尼泊爾遜科西馬林引水隧道是尼泊爾的隧道。由中國海外工程有限公司與中鐵二局集團有限公司聯合承建。
該工程是全球首個穿越西瓦里克地層和加德滿都旋捲地層的雙護盾引水隧道項目。
2023年7月，尼泊爾遜科西馬林引水隧道項目的全斷面雙護盾隧道掘進機單月進尺突破1224.13米。
基本介紹
- 中文名：尼泊爾遜科西馬林引水隧道
- 開工時間：2022年10月
- 所屬地區：尼泊爾辛杜里縣
- 建設單位：中鐵二局、中海外
建設歷程,隧道設計,
建設歷程
2021年2月，遜科西馬林引水隧道項目通過招標，最終確定了由中鐵二局和中海外採用的雙護盾TBM掘進施工方案。
2022年10月14日，尼泊爾遜科西馬林引水隧道項目啟動隧道掘進機作業，標誌著項目建設取得階段性進展。
2022年11月，尼泊爾遜科西馬林引水隧道項目僅用時30天便完成了TBM試掘進500米，刷新了由該項目團隊在尼泊爾巴瑞巴貝引水隧道項目創造的45天完成500米試掘進紀錄，並創造了6米級雙護盾TBM試掘進世界紀錄。
2023年6月3日訊息，尼泊爾遜科西馬林引水隧道項目TBM隧道掘進、管片生產再度實現雙突破，TBM隧道掘進單月進尺完成1136米，管片生產單月突破620環，再一次刷新項目部一季度所創造的TBM隧道掘進1069米月進尺紀錄及管片單月生產615環的紀錄。6月17日，尼泊爾遜科西馬林引水隧道工程TBM隧道累計掘進完成6666.66米，標誌著該項目順利完成50%，整體工期較總體策劃工期提前約5個月。
2023年7月，由中國海外工程有限公司與中鐵二局集團有限公司聯合承建的尼泊爾遜科西馬林引水隧道項目的全斷面雙護盾隧道掘進機(簡稱TBM)單月進尺突破1224.13米，刷新了由該團隊自己在尼泊爾巴瑞巴貝引水隧道項目創下的單月最高進尺1202米的紀錄。
截至2023年11月，該項目主體工程施工任務已完成75%，較策劃工期節點提前約5個月，先後克服了高埋深、高地熱、高地應力、高滲水、軟硬不均、MBT斷裂帶、軟岩大變形等不良地質難題。
2023年11月18日，由中國海外工程有限公司與中鐵二局集團聯合承建的尼泊爾遜科西馬林引水隧道項目，隧道掘進里程累計突破10公里大關。
2024年3月26日，由中鐵二局集團有限公司與中國海外工程有限責任公司聯合承建的尼泊爾遜科西馬林引水隧道（以下簡稱TBM隧道）項目全斷面掘進機單月進尺突破1503.3米，刷新了該項目團隊2023年創下的單月最高進尺1224.13米的世界紀錄。本月，該項目還創造了6米級同類型雙護盾TBM項目日進尺72.68米的世界紀錄。
當地時間2024年5月8日上午，由中企承建的尼泊爾遜科西馬林引水隧道主體順利貫通，較契約工期提前了1年。
隧道設計
遜科西馬林引水隧道項目位於尼泊爾辛杜里縣，隧道全長13.3千米，建成後用於將遜科西河河水引至馬林河，灌溉德賴平原地區12.2萬公頃農用地。項目還將建設一座裝機容量28.62兆瓦的水電站，以緩解周邊地區用電緊張局面。該工程被尼泊爾媒體譽為“國家驕傲工程”。
遜科西馬林引水隧道項目由中鐵二局和中海外工程有限公司聯合承建，預計於2025年8月全面完工。
