青島、煙臺、威海、...
濼口渡口位於濟南市北郊濼口鎮北側,黃河南岸,上距北店子渡口23公里,下距濟南黃河公路大橋9公里。 濼口渡口始建年代不詳。濟南解放初期,渡口僅有木擺渡船3艘,靠人力搖櫓撐篙渡運,每天只能往返三四次,年渡汽車1萬餘部,渡旅客50餘萬人。建國後,政府在濼口設立渡口航運管理所,1952年該併入山東省交通廳黃河航務...